Miki45 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Vendo Unidad AFS5M0.907.357.A para Exeo/Leon
Tengo unidad AFS(Xenon) 5M0.907.357.A y sensor de nivel 8E0.941.285.J, a quien le pueda interesar. Son nuevos y las dos cosas 50€.
Microtor ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Fallo en luces.
Buenas a todos, He estado mirando en el buscador y no he encontrado nada al respecto, así que ahí os cuento mi avería. Durante el día las luces funcionan bien, en posición automático, posición, cruce, largas, y antinieblas, pero cuando llega la noche o entro al parquing..... Ponga la posición que ponga se conectan las luces de cruce y ya no hace nada mas el mando, ni enciende antinieblas ni se apagan las luces. y esto lo hace solamente cuando es de noche o estas dentro de la cochera. Esto me lo hace a raíz de una reparación por intento de robo, lo llevé al taller un par de veces pero no le encontraron nada, me dijeron que podía haber sido que, cuando conectaron la maquina para quitar los fallos de la alarma, es posible que se actualizara la centralita que controla los faros y no le hubiese sentado bien esa actualización, lo saqué la primera vez y seguía haciéndolo, así que lo volví a llevar una semana después. Así que lo volví a llevar y el resultado es que dijeron que volvieron a programar la centralita y que ya estaba solucionado. De esto hace unos 4 meses y sin fallos hasta ayer que lo volvió ha hacer, así que la semana que viene de cabeza al conce otra vez. A alguno de vosotros le ha pasado o tenéis constancia sobre este fallo?, mi Exeo es un ST Sport MY11. Saludos!!
Polete ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Venta siniestro leon FR Tdi 150cv ARL MOTOR INTACTO
Buenas.
Copio y pego este post de un amigo al que desgraciadamente le robaron y posteriormente incendiaron el coche en madrid.
Aclaro, el coche no es mio, solo voy a hacerle el favor de publicarlo por aqui, para cualquier consulta ponganse en contacto a los telefonos que pone en el post, mas que nada por que yo no sabria aclararos las dudas.
Sin mas aqui dejo el post: Gracias.
Pues eso, a falta de solucionarlo todo con el seguro y para ir adelantando algo por si hay algun interesado, vendo los restos de mi Leon I FR TDI motor ARL, tenia 110.000 kilometros, ha sido mimado a mas no poder, cambios de aceite cada 10.000 kilometros, con Castrol Edge 5w40, Metalube, jamas se le piso en frio y siempre se respetaron los tiempos de enfriamiento, jamas ha dado averia mecanica, los qlo cocnoces pueden ratificar q el coche iba como un misil.
fue robado este sabado, y posteriormente los hijos de la gran put... le predieron fuego, afortunadamente los bomberos llegaron a tiempo y se salvo toda la parte delantera, el fuego no llego afortunadamente al vano motor, EL MOTOR, LA CAJA DE CAMBIOS Y EL TURBO ESTAN INTACTOS, el alternador, compresor de A/C, el intercooler, radiadores, manguiteria, todo esta practicamente perfecto, solo se ve q el fuego al vaso de expansion un pokito.
IDEAL PARA UN CAMBIO DE MOTOR, CAJA DE CAMBIOS O UN SWAP
No despiezo, no tengo tiempo, ni ganas, el palo ha sido muy duro y la verdad es q no kiero ni mirar el coche, solo kitarme los restos de encima.
Lo vendo TODO POR 800 EUROS, precio totalmente negociable, el coche llegara a Salamanca este mismo jueves, si hay algun interesado en llevarselo puede venir a verlo a partir de ese dia cuando kiera.
Todos los gastos correran de retirada del vehiculo y demas seran por parte del comprador.
Para ponerse en contacto conmigo, llamar a los numeros de telfono 692977791 (todo el dia) o 923306498 (horario de oficina).
P.D. En cuanto llegue el coche hare fotos de todo el vano motor.
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ford Fiesta vs. Seat Ibiza
Ford Fiesta vs. Seat Ibiza
Created on: Thu, 08 Sep 2011 @ 09:27:41
Compare the vehicles below and use the tabs to view key vehicle features in bite sized chunks. Then add some more cars of your chosing to this shortlist, share this shortlist on facebook or create your own shortlist.
