losi ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
piezas del interior forradas con vinilo de carbono 3M
tras darle muchas vueltas a la cabeza me decidi a pedir el vinilo 3M y nada aqui os dejo unas fotos de lo que he ido haciendo:
powell ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
pregunta al moderador
:'( hola tio, me puedes decir cual es el post de las vibraciones del faro derecho?, es que he puesto en buscar pero me aparecen muchos y me gustaria saber cual es el bueno, un saludo y gracias por la info
mario1986 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
cheque regalo en accesorios
buenos dias compañeros,
me han dado en el concesionario un cheque regalo de 35 en accesorios para el exeo...
me podriais decir alguna cosilla decente en la que pueda invertir ese cheque?? he mirado el catalogo del coche pero no pone el precio...
alguna sugerencia/ayudita?
muchas gracias compañeros!!!!!!!!!!
Junior333 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Alarma del Exeo
Hola a todos, hoy me he llevado una desagradable "sorpresa", me han robado en el Exeo, unas gafas, monedas, poca cosa y la luna del acompañante rota, el caso es que me encontraba en un bar cercano a no mas de 100 m del coche y no hemos oido la alarma, luego la comprobe (nunca lo habia hecho) y funcionar, funciona, pero a mi me ha parecido "ridicula", por lo bajito que suena, no se si es solo la mia y todas suenan asi, de todas formas me pasare por la seat cuando vaya mañana a Carglass.
inves ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Desconexión del Bluetooth con HTC Desiré y Nokia C6-00 continuamente
En mis anteriores coches he tenido el Parrot CK3100 y otro que no llevaba la pantalla....el caso es que funcionaban de miedo con cualquier tfno (me cambian el teléfono de empresa cada 6 meses) y ahora con el Exeo....se me desconecta y ya no puedo vincular los móviles, aunque los borre. La Desiré la tengo como tfno personal y el Nokia C6 de curro. Pues me pasa lo siguiente y es curioso( con lo que descartamos inhibidores de frec, radares, etc) estando parado, en el parking, con el coche arrancado, se desconectan los 2 moviles, (no a la vez, ya sé que no puedo llevar los 2), y es desesperante!!! ya no sé que hacer. A vosotros os da el mismo problema?? y si llevo la Desi enganchada ( igual a los 15 minutos se desconecta sola y ya no la puedo emparejar ) aunque apague y encienda el movil, y ya he probado ha resetearla haciendole un Hard Reset y nasti de plasti....¿que puedo hacer? porque utilizo mucho el manos libres y me da por culo tener que poner un Parrot llevando el coche de serie.....
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Los coches diésel son un 10% más caros que los de gasolina
MADRID, 11 Ago. (EUROPA PRESS) -
Según un estudio de Ganvam
Los turismos equipados con motor diésel son de media un 10% más caros que los de gasolina, pero pueden generar un ahorro de más de 5.000 euros durante diez años en gasto en carburante, según se desprende de un informe de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) sobre la conveniencia de comprar un automóvil con una motorización u otra.
El informe, al que tuvo acceso Europa Press, analiza el precio de los tres modelos más vendidos en España, y compara sus variantes diésel y gasolina. Concluye que el sobrecoste que se abona por la adquisición de un automóvil diésel sobre uno de gasolina es de 9,90%.
Así, en el caso del Renault Mégane, el sobrecoste se sitúa en el 9,41%, mientras que en el Citroën C4 desciende hasta el 5,28% y en el Seat Ibiza llega hasta el 16%. Por ello, Ganvam precisa que la diferencia de precios varía sensiblemente en distintas marcas y modelos, y explica que el segmento del lujo queda fuera del análisis, pues los factores de compra son otros.
COSTES EN LA VIDA UTIL.
En cuanto al coste de utilización de los vehículos durante su vida útil, que determinará si se amortiza o no el sobreprecio pagado por el diésel, la patronal de vendedores llama la atención sobre varios factores, como el gasto en carburante, las emisiones, el seguro o el mantenimiento.
Así, en cuanto al coste del carburante, indica que el ahorro de un diésel respecto a un gasolina se sitúa en cinco años entre 2.500 y 3.600 euros, mientras que en un período de diez años este ahorro varía entre 5.000 y 7.200 euros, aproximadamente.
Por lo que respecta a las emisiones, en el caso del CO2 son inferiores en los diésel, pues están asociadas directamente al consumo. No obstante, Ganvam recuerda que también deben analizarse las emisiones de Nox, SO2 u otros, en términos de eficiencia energética.
