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bultacossa

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1 seguidor
bultacossa

bultacossa ha contestado en Airbag Takata

Yo tambien la he recibido y ante la duda de que me hagan a escondidas la mierda esa de arreglo de las emisiones, he decidido no ir. Me capan más aún el 120 y con el porrón de kilómetros que lleva ya ni anda.

bultacossa

bultacossa ha contestado en Taqués hidráulicos y balancines

El mío tiene parecido al tuyo y le pasa igual, con algún aceite más que con otros.

Después de probar varios, Motul, Total, Castrol y Gulf. Me quedo con el Gulf, sale el aceite algo más claro y el ruido se oye algo menos.

Total y Gulf deberían ser el mismo por ser la misma empresa, pero no.

Además es el más barato de todos. O era.....

Yo cambio a 12-15000 km.

Un saludo.

bultacossa

bultacossa ha contestado en Vibraciones Faro Derecho

Os cuento lo que hice yo. Pienso que es lo mismo.

Sino, seguís con lo de la presilla esa.

La luz de los dos faros me temblaban un huevo al ralenti me harté y viendo que no tenían holgura ninguna los desmonte.

Vi que el reflector que va delante de la bombilla de la corta bailaba, y es que al ser de un material birrioso se desdobla, porque va sujeto doblado por fuera.

Solución: Lo apriete lo que pude con un destornillador, gota de Loctite y perfecto.

Ojo, igual no es lo mismo, pero ya veis, a coste cero..... Se puede probar.

El mío es de noviembre de 2010, faros de los primeros.

Un saludo.

bultacossa

bultacossa ha contestado en Tensar freno de mano

Hola, si desmontas el cenicero/porta cosas detrás de reposa brazos, accederse directamente al tensor.

Había por ahí una hoja de servicio de Seat que decía como, pero no lo recuerdo. Ya lo siento.

bultacossa

bultacossa ha contestado en ATENCION!!!! solicita informacion para desmontar o cambiar algo!!!

Por dentro tienes que desconectar el conector grande del retrovisor solamente, habras de despegar la espuma de proteccion un poco para hacerlo, hablo de la que esta tras el panel.

El retrovisor se desmonta por fuera, en el soporte lleva una hendidura en la goma de la base por donde se mete un torx grande, no recuerdo el número, y se afloja.

El mio se clavó literalmente en la puerta de un Audi que abrió una gitana...??
bultacossa

bultacossa ha contestado en Cambio centralita

El problema es que me piden de reprogramar 400€ + 200€ de limpiar admisión en otro taller y actualmente no puedo meterle 600€.

Desconocía los problema de las codificaciones, así que deshecho la idea.

Gracias a todos!

bultacossa

bultacossa ha contestado en Cambio centralita

Un 120 es un 143 capado, yo creo que se hizo para tener modelos en todos los segmentos: Básico, Lujo y Sport.

Además ha sido la versión ST muy utilizada para viajantes de empresa, con lo que el 120 era más económico para flotas.

Yo creo que es así.

bultacossa

bultacossa ha contestado en Cambio centralita

Desde luego que si hay antiarranques o cosas de esas, ni pruebo.

Era solo porque no sabía si era llegar y enchufar.

Gracias por la aportación.

Un saludo.

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