Bielasko

Yo tengo el EXEO 2.0 TSI 211cv.

Mi coche tiene la cola del escape negra de hollín, tras 7.000 kms de rodaje casi todo el tiempo por autovia a medias de 105 a 110km/h. Esto es síntoma de que el motor no quema bien (mezcla rica en gasolina), lo normal seria que estuviera color "gris ceniza" o blanca, si la combustión fuera optima.

..alguien sabe si ..¿con una "repro" se podría optimizar el consumo sin merma de potencia?. .el tema seria "empobrecer" la mezcla a bajas y medias RPM.  ¿alguien lo ha hecho?

saludos

Alguien que le haya dado zapatiya ...pero bien, ...¿me puede decir si el escape se pone blanco?

Lo primero gracias a todos por contestar, ..es un alivio saber que al menos eso es igual en todos los EXEO.

Pero sigo con la duda

Si no estoy mal informado, un motor turbo-alimentado como el nuestro, si tiene "correctamente optimizada" la programación de la centralita del motor, es capaz de hacer una combustión perfecta "de laboratorio", y no tendría por que hacer hollín en la cola de escape, si no lo contrario (escape blanco), ademas el catalizador, ayudaría a acelerar esas reacciones químicas de combustión.

El caso, es que con estas curvas de potencia y par, ..si conducimos en modo "económico" a 1.800rpm, para que gaste 5,4L/100kms, apenas estariamos usando 60kw, o sea, unos 82cv  ...vamos!! ..un despropósito!!

Habra que hacer pruebas, conduciendo con el turbo soplando a ver si quema mejor el combustible.

¿hay alguna manera de conseguir que el ordenador de a bordo nos muestre la presión de soplado del turbo? ..creo que en los LEON, y en el TOLEDO II, ..se podía pulsando una secuencia de teclas en el climatizador ¿alguien sabe algo de esto?

Saludos.

.... por mucho que protestes en la seat  no vas a sacar nada,y lo mismo te digo para el paquete iluminacion ,yo tambien tengo el sport es del 2011 y tampoco lo lleva ,pero seguro que algun dia lo llevara

Tienes razón Emilio, ..seguro que algún día lo llevará todo de serie, ...espero que a base de darles la barrila se den cuenta que estan vendiendo un coche de gama alta, ..y no se pueden hacer esas cosas..

De momento estoy encantado con el reprís y la aceleración que tiene ...es una gozada!! 

..me recuerda mis andanzas de juventud con un FIAT UNO turbo que tube allá por los 90. 

En aquellos entonces, ..recuerdo que el UNO TURBO ..pesaba 850Kg. en orden de marcha y el motor era un 1.300cc turbo-inyeccion de gasolina, .de 105cv...gastaba unos 8L/100kms, en carretera, (por la cuenta de la vieja, no por el ordenador de a bordo, ..que no tenia) .mas o menos lo mismo que me está gastando el EXEO 211cv, con un 2.000cc ...vamos que tengo mucho más con el mismo consumo de entonces, ...si encima me decís que con el rodaje se reduce el consumo, ...de lujo!! 

Gracias por vuestras respuestas.

En mi primer "rifirafe" con los de "SEAT RESPONDE", o atención al cliente, como quieran ellos llamarlo, me confesaron que ya tenian una denuncia por que,.. lo pongo textualmente "La ficha de producto era incorrecta", ..es decir en el catalogo del coche ponía cosas que al coche en fabrica no se las montaban.

Por otro lado veo algún problema de "trazabilidad del producto", ..o sea, que no saben cuantos coches hacen con cada equipamiento, y que numero de chasis tienen unos y otros.

En un principio, cuando encargue mi EXEO 210cv, el comercial de VALDERRIBAS MOTOR no sabia decirme si el coche iba a traer "rueda de repuesto"(con llanta de aleación), o "rueda de emergencia" (de galleta). ..me quede estupefacto!

Incluso me ofrecío venderme una rueda completa, para ponerla en lugar de la "de galleta" si traia esta.

Escribí un e-milio a SEAT RESPONDE, ..., contestaron de Martorell diciendo que NO LO SABIAN!!, y que no me podían responder a eso!! 