- Summary
- Economy
- Speed
- Key Spec
- What Size?
[table] [tr] [td]Price: [/td] [td] £9495[/td][/tr] [tr] [td]Engine: [/td] [td] 1.3 Litre
[/td][/tr] [tr] [td]Fuel Type: [/td] [td] Petrol
[/td][/tr] [tr][td] Transmission:[/t][/t] [table][tr][td] Manual
[/td][/tr] [tr] [td]MPG: [/td] [td] 51.4
[/td][/tr][/table] [img alt=Enquire]https://www.motoring.co.uk/images/research/summary-testdrive.gif [img alt=Enquire]https://www.motoring.co.uk/images/research/summary-brochure.gif SEAT IBIZA 1.2 E 3dr [img width=80 height=60]https://www.motoring.co.uk/cgi-bin/image_resizer.cgi?width=80&height=60&src=https://www.motoring.co.uk/images/cap/nvd/200x150/19749.jpg [table] [tr] [td]Price: [/td] [td] £9925
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[/td][/tr][/table] [img alt=Enquire]https://www.motoring.co.uk/images/research/summary-testdrive.gif [img alt=Enquire]https://www.motoring.co.uk/images/research/summary-brochure.gif Ford Fiesta vs. Seat Ibiza Which is best then? The Ford Fiesta or the Seat Ibiza? [img alt=Ford Fiesta vs. Seat Ibiza width=410]https://images.motoring.co.uk/images/newsImages/ford-fiesta-vs-seat-ibiza-33653-image1.jpg [img alt=Ford Fiesta vs. Seat Ibiza - Image 1 width=80 height=60]https://www.motoring.co.uk/cgi-bin/image_resizer.cgi?width=80&height=60&src=https://images.motoring.co.uk/images/newsImages/ford-fiesta-vs-seat-ibiza-33653-image1.jpg[img alt=Ford Fiesta vs. Seat Ibiza - Image 2 width=80 height=60]https://www.motoring.co.uk/cgi-bin/image_resizer.cgi?width=80&height=60&src=https://images.motoring.co.uk/images/newsImages/ford-fiesta-vs-seat-ibiza-33653-image2.jpg[img alt=Ford Fiesta vs. Seat Ibiza - Image 3 width=80 height=60]https://www.motoring.co.uk/cgi-bin/image_resizer.cgi?width=80&height=60&src=https://images.motoring.co.uk/images/newsImages/ford-fiesta-vs-seat-ibiza-33653-image3.jpg[img alt=Ford Fiesta vs. Seat Ibiza - Image 4 width=80 height=60]https://www.motoring.co.uk/cgi-bin/image_resizer.cgi?width=80&height=60&src=https://images.motoring.co.uk/images/newsImages/ford-fiesta-vs-seat-ibiza-33653-image4.jpg[img alt=Ford Fiesta vs. Seat Ibiza - Image 5 width=80 height=60]https://www.motoring.co.uk/cgi-bin/image_resizer.cgi?width=80&height=60&src=https://images.motoring.co.uk/images/newsImages/ford-fiesta-vs-seat-ibiza-33653-image5.jpg[img alt=Ford Fiesta vs. Seat Ibiza - Image 6 width=80 height=60]https://www.motoring.co.uk/cgi-bin/image_resizer.cgi?width=80&height=60&src=https://images.motoring.co.uk/images/newsImages/ford-fiesta-vs-seat-ibiza-33653-image6.jpg
Prev Enlarge Next Which is best then? The Ford Fiesta or the Seat Ibiza? This is a tricky question as both these superminis have: fun-focussed handling, a pleasing equipment specification, robust construction, and super-stylish looks. Furthermore, both have similar 300-litre cargo capacities and fashionable images to make the neighbours jealous. So, how can we separate these capable machines? Time to consider their environmental credentials. Warming-up in the green corner is the Ford Fiesta Edge Econetic 1.6 TDCi DPF. This is the most fuel efficient variant in the range. As such, this eco-maestro averages a mighty 76.3mpg and returns 88.3mpg on the extra-urban cycle. Emissions are 95g/km, which is less than my old bicycle. Hold on though. The Seat Ibiza S Copa 1.2 TDI CR Ecomotive is even more frugal. It averages an unbelievable 80.7mpg, returns 91.1mpg on the extra-urban cycle, and its emissions are a rock-bottom 92g/km. We have a worthy winner then. Despite their environmental wizardry, these eco-spec machines have two slightly negative characteristics. Whereas neither is slow the performance is leisurely. The Ford takes 12.3 seconds to hit 62mph and the Seat takes a lengthy 13.9 seconds. Price is a consideration too, so expect to pay £14,495 for the Fiesta. Its entry-level sibling only costs £9,495 and manages 51.4mpg. The Leon costs £13,990 – £2,565 more than the cheapest version. But hey, nobody said being green is cheap or easy. At least your conscience will be clear.