MANTENIMIENTO Y SEGURO.
Finalmente, el informe explica que las recomendaciones de sustitución de piezas son ligeramente superiores en los diésel que en los gasolina, por lo que estima que, en el segmento-medio bajo, el mantenimiento de un coche de gasóleo supone 25 euros más al año que el de uno de gasolina.
Y en cuanto al seguro, Ganvam sostiene que existe una tendencia generalizada de mayor prima en el segmento diésel que en el de gasolina. La organización cifra en torno a 40 años este sobrecoste de las pólizas para los automóviles diésel.
Machine_ibf ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cual creeis que es el precio justo de este Exeo ??
A ver si me ayudais queridos amigos, y futuros compañeros de coche.. jeje
estoy decidido ya por un exeo ... y me ofrencen un coche seminuevo pero pasao de precio como es logico... se que vosotros controlais mucho mas y sabreis decirme cual seria un precio justo a pagar por este coche....
Es un Exeo st, tdi 143 cv, sytle, blanco, paquete xenon. Con unos 2 - 3 mil Kilometros y unos meses....
el conce me pide 22.900 y yo lo veo muy elevado.
Me decis cuanto creeis que deberia pagar por el ?
MUCHAS MUCHAS GRACIAS 
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
como eliminar la arena de tu vehículo
Si estás o has estado de vacaciones en la playa o la montaña, la arena puede dañar los cristales, la carrocería o la tapicería de tu coche. Sigue estos consejos para eliminarla correctamente: Por fuera 1. Con aire a presión. Lo mejor es limpiar la carrocería con aire a presión. Utiliza un compresor de aire de los que se usan para pintar, por ej. las paredes -desde 120 €-, para de inflar colchonetas -desde 24 €-. También te servirá el compresor con el que se hinchan las ruedas en las gasolineras, aplicando su boquilla sobre las zonas con restos de arena. 2. Con agua a presión. Una vez que hayas eliminado la arena de la carrocería, utiliza agua a presión para dejarla bien limpia. 3. No frotes. Evita siempre usar un paño para secar la carrocería y los cristales… si previamente no has pasado la mano para comprobar que no queda rastro de arena; de lo contrario podrías rayar la luna, la pintura… 4. Atento a los bajos… Para quitar la arena de ellos y de las ruedas, eleva el coche con unas borriquetas y usa una pistola de agua a presión -desde 120 €- sobre las zonas con arena. Si no puedes acceder bien a los bajos del coche, acude a un taller de limpieza de automóviles -desde 25 €-. 5. Ojo si lo haces a mano. Si lavas el coche a mano, no utilices trapos y esponjas duras: al frotar, las partículas de arena podrían levantar la pintura. ¡Importante! Los faros deben estar limpios siempre. Llevarlos con polvo reduce su eficacia hasta en un 10%. Por eso, es muy útil eliminar su suciedad pasando un paño húmedo por fuera. La tapicería Lo mejor es utilizar un aspirador. Primero, saca las alfombrillas fuera del coche para sacudirlas, aspirarlas e, incluso, lavarlas con agua; así evitarás que la suciedad caiga dentro del habitáculo. A continuación, pasa el aspirador sobre la tapicería textil del suelo para eliminar la arena y restos de suciedad y, luego, aplica una espuma seca. Para un resultado perfecto, en vez de retirar la espuma con un paño, aspírala. El filtro del aire 1. Localízalo. ¿Dónde está? Para encontrarlo, busca en el vano motor una tapa negra de tamaño similar a la batería del coche; pero lo mejor es que consultes el libro de usuario de tu coche. 2. Retira las pestañas o los tornillos que sujetan la tapa del hueco donde va el filtro del aire. Hazlo siempre con el motor parado y en un lugar resguardado del viento. 3. Saca el filtro. Está colocado en el interior de una caja. Limpia la caja con un trapo húmedo o con un aspirador -nunca con agua-. Pon la tapa, sin los tornillos, mientras limpias el filtro. 4. Límpialo primero… Sacude el filtro con relativa suavidad para que caiga la mayor parte de la suciedad. Después, y si todavía persisten restos de porquería, puedes emplear una pistola de aire a presión… pero no la apliques a menos de un metro. 