Club Seat Exeo

Al mio con 5000km le añadieron un poco de aceite en la revision gratuita y hasta hoy con 22200km todo normal... Salu2

Depende del coche. No les pasa a todos, aunque es normal que lo consuman. Generalmente después de la primera revisión, ya no consume nada. Al mío le pasó eso. Un saludo.

Yo con el mio 9000km y nada de consumo. Homre un leve consumo es normal el motor esta nuevo y debe de engrasarse bien. Ademas los TDI siempre han tendo fama de consumir aceite, pero claro eso era antes.

El mío si que consume un pelín de aceite, pero el 207 que tengo también, y esto es algo totalmente normal con el tipo de aceite que usan, tenemos que tener en cuenta que son aceites muy licualos y que se meten por todos sitios y es totalmente normal que se cuelen por algún sitio y se pierda algo de aceite, no hay que alarmarse si consumen un pelín

El consumo es mínimo. Pero vigilalo, no sea que...............

el mio mas o menos se ha comido un litro en los 30000km, tampoco se como me lo dieron cuando lo compré, si faltaba un poco o no

El mío cuando tenía alrededor de los 12.000km le rellene casi medio litro.

yo el mio sport 143cv 11500 km y como el primer dia ni gota ni gota

Yo ya he pasado los 25000 (esperando la primera revisión) y cuando lo miro sigue en la zona en la que no hay necesidad de  rellenar. Saludos

27.000 y le he añadido medio litro en total.

Hola Es una delicia leer contestaciones asi. Parece que el 2.0 Tdi actualmente va muy bien verdad? Es que estoy dudando entre un 1.8 TSi de 120CV o el 2.0 Tdi de 120 Saludos

Hoy en dia creo ke cuakier coche nuevo va bien. Luego ya depende de lo ke buskes o necesites. Pero en general... todos van bien. Y sobre lo ke preguntas.... pues depende de las pelas ke kieras gastarte y de los km ke recorras... Un saludoooo Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk

Hola. En cuanto a kms. hago unos 15.000 al año y en cuanto a pelas mi presupuesto maximo son 19000 Euros, y aunque prefiero coche nuevo, no me importaria los de gerencia o km.0 Por si os sirve de referencia, yo en el 406 HDi, con 210.000 kms. ha empezado a consumir alrededor de 1 litro cada 20.000 kms., pero antes, el consumo era casi inapreciable, no llegaba a medio litro cada 20.000 kms.  ( es decir, se ve que à pàrtir de los 200.000 kms los motores diesel entran en su fase de caida o envejecimiento, pues por lo que me dicen estos motores duran sin tocarlos alrededor de 300.000 kms) Cuando estan en rodaje es posible que consuman algo, pero dos consejos basicos para que os duren un monton de kms. Respetar siempre los tiempos de enfriamiento y calentamiento del turbo-motor y hacer el cambio normalmente sobre las 2500 vueltas Cuando arranco la primera vez, espero siempre 1 minuto antes de inicar marcha, e igualmente cuando lo paro. El mio con 11 años y 210.000 kms. como decia aun no me ha dado ningun problema mecanico, suena como el primer dia y tira mejor que nuevo el muy bestia Saludos

Hola. En cuanto a kms. hago unos 15.000 al año y en cuanto a pelas mi presupuesto maximo son 19000 Euros, y aunque prefiero coche nuevo, no me importaria los de gerencia o km.0

Por si os sirve de referencia, yo en el 406 HDi, con 210.000 kms. ha empezado a consumir alrededor de 1 litro cada 20.000 kms., pero antes, el consumo era casi inapreciable, no llegaba a medio litro cada 20.000 kms.  ( es decir, se ve que à pàrtir de los 200.000 kms los motores diesel entran en su fase de caida o envejecimiento, pues por lo que me dicen estos motores duran sin tocarlos alrededor de 300.000 kms)

Cuando estan en rodaje es posible que consuman algo, pero dos consejos basicos para que os duren un monton de kms. Respetar siempre los tiempos de enfriamiento y calentamiento del turbo-motor y hacer el cambio normalmente sobre las 2500 vueltas

Cuando arranco la primera vez, espero siempre 1 minuto antes de inicar marcha, e igualmente cuando lo paro. El mio con 11 años y 210.000 kms. como decia aun no me ha dado ningun problema mecanico, suena como el primer dia y tira mejor que nuevo el muy bestia

Saludos

Mi experiencia con mi anterior coche (leon tdi 110, 285000km y 9 años y medio que lo tuve) con el consumo de aceite, dependia mucho de como conduciese.. me explico alguna vez he tenido que rellenar aceite antes de cambio, pero solo cuando le apretaba de verdad.. eso si siempre con el maximo cuidado en lo que dices, en frio y al "terminar" en caliente y tambien he sido muy exigente con el mantenimiento.. a dia de hoy sigue andando como el primer dia y mi querida hermana sigue disfrutando de el...

Y lo que comentas del exeo cualquier opcion es buena, yo me decantaria por el km0, por que es un coche que estrenas tu ( es un coche matriculado por el conce al que no se le ha dado uso). Como todo en esta vida, es tener paciencia y buscar... Suerte y Salu2 compañero..

Al mío le tuvieron que rellenar a los 3000 Kms, no sé exactamente cuanto pues lo hicieron en el conce. Después no ha vuelto a consumir nada y actualmente estoy en 34.000 Kms. Antes tenía un Ibiza TDI 100 cv y si me consumía, aunque algo normal, en 85.000 Kms le rellené aproximadamente 3 Litros. Le revisaba el nivel cada 1.800 o 2.000 Kms. Al Exeo le miro cada 4.000 o 5.000 Kms, y como te digo, no consume ni gota.

hola amigos los que habeis tenido que añadir aceite a vuestras maquinas tdi. ¿ el aceite era castrol 5w30 ? gracias saludos...

hola amigos los que habeis tenido que añadir aceite a vuestras maquinas tdi. ¿ el aceite era castrol 5w30 ? gracias saludos...

Pues creo que si

5w30, y si lleva filtro de partículas, que cumpla la especificación 507.00 (creo que ya lo llevan todos los motores TDI). Si no lo lleva, con que tenga la 504.00 o 505.00 (no recuerdo cuál, pero creo que la última), es suficiente. Un saludo.

todos nuestros diesel tienen que cumplir la 507.00

Entonces es porque ya todos llevan el DPF. Un saludo.