By Stephen Turvil, motoring.co.uk
Fuente>>>https://www.motoring.co.uk/car-news/ford-fiesta-vs-seat-ibiza_33653 [/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
javialbacete ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
D. Juan Carlos en un Exeo ST
Acabo de ver en las noticias que han ingresado al rey D. Juan Carlos en un hospital para ser operado y me ha parecido ver que ha llegado al hospital en un Exeo ST negro. Ha sido muy rápido y no lo he visto bien pero estoy casi seguro de ello. ¿Alguien mas lo ha visto? Eso le da algo mas de cache a nuestros coches , ¿no creeis?.
miguel_cc ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Compro llantas 18"
hola buenas estaria interesado en unas llantas de 18" Fenix me interesarian por la zona de Extremadura y en Madrid como muy lejos dado mi poca disponibilidad para viajar y seria en unos 6 meses mas o menos por tengo k hacer un viaje de negocios y claro conseguire los fondos para ponerle varias cosillas a mi exeo entre ellas las llantas un saludo y espero una respuesta!!
rober kete ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
precio exeo st
hola muy buenas noches a todos como ya os comente estoy apunto cogerme mi exeo st, pero esta en mi cabezas si esperar a Restyling Exeo 12/2011 aunque como bien digo lo que me gusta son los focos delanteros, por que las llantas y la tapiceria de 2 colores no me gusta mucho,pero aqui os dejo el precio que me han dado por el 2011 a ver que valorais ustedes si me tengo que esperar o cogerme el 2011 por este precio.
exeo 2.0 143cv multitronic,color blanco + paquete extrem + tapiceria piel + techo solar
25.700 esta bien 
? o creeis que me tendria que esperar un poquito mas
gracias un saludo al club
Dre ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ruido en tren delantero
Pues eso compañeros, que llevo un tiempo notando (desde que tengo el coche :-\ jajaja) que se oye mucho el tren delantero cuando coges velocidad. El tema es que no me acuerdo si con las cubiertas originales lo hacía, pero cuando las cambiaron en la campaña de sustitución, pensé que era por el dibujo de la misma. Son unas Maxxis Victra y tienen mucho dibujo (rollo Good Year) y yo lo achaco a eso. Pero claro, hay una cosa que me tiene mosca y es que ....¿y si no son los neumáticos que son ruidosos y son los rodamientos?? Yo supongo que es muy pronto para que gripe un rodamiento con tan solo 34.000 km's pero... Ahhh??
Es que en el viaje que me he comido estas vacaciones (4.000 km's en total) he acabado con la cabeza como un bombo, entre el sonido de los tubos de escape 
(a 2.500 rpm suena gordísimo jajaja), los espejos que ya se oye el viento de por sí y esto....madre mía como traía la cabeza.
Qué opinais??
Pau ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Vendo parachoques EXEO nuevos color rojo por 300 euros
Hola,
Vendo parachoques EXEO nuevos a estrenar color rojo por 300 euros, ya que me lo cambio. Supongo que también se pueden pintar.
Preferiblemente en Barcelona o alrededores, para enviarlas, el coste iría a cargo del comprador.
Gracias
PD: Recuerdo que también tengo las llantas en venta Vendo llantas FENIX 18 NUEVAS por 600euros
FPI ha publicado un tema
Cepsa patrocina a Toro Rosso y podría preparar la llegada de Volkswagen
Fórmula 1 : Toro Rosso necesita un motor… ¿Volkswagen?