5. Vuelve a instalar el filtro manteniendo su posición original y asegúrate de colocar correctamente los tornillos o las grapas de sujeción. ¡Importante! Nunca limpies el motor con agua, ya que puede dañar los sistemas eléctricos del vehículo o, incluso, provocar que entre agua en el interior de los cilindros. Toma nota ■ No dejes tiempo la suciedad. Con el calor del verano, si no la eliminas en tres o cuatro días, cuando laves el coche te quedarán manchas… y, si frotas fuerte para quitarlas, puedes estropear la pintura. ■ Lava el coche al atardecer y no ‘a pleno sol’ porque, al secarse, el cloro o la cal del agua pueden dejar manchas en carrocería y cristales. ■ Si optas por un lavadero -en lugar de utilizar una pistola de agua a presión- evita los que tengan rodillos con cerdas de plástico. Si en la carrocería hay arena, pueden rayar la pintura. ■ Además, escoge el programa de lavado más largo -normalmente hay uno básico y otro más completo-. Este último suele incluir un prelavado que ablanda la suciedad y una ligera limpieza de los bajos. ¿Los precios? El lavado básico ronda los 3,5 € y el más completo los 5,5 €. ■ Buen truco… Limpia el coche en lavaderos que tengan un sistema de tratamiento de agua por ósmosis -que elimina la cal y el cloro del agua-; de esta forma, no se quedan marcas en la carrocería cuando se seca-. Autofacil
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Carrefour instala electrolineras para vehículos eléctricos
En el aparcamiento subterráneo del Carrefour de Pamplona se han instalado dos electrolineras para la recarga de coches eléctricos, permitiendo a los usuarios recargar su vehículo gratuitamente mientras compran. Los clientes pueden usar la recarga previa petición de una de las tarjetas de las que dispone el hipermercado, aunque está previsto que en un futuro próximo sean compatibles con la Tarjeta Ciudadana de Pamplona. La iniciativa se enmarca dentro de un proyecto piloto, fomentado por la política municipal que quiere aumentar el número de automóviles eléctricos en la ciudad.
rafa1990 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Compro llantas 18"
Buenas compro llantas fenix, con goma, o las ibtercambio mas dinero, por mis 4 llantas style, sin un rasguño con neumaticos de serie con 15000 km, bueno lo dicho espero ofertas, gracias y doy un 10 a este señor foro
losi ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
piezas del interior forradas con vinilo de carbono 3M
tras darle muchas vueltas a la cabeza me decidi a pedir el vinilo 3M y nada aqui os dejo unas fotos de lo que he ido haciendo:
powell ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
pregunta al moderador
:'( hola tio, me puedes decir cual es el post de las vibraciones del faro derecho?, es que he puesto en buscar pero me aparecen muchos y me gustaria saber cual es el bueno, un saludo y gracias por la info
mario1986 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
cheque regalo en accesorios
buenos dias compañeros,
me han dado en el concesionario un cheque regalo de 35 en accesorios para el exeo...
me podriais decir alguna cosilla decente en la que pueda invertir ese cheque?? he mirado el catalogo del coche pero no pone el precio...
alguna sugerencia/ayudita?
muchas gracias compañeros!!!!!!!!!!
Junior333 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Alarma del Exeo
Hola a todos, hoy me he llevado una desagradable "sorpresa", me han robado en el Exeo, unas gafas, monedas, poca cosa y la luna del acompañante rota, el caso es que me encontraba en un bar cercano a no mas de 100 m del coche y no hemos oido la alarma, luego la comprobe (nunca lo habia hecho) y funcionar, funciona, pero a mi me ha parecido "ridicula", por lo bajito que suena, no se si es solo la mia y todas suenan asi, de todas formas me pasare por la seat cuando vaya mañana a Carglass.
inves ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Desconexión del Bluetooth con HTC Desiré y Nokia C6-00 continuamente
En mis anteriores coches he tenido el Parrot CK3100 y otro que no llevaba la pantalla....el caso es que funcionaban de miedo con cualquier tfno (me cambian el teléfono de empresa cada 6 meses) y ahora con el Exeo....se me desconecta y ya no puedo vincular los móviles, aunque los borre. La Desiré la tengo como tfno personal y el Nokia C6 de curro. Pues me pasa lo siguiente y es curioso( con lo que descartamos inhibidores de frec, radares, etc) estando parado, en el parking, con el coche arrancado, se desconectan los 2 moviles, (no a la vez, ya sé que no puedo llevar los 2), y es desesperante!!! ya no sé que hacer. A vosotros os da el mismo problema?? y si llevo la Desi enganchada ( igual a los 15 minutos se desconecta sola y ya no la puedo emparejar ) aunque apague y encienda el movil, y ya he probado ha resetearla haciendole un Hard Reset y nasti de plasti....¿que puedo hacer? porque utilizo mucho el manos libres y me da por culo tener que poner un Parrot llevando el coche de serie.....
