Bielasko ha publicado un tema
¿Mala combustion o coche amariconao?
Hola amigos:
Tras hacer mas de 7.000 kms con mi nuevo EXEO 2.0 TSI 211cv. me ha dado cuenta que la cola del escape esta muy oscura, que como sabreis, es un sintoma de que el motor no esta quemando demasiado bien.
Por "cola del escape" yo me refiero a esto que sale en la foto, (aunque no es de mi coche)
En otros coches que he tenido antes, lo normal cuando vuelves de un viaje, es que la parte interior del tubo tenga un color gris ceniza tirando a blanco, que es una prueba de que el motor ha trabajado correctamente, y que esta haciendo bien la combustión
Este color guarda relación con el color que tienen las bujias cuando las desmontas, y con ellas también se puede diagnosticar el estado del motor como podéis ver en el PDF que os pongo a continuación.
https://lawebdelvespino.webcindario.com/manuales_HQ/Diagnostico_del%20motor_por_estado_de_bujias.pdf
Tengo dos teorías sobre lo que esta pasando:
Teoría Nº1: El coche tiene un reglaje inadecuado de la inyección, y quema una mezcla demasiado rica en gasolina. Esta teoría se corresponde con el consumo que tiene el coche, que en carretera con medias de 110km/h esta gastando 8,5L/100kms, bastante lejos de los 5,2L/100kms que tiene homologados.
Para conseguir consumos mas bajos, dejo conducir a mi señora , ..que con medias de 98 a 105km/h, consigue consumos de 7,2L/100kms. ...y con el climatizador en modo "AUTO" todo el viaje.
Teoría Nº2: El coche gasta lo normal para un motor de 2.000c.c y 211cv, ...pero por miedo a que los consumos se disparen, ..no le pisamos al acelerador, con lo cual lo estamos "amariconando", por hacerlo funcionar siempre a bajas revoluciones, al hacerle caso a la "flechita verde" que te pide cambiar a sexta en cuanto llegas a las 2.000rpm. Esto también puede ser ya que la conducción a bajas vueltas de motor, es uno los motivos por el cual se acumula hollín negro en la cola del escape.
¿Que opináis? ¿son los consumos de mi coche elevados o son correctos? ..¿puede que sea necesario un ajuste de la inyección para "afinarlo" un poco?
Saludos