La escudería Toro Rosso ha confirmado el acuerdo de patrocinio de Cepsa, un acuerdo de patrocinio principal con la petrolera española que es propiedad del fondo de inversiones Abu Dhabi Aabar, accionista de IPIC, International Petroleum Investment Company, y propietaria del banco suizo de Inversiones Falcon, que llegó a Toro Rosso este año. Pero detrás el acuerdo podría estar Volkswagen.
Tras la noticia hay un importante rumor que imaginamos será la comidilla, o una de las comidillas del paddock este mismo fin de semana en Monza, y que vincula a Volkswagen en toda la gestión. Al parecer, el punto de unión y responsable de que este acuerdo haya llegado a buen puerto entre Cepsa, Toro Rosso y IPIC es un importante dirigente español de la cúpula de Volkswagen, Javier García Sanz, Director de Compras de Volkswagen, perteneciente al Consejo de Administración del Grupo, también una persona destacada en el Consejo de Administración de SEAT y, por si no estaba bastante ocupado, también es Presidente de la Patronal española de fabricantes Anfac. Javier García Sanz fue noticia no hace mucho por el nivel de sus emolumentos anuales, que sin duda se los gana merecidamente, hablamos de 4,6 millones de euros al año, tal y como publicó El Mundo. Al parecer, el dirigente español ha estado presente en varios Grandes Premios, es un apasionado de la Fórmula 1 y del deporte en general, y es el artífice del acuerdo, por lo que es lógico pensar que, detrás de toda la gestión, está el Grupo Volkswagen y la más que probable llegada de estos a la Fórmula 1 a corto plazo.
Los logos de la petrolera española, porque la sede y la empresa siguen siendo españolas pese a que a principios de año fue comprada en su totalidad por IPIC, lucirán en los monos de los pilotos, en el frontal del monoplaza, en el alerón trasero y las planchas laterales del alerón trasero ya en este mismo fin de semana en el Gran Premio de Italia. El director del equipo, Franz Tost, no ha escondido su satisfacción por la mejoría de la situación económica del equipo Toro Rosso, lo que colma las esperanzas de mejorar de forma consistente de cara al futuro a corto plazo. “Con más recursos económicos podemos atraer a más personas y aumentar el rendimiento de nuestros monoplazas. Tenemos suerte por la llegada de nuevos patrocinadores junto a Red Bull. Con más medios conseguiremos una mejor posición en el Campeonato de Constructores y gracias a ello también tendremos más dinero”.
https://www.automovilzona.com/wp-content/uploads/2011/09/automovilzona-ToroRosso-2.jpg
El propio equipo Toro Rosso, por su parte, ha confirmado la incorporación de la petrolera española como nuevo patrocinador del equipo, y aunque la llegada Toro Rosso podría tener un peso añadido a la hora de valor la continuidad de Jaime Alguersuari, un portavoz de la empresa ha explicado que las decisiones técnicas y de los pilotos conciernen al equipo, aunque sin duda la presencia de un piloto español, como Jaime Alguersuari, es un valor añadido para los inversores. Los mandatarios de Aabar no son nuevos en la Fórmula 1, ya han estado en otros equipos, como en Mercedes GP, pero por el momento se desconoce el porcentaje accionarial comprado en Toro Rosso. Las pretensiones de Cepsa son consolidar su imagen en Europa, y las de Toro Rosso reforzarse y crecer en la Fórmula 1, dando continuidad a la cantera de pilotos que forma Red Bull, y pronto quizás a la que tiene VW en la Fórmula 3.
Fuente>>> https://www.automovilzona.com/2011/09/07/formula-1-toro-rosso-necesita-un-motor-%c2%bfvolkswagen/
Miki45 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Vendo Unidad AFS5M0.907.357.A para Exeo/Leon
Tengo unidad AFS(Xenon) 5M0.907.357.A y sensor de nivel 8E0.941.285.J, a quien le pueda interesar. Son nuevos y las dos cosas 50€.
Microtor ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Fallo en luces.