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Los coches diésel son un 10% más caros que los de gasolina
MADRID, 11 Ago. (EUROPA PRESS) -
Según un estudio de Ganvam
Los turismos equipados con motor diésel son de media un 10% más caros que los de gasolina, pero pueden generar un ahorro de más de 5.000 euros durante diez años en gasto en carburante, según se desprende de un informe de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) sobre la conveniencia de comprar un automóvil con una motorización u otra.
El informe, al que tuvo acceso Europa Press, analiza el precio de los tres modelos más vendidos en España, y compara sus variantes diésel y gasolina. Concluye que el sobrecoste que se abona por la adquisición de un automóvil diésel sobre uno de gasolina es de 9,90%.
Así, en el caso del Renault Mégane, el sobrecoste se sitúa en el 9,41%, mientras que en el Citroën C4 desciende hasta el 5,28% y en el Seat Ibiza llega hasta el 16%. Por ello, Ganvam precisa que la diferencia de precios varía sensiblemente en distintas marcas y modelos, y explica que el segmento del lujo queda fuera del análisis, pues los factores de compra son otros.
COSTES EN LA VIDA UTIL.
En cuanto al coste de utilización de los vehículos durante su vida útil, que determinará si se amortiza o no el sobreprecio pagado por el diésel, la patronal de vendedores llama la atención sobre varios factores, como el gasto en carburante, las emisiones, el seguro o el mantenimiento.
Así, en cuanto al coste del carburante, indica que el ahorro de un diésel respecto a un gasolina se sitúa en cinco años entre 2.500 y 3.600 euros, mientras que en un período de diez años este ahorro varía entre 5.000 y 7.200 euros, aproximadamente.
Por lo que respecta a las emisiones, en el caso del CO2 son inferiores en los diésel, pues están asociadas directamente al consumo. No obstante, Ganvam recuerda que también deben analizarse las emisiones de Nox, SO2 u otros, en términos de eficiencia energética.
MANTENIMIENTO Y SEGURO.
Finalmente, el informe explica que las recomendaciones de sustitución de piezas son ligeramente superiores en los diésel que en los gasolina, por lo que estima que, en el segmento-medio bajo, el mantenimiento de un coche de gasóleo supone 25 euros más al año que el de uno de gasolina.
Y en cuanto al seguro, Ganvam sostiene que existe una tendencia generalizada de mayor prima en el segmento diésel que en el de gasolina. La organización cifra en torno a 40 años este sobrecoste de las pólizas para los automóviles diésel.
Machine_ibf ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cual creeis que es el precio justo de este Exeo ??
A ver si me ayudais queridos amigos, y futuros compañeros de coche.. jeje
estoy decidido ya por un exeo ... y me ofrencen un coche seminuevo pero pasao de precio como es logico... se que vosotros controlais mucho mas y sabreis decirme cual seria un precio justo a pagar por este coche....
Es un Exeo st, tdi 143 cv, sytle, blanco, paquete xenon. Con unos 2 - 3 mil Kilometros y unos meses....
el conce me pide 22.900 y yo lo veo muy elevado.
Me decis cuanto creeis que deberia pagar por el ?