Consecuencia "A río revuelto ganancia de pescadores" cuando me enseñaron el coche para la primera prueba según venia de la campa, con los plásticos pegados por todo el coche para protección, me fui derecho al maletero a ver la rueda de repuesto, ..y efectivamente, la trae!!!

Lo que no me imaginaba es que iva a venir, sin bandeja de aguas, sin apertura automática del maletero, y sin paquete de iluminación.

Ayer me comento un compi del trabajo, que muchas cosas de los AUDI A4 se activan "por software" programando  la centralita del coche, ..me dijo que un familiar suyo, activó "la colocación automática de espejos para ver los bordillos al aparcar", y el encendido automático del faro antiniebla interior a la curvas, y algunas otras cosas electrónicas del coche. ..que yo supongo que será igual en nuestros EXEO.

En fin ,,habra que seguir investigando ...que nos han vendido

Mírate tb los líquidos, porque te los dejan todos a medias

Eso fue lo primero que me miré  ...todo ok...

Pero el consumo el carretera aún me parece bastante alto con respecto a los 6L/100kms homologados.

..me sale una media en autovía de 8,5 l/100kms, ...con una media de 105km/h

o sea yendo "de tranqui" a 120-130km/h y sin hacerle demasiado caso a la "flechita verde" del cambio de marcha para consumo económico.

..creo que mi EXEO 211cv gasta mas, si subes las cuestas 6ª a 2.000 rpm, (como te pide él) con el pie metido hasta el fondo, que si reduces a 5ª, y conduces normal.

¿alguien ha hecho esta prueba?

bien, ...habra que olvidarse del tema del maletero, y de las lucecitas de los pies, ...pero sigo teniendo la sensación de que me han timado con el equipamiento.. Estaré mirando con lupa la batería hasta el último dia de la garantía, ..como flojee lo más minimo por culpa de la humedad... como hay Dios que me ponen una nueva!! ..y si no que no racaneen 

Vamos, ..que por lo que me contáis, no queda otra que pasar por el aro, y conformarte con lo que los señores de SEAT les salga de las narices ponerte en el coche ...o pasar por los aros de AUDI, ..y comprarte tu mismo el equipamiento que falta. Aun así no lo comprendo.. ¿todos los EXEO llevan la apertura remota de maletero?..¿y ninguno la apertura automática? y otra cosa.. ¿Todos los EXEO 210cv llevan rueda de repuesto con llanta de aleación como el mio, o es que se han equivocado y me la han puesto, por que si? es importante saberlo, ya que la aseguradora no lo especifica en el equipamiento de serie, y si fuera una opción, habria que incluirlo aparte. ¿Podéis decirme algo sobre vuestras ruedas de repuesto? ¿vienen todas iguales o según les da a los de Martorell? ..y otra cosa ..¿habéis notado si cuando os llueve le cae agua a la batería? ..en mi caso se moja por detras, ..y eso pinta mal  saludos.

El mío si venía con la bandeja de aguas.

Lo del maletero, a mi también me chocó un poco pero no le di más importancia.

Esperemos a ver si alguno tiene alguna respuesta más concreta sobre la apertura.

Un saludo.

CoLeMan según me han comunicado desde el conce "Valderrivas motor", ..el EXEO ha llevado "Bandeja de aguas" hasta el numero de chasis: VSSZZZxxxAR012600 supuestamente es un gama 2011.

¿Tu numero de chasis es posterior o anterior a este ?

¿alguien sabe si los EXEO SPORT con numero de chasis anteriores a este tenían la apertura automática del maletero?

Creo que cuando se compra por catálogo, como es mi caso, (No he visto el coche físicamente hasta que me lo han fabricado) ..el catálogo es "Contractual", es decir es una condición del contrato de compra-venta, y por lo tanto, si no se cumple, se puede romper el contrato, existe jurisprudencia sobre esto.

Otra cosa es que compres una unidad ya fabricada, que tu la hayas visto en el concesionario, y te quedes esa misma.

La goma esa es lo mas practico que podías ponerle, ..cuando se ensucie, y se ralle la tiras a tomar por saco, ..y otra goma nueva