Buenas a todos, He estado mirando en el buscador y no he encontrado nada al respecto, así que ahí os cuento mi avería. Durante el día las luces funcionan bien, en posición automático, posición, cruce, largas, y antinieblas, pero cuando llega la noche o entro al parquing..... Ponga la posición que ponga se conectan las luces de cruce y ya no hace nada mas el mando, ni enciende antinieblas ni se apagan las luces. y esto lo hace solamente cuando es de noche o estas dentro de la cochera. Esto me lo hace a raíz de una reparación por intento de robo, lo llevé al taller un par de veces pero no le encontraron nada, me dijeron que podía haber sido que, cuando conectaron la maquina para quitar los fallos de la alarma, es posible que se actualizara la centralita que controla los faros y no le hubiese sentado bien esa actualización, lo saqué la primera vez y seguía haciéndolo, así que lo volví a llevar una semana después. Así que lo volví a llevar y el resultado es que dijeron que volvieron a programar la centralita y que ya estaba solucionado. De esto hace unos 4 meses y sin fallos hasta ayer que lo volvió ha hacer, así que la semana que viene de cabeza al conce otra vez. A alguno de vosotros le ha pasado o tenéis constancia sobre este fallo?, mi Exeo es un ST Sport MY11. Saludos!!
Polete ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Venta siniestro leon FR Tdi 150cv ARL MOTOR INTACTO
Buenas.
Copio y pego este post de un amigo al que desgraciadamente le robaron y posteriormente incendiaron el coche en madrid.
Aclaro, el coche no es mio, solo voy a hacerle el favor de publicarlo por aqui, para cualquier consulta ponganse en contacto a los telefonos que pone en el post, mas que nada por que yo no sabria aclararos las dudas.
Sin mas aqui dejo el post: Gracias.
Pues eso, a falta de solucionarlo todo con el seguro y para ir adelantando algo por si hay algun interesado, vendo los restos de mi Leon I FR TDI motor ARL, tenia 110.000 kilometros, ha sido mimado a mas no poder, cambios de aceite cada 10.000 kilometros, con Castrol Edge 5w40, Metalube, jamas se le piso en frio y siempre se respetaron los tiempos de enfriamiento, jamas ha dado averia mecanica, los qlo cocnoces pueden ratificar q el coche iba como un misil.
fue robado este sabado, y posteriormente los hijos de la gran put... le predieron fuego, afortunadamente los bomberos llegaron a tiempo y se salvo toda la parte delantera, el fuego no llego afortunadamente al vano motor, EL MOTOR, LA CAJA DE CAMBIOS Y EL TURBO ESTAN INTACTOS, el alternador, compresor de A/C, el intercooler, radiadores, manguiteria, todo esta practicamente perfecto, solo se ve q el fuego al vaso de expansion un pokito.
IDEAL PARA UN CAMBIO DE MOTOR, CAJA DE CAMBIOS O UN SWAP
No despiezo, no tengo tiempo, ni ganas, el palo ha sido muy duro y la verdad es q no kiero ni mirar el coche, solo kitarme los restos de encima.
Lo vendo TODO POR 800 EUROS, precio totalmente negociable, el coche llegara a Salamanca este mismo jueves, si hay algun interesado en llevarselo puede venir a verlo a partir de ese dia cuando kiera.
Todos los gastos correran de retirada del vehiculo y demas seran por parte del comprador.
Para ponerse en contacto conmigo, llamar a los numeros de telfono 692977791 (todo el dia) o 923306498 (horario de oficina).
P.D. En cuanto llegue el coche hare fotos de todo el vano motor.
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ford Fiesta vs. Seat Ibiza
Ford Fiesta vs. Seat Ibiza
Created on: Thu, 08 Sep 2011 @ 09:27:41
Compare the vehicles below and use the tabs to view key vehicle features in bite sized chunks. Then add some more cars of your chosing to this shortlist, share this shortlist on facebook or create your own shortlist.
- Summary
- Economy
- Speed
- Key Spec
- What Size?