MUCHAS MUCHAS GRACIAS
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
como eliminar la arena de tu vehículo
Si estás o has estado de vacaciones en la playa o la montaña, la arena puede dañar los cristales, la carrocería o la tapicería de tu coche. Sigue estos consejos para eliminarla correctamente: Por fuera 1. Con aire a presión. Lo mejor es limpiar la carrocería con aire a presión. Utiliza un compresor de aire de los que se usan para pintar, por ej. las paredes -desde 120 €-, para de inflar colchonetas -desde 24 €-. También te servirá el compresor con el que se hinchan las ruedas en las gasolineras, aplicando su boquilla sobre las zonas con restos de arena. 2. Con agua a presión. Una vez que hayas eliminado la arena de la carrocería, utiliza agua a presión para dejarla bien limpia. 3. No frotes. Evita siempre usar un paño para secar la carrocería y los cristales… si previamente no has pasado la mano para comprobar que no queda rastro de arena; de lo contrario podrías rayar la luna, la pintura… 4. Atento a los bajos… Para quitar la arena de ellos y de las ruedas, eleva el coche con unas borriquetas y usa una pistola de agua a presión -desde 120 €- sobre las zonas con arena. Si no puedes acceder bien a los bajos del coche, acude a un taller de limpieza de automóviles -desde 25 €-. 5. Ojo si lo haces a mano. Si lavas el coche a mano, no utilices trapos y esponjas duras: al frotar, las partículas de arena podrían levantar la pintura. ¡Importante! Los faros deben estar limpios siempre. Llevarlos con polvo reduce su eficacia hasta en un 10%. Por eso, es muy útil eliminar su suciedad pasando un paño húmedo por fuera. La tapicería Lo mejor es utilizar un aspirador. Primero, saca las alfombrillas fuera del coche para sacudirlas, aspirarlas e, incluso, lavarlas con agua; así evitarás que la suciedad caiga dentro del habitáculo. A continuación, pasa el aspirador sobre la tapicería textil del suelo para eliminar la arena y restos de suciedad y, luego, aplica una espuma seca. Para un resultado perfecto, en vez de retirar la espuma con un paño, aspírala. El filtro del aire 1. Localízalo. ¿Dónde está? Para encontrarlo, busca en el vano motor una tapa negra de tamaño similar a la batería del coche; pero lo mejor es que consultes el libro de usuario de tu coche. 2. Retira las pestañas o los tornillos que sujetan la tapa del hueco donde va el filtro del aire. Hazlo siempre con el motor parado y en un lugar resguardado del viento. 3. Saca el filtro. Está colocado en el interior de una caja. Limpia la caja con un trapo húmedo o con un aspirador -nunca con agua-. Pon la tapa, sin los tornillos, mientras limpias el filtro. 4. Límpialo primero… Sacude el filtro con relativa suavidad para que caiga la mayor parte de la suciedad. Después, y si todavía persisten restos de porquería, puedes emplear una pistola de aire a presión… pero no la apliques a menos de un metro. 5. Vuelve a instalar el filtro manteniendo su posición original y asegúrate de colocar correctamente los tornillos o las grapas de sujeción. ¡Importante! Nunca limpies el motor con agua, ya que puede dañar los sistemas eléctricos del vehículo o, incluso, provocar que entre agua en el interior de los cilindros. Toma nota ■ No dejes tiempo la suciedad. Con el calor del verano, si no la eliminas en tres o cuatro días, cuando laves el coche te quedarán manchas… y, si frotas fuerte para quitarlas, puedes estropear la pintura. ■ Lava el coche al atardecer y no ‘a pleno sol’ porque, al secarse, el cloro o la cal del agua pueden dejar manchas en carrocería y cristales. ■ Si optas por un lavadero -en lugar de utilizar una pistola de agua a presión- evita los que tengan rodillos con cerdas de plástico. Si en la carrocería hay arena, pueden rayar la pintura. ■ Además, escoge el programa de lavado más largo -normalmente hay uno básico y otro más completo-. Este último suele incluir un prelavado que ablanda la suciedad y una ligera limpieza de los bajos. ¿Los precios? El lavado básico ronda los 3,5 € y el más completo los 5,5 €. ■ Buen truco… Limpia el coche en lavaderos que tengan un sistema de tratamiento de agua por ósmosis -que elimina la cal y el cloro del agua-; de esta forma, no se quedan marcas en la carrocería cuando se seca-. Autofacil
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Carrefour instala electrolineras para vehículos eléctricos
En el aparcamiento subterráneo del Carrefour de Pamplona se han instalado dos electrolineras para la recarga de coches eléctricos, permitiendo a los usuarios recargar su vehículo gratuitamente mientras compran. Los clientes pueden usar la recarga previa petición de una de las tarjetas de las que dispone el hipermercado, aunque está previsto que en un futuro próximo sean compatibles con la Tarjeta Ciudadana de Pamplona. La iniciativa se enmarca dentro de un proyecto piloto, fomentado por la política municipal que quiere aumentar el número de automóviles eléctricos en la ciudad.
rafa1990 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Compro llantas 18"
Buenas compro llantas fenix, con goma, o las ibtercambio mas dinero, por mis 4 llantas style, sin un rasguño con neumaticos de serie con 15000 km, bueno lo dicho espero ofertas, gracias y doy un 10 a este señor foro