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Prev Enlarge Next Which is best then? The Ford Fiesta or the Seat Ibiza? This is a tricky question as both these superminis have: fun-focussed handling, a pleasing equipment specification, robust construction, and super-stylish looks. Furthermore, both have similar 300-litre cargo capacities and fashionable images to make the neighbours jealous. So, how can we separate these capable machines? Time to consider their environmental credentials. Warming-up in the green corner is the Ford Fiesta Edge Econetic 1.6 TDCi DPF. This is the most fuel efficient variant in the range. As such, this eco-maestro averages a mighty 76.3mpg and returns 88.3mpg on the extra-urban cycle. Emissions are 95g/km, which is less than my old bicycle. Hold on though. The Seat Ibiza S Copa 1.2 TDI CR Ecomotive is even more frugal. It averages an unbelievable 80.7mpg, returns 91.1mpg on the extra-urban cycle, and its emissions are a rock-bottom 92g/km. We have a worthy winner then. Despite their environmental wizardry, these eco-spec machines have two slightly negative characteristics. Whereas neither is slow the performance is leisurely. The Ford takes 12.3 seconds to hit 62mph and the Seat takes a lengthy 13.9 seconds. Price is a consideration too, so expect to pay £14,495 for the Fiesta. Its entry-level sibling only costs £9,495 and manages 51.4mpg. The Leon costs £13,990 – £2,565 more than the cheapest version. But hey, nobody said being green is cheap or easy. At least your conscience will be clear.
By Stephen Turvil, motoring.co.uk
Fuente>>>https://www.motoring.co.uk/car-news/ford-fiesta-vs-seat-ibiza_33653 [/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]
javialbacete ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
D. Juan Carlos en un Exeo ST
Acabo de ver en las noticias que han ingresado al rey D. Juan Carlos en un hospital para ser operado y me ha parecido ver que ha llegado al hospital en un Exeo ST negro. Ha sido muy rápido y no lo he visto bien pero estoy casi seguro de ello. ¿Alguien mas lo ha visto? Eso le da algo mas de cache a nuestros coches , ¿no creeis?.
miguel_cc ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Compro llantas 18"
hola buenas estaria interesado en unas llantas de 18" Fenix me interesarian por la zona de Extremadura y en Madrid como muy lejos dado mi poca disponibilidad para viajar y seria en unos 6 meses mas o menos por tengo k hacer un viaje de negocios y claro conseguire los fondos para ponerle varias cosillas a mi exeo entre ellas las llantas un saludo y espero una respuesta!!
rober kete ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
precio exeo st
hola muy buenas noches a todos como ya os comente estoy apunto cogerme mi exeo st, pero esta en mi cabezas si esperar a Restyling Exeo 12/2011 aunque como bien digo lo que me gusta son los focos delanteros, por que las llantas y la tapiceria de 2 colores no me gusta mucho,pero aqui os dejo el precio que me han dado por el 2011 a ver que valorais ustedes si me tengo que esperar o cogerme el 2011 por este precio.
exeo 2.0 143cv multitronic,color blanco + paquete extrem + tapiceria piel + techo solar
25.700 esta bien ? o creeis que me tendria que esperar un poquito mas
gracias un saludo al club
Dre ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ruido en tren delantero
Pues eso compañeros, que llevo un tiempo notando (desde que tengo el coche :-\ jajaja) que se oye mucho el tren delantero cuando coges velocidad. El tema es que no me acuerdo si con las cubiertas originales lo hacía, pero cuando las cambiaron en la campaña de sustitución, pensé que era por el dibujo de la misma. Son unas Maxxis Victra y tienen mucho dibujo (rollo Good Year) y yo lo achaco a eso. Pero claro, hay una cosa que me tiene mosca y es que ....¿y si no son los neumáticos que son ruidosos y son los rodamientos?? Yo supongo que es muy pronto para que gripe un rodamiento con tan solo 34.000 km's pero... Ahhh??
Es que en el viaje que me he comido estas vacaciones (4.000 km's en total) he acabado con la cabeza como un bombo, entre el sonido de los tubos de escape (a 2.500 rpm suena gordísimo jajaja), los espejos que ya se oye el viento de por sí y esto....madre mía como traía la cabeza.
Qué opinais??
Pau ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Vendo parachoques EXEO nuevos color rojo por 300 euros
Hola,
Vendo parachoques EXEO nuevos a estrenar color rojo por 300 euros, ya que me lo cambio. Supongo que también se pueden pintar.
Preferiblemente en Barcelona o alrededores, para enviarlas, el coste iría a cargo del comprador.
Gracias
PD: Recuerdo que también tengo las llantas en venta Vendo llantas FENIX 18 NUEVAS por 600euros
FPI ha publicado un tema
Cepsa patrocina a Toro Rosso y podría preparar la llegada de Volkswagen
Fórmula 1 : Toro Rosso necesita un motor… ¿Volkswagen?
La escudería Toro Rosso ha confirmado el acuerdo de patrocinio de Cepsa, un acuerdo de patrocinio principal con la petrolera española que es propiedad del fondo de inversiones Abu Dhabi Aabar, accionista de IPIC, International Petroleum Investment Company, y propietaria del banco suizo de Inversiones Falcon, que llegó a Toro Rosso este año. Pero detrás el acuerdo podría estar Volkswagen.
Tras la noticia hay un importante rumor que imaginamos será la comidilla, o una de las comidillas del paddock este mismo fin de semana en Monza, y que vincula a Volkswagen en toda la gestión. Al parecer, el punto de unión y responsable de que este acuerdo haya llegado a buen puerto entre Cepsa, Toro Rosso y IPIC es un importante dirigente español de la cúpula de Volkswagen, Javier García Sanz, Director de Compras de Volkswagen, perteneciente al Consejo de Administración del Grupo, también una persona destacada en el Consejo de Administración de SEAT y, por si no estaba bastante ocupado, también es Presidente de la Patronal española de fabricantes Anfac. Javier García Sanz fue noticia no hace mucho por el nivel de sus emolumentos anuales, que sin duda se los gana merecidamente, hablamos de 4,6 millones de euros al año, tal y como publicó El Mundo. Al parecer, el dirigente español ha estado presente en varios Grandes Premios, es un apasionado de la Fórmula 1 y del deporte en general, y es el artífice del acuerdo, por lo que es lógico pensar que, detrás de toda la gestión, está el Grupo Volkswagen y la más que probable llegada de estos a la Fórmula 1 a corto plazo.
Los logos de la petrolera española, porque la sede y la empresa siguen siendo españolas pese a que a principios de año fue comprada en su totalidad por IPIC, lucirán en los monos de los pilotos, en el frontal del monoplaza, en el alerón trasero y las planchas laterales del alerón trasero ya en este mismo fin de semana en el Gran Premio de Italia. El director del equipo, Franz Tost, no ha escondido su satisfacción por la mejoría de la situación económica del equipo Toro Rosso, lo que colma las esperanzas de mejorar de forma consistente de cara al futuro a corto plazo. “Con más recursos económicos podemos atraer a más personas y aumentar el rendimiento de nuestros monoplazas. Tenemos suerte por la llegada de nuevos patrocinadores junto a Red Bull. Con más medios conseguiremos una mejor posición en el Campeonato de Constructores y gracias a ello también tendremos más dinero”.
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El propio equipo Toro Rosso, por su parte, ha confirmado la incorporación de la petrolera española como nuevo patrocinador del equipo, y aunque la llegada Toro Rosso podría tener un peso añadido a la hora de valor la continuidad de Jaime Alguersuari, un portavoz de la empresa ha explicado que las decisiones técnicas y de los pilotos conciernen al equipo, aunque sin duda la presencia de un piloto español, como Jaime Alguersuari, es un valor añadido para los inversores. Los mandatarios de Aabar no son nuevos en la Fórmula 1, ya han estado en otros equipos, como en Mercedes GP, pero por el momento se desconoce el porcentaje accionarial comprado en Toro Rosso. Las pretensiones de Cepsa son consolidar su imagen en Europa, y las de Toro Rosso reforzarse y crecer en la Fórmula 1, dando continuidad a la cantera de pilotos que forma Red Bull, y pronto quizás a la que tiene VW en la Fórmula 3.
Fuente>>> https://www.automovilzona.com/2011/09/07/formula-1-toro-rosso-necesita-un-motor-%c2%bfvolkswagen/
