
ROJOFUEGO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Libro documentacion aleron ST Original
Os pongo como os prometi el libro que dan con el aleron original del Exeo St
https://www.megaupload.com/?d=VXUS1U7C
El pass por privado.
Un saludo
Página de fans y propietarios
REGÍSTRATEROJOFUEGO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
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agus ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
No se si os abra pasado alguna vez a alguno, tenfo encendido en boton de ECON fijo en el clima y no sale aire frio, y si le doy a apagar permanece encendido, sabeis la forma de que el clima me vuelva a ir bien?
Parezco gilipollas preguntando esto pero......
Gracias muchachos!
ROJOFUEGO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Lo dicho.... los 4 pilotos normales de ST por 50 euros... por menos de lo que vale uno te los llevas todos!! Impecables.
Sintox ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Otro producto que tenia ganas de probar y ver los resultados con mis propios ojos e incluso ver su duración que para mi los plasticos es algo que me guata tener bien pero no estar cada poco tiempo estar retocándolos, opte por Gtrechniq ya que dicen de su producto que es un restaurador de larga duración, por eso habrá que ver cual es su duración.
Los productos que vamos a usar son:
-Meg´s 34 Heavy Duty Vinyl Cleaner.
-Gtechniq C4
-IPA
-MF´s
-Esponjas quita esmaltes que los usaremos como aplicadores.
-Cepillo Mother´s
-Guantes de látex.
Estado del paciente no es malo pero nunca viene mal mejorar.
Siempre hay zonas que son mas dificiles de mantener que son los vierteaguas.
Primero preparamos bien la zona limpiado con Meg´s ya que estos productos necesitan una buena base.
Como podéis observa no tenia mucha suciedad.
Poco a poco va quedando limpito, en esta no puse la MF por que me daba vergüenza JEJEJE!!!
Usamos IPA para que ayude a mejorar su duración y agarre bien el acondicionador, en mi opinion creo que el IPA se usa para intentar dejar la zona libre de siliconas, el uso es sencillo aplicamos unas emboladas a la MF y repasamos todos los plasticos minuciosamente.
Empezamos a acondicionarlos, es importante que sepáis que este producto con una gota se estira una barbaridad por que con poco menos de medio bote pude hacerme todos los plasticos del coche que veis en la foto me falto la calandra pero eso lo dejo para otro rato por que tiene un mucho trabajo ya que es en colmena y hay que dejarlo fino.
https://img220.imageshack.us/img220/3807/img20120718191835.jpg
Como podeis observa con los plasticos bastante cuidados el C4 fue capaz de realzarlos na barbaridad.
https://img841.imageshack.us/img841/5493/img20120718191957.jpg
https://img819.imageshack.us/img819/9855/img20120718192946.jpg
https://img836.imageshack.us/img836/4509/img20120718193656.jpg
Una vez terminado
https://img543.imageshack.us/img543/1760/img20120718193732.jpg
https://img546.imageshack.us/img546/849/img20120718194736.jpg
https://img525.imageshack.us/img525/3614/img20120718194545.jpg
Haber si saco unas mas fotos hoy para que termines de verlo por completo, incluso estoy pensando en rematarlo con C1.5 jejeje!!! me estoy volviendo viciosollo.
Conclusión:
Es un producto que no es barato pero con unos 5ml me e trabajado todos los plasticos del coche a falta de la calandra por lo que me queda 10 ml de bote que creo que me sobrara, su aplicación es sencilla es extender y retirar el exceso, tener a mano el IPA si ves que se te escapa un poco a la pintura o cristales por que si no es un poco tedioso retirarlo en estos sitios. El precio del bote de 15ml es de unos 25€ y echando cuentas habré gastado unos 8€ para hacer los plasticos de todo el coche, y si hacemos caso del fabricante que te garantiza un año dependiendo de los jabones que usemos puede ser factible pagar por este producto ya que te olvidaras prácticamente de tener que acondicionarlos una vez al mes mínimo por lo que sacaremos una gran ventaja y ese tiempo lo podremos dedicar a otros menesteres.
Que puedo decir me parece que hay ciertos productos que me están encantando de Gtechniq y este puede llegar a ser figo dependiendo de su duración, ya que los plasticos exteriores me gusta tenerlos bien y ocupan mucho tiempo de vida si el C4 me lo soluciona estaré encantado.
Iom ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, Como todos sabemos el ajuste lumbar de los asientos deportivos que no tienen ajuste eléctrico es bastante malo , por no decir inexistente. El tema es que por problemas de espalda necesitaría mejorar este ajuste del asiento. La pregunta es, ¿creéis que sería posible comprar el motor y piezas necesarias para poder tener ajuste lumbar eléctrico en nuestros Exeos? ¿conocéis a alguien que tenga este brico aunque sea de Audi, nuestros asientos deportivos son los mismos que los s-line de Audi y ellos llevan ajuste lumbar eléctrico de serie. Gracias y saludos,
Reezak ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Pues me he topado con este simulador que te permite poner las llantas "que te de la gana" a tu exeo y saber como quedarían!
Está, cuanto menos, entretenido usarlo! jejejejje
https://www.borbet002.mx-live.com/default.aspx
Por ejemplo:
Pd: Está en aleman, pero tp hay que saber nada para usarlo!
Xavide ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Alguien me puede decir donde puedo conseguir las colas de escape esas que hay un final de acero inoxidable en cada tubo E preguntado en seat y solo me ponen pegas y me dicen que esta mal para aclopar
ismacom ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Voy a recorrerme en septiembre el Norte con la parienta, como ya he comentado a algunos, y tras reservarlo todo, os doy los datos del planning oficial para así, si alguien quiere y puede, quedar y vernos.
El día 15 como todos sabemos, voy a Zaragoza a la KDD, y allí pasaremos la noche para compartir cama con Pablito, estoy deseándolo
El día 16 saldré más o menos pronto hacia San Sebastián, pasando a media mañana por Pamplona donde pararé a tomar algo, y llegaré a la hora de la comida (un poco pasada supongo) a San Sebastián, donde comeré para luego ir a Orio que es donde tenemos el hotel y donde haremos noche.
El día 17 salimos hacia "casi" Asturias, contando con parar a comer en Bilbao, y ya tirar hacia el hotel que hemos cogido en Cantabria pero ya pegado a Asturias, parando a tomar algo por supuesto en Santander.
El día 18 salimos del hotel muy pronto para subir prontito a los Lagos de Covadonga (cierran el paso al transporte privado pronto), Covadonga, aprovecharé para hacerme el Fito con la moto, que nunca viene mal, jejeje, y pasar por Arriondas, Cangas de Onís, etc. Comeré en Gijón, y ya tiraré a Gozón que es donde hemos pillado una casa rural para 5 días.
El día 23 tiro para Madrid, y según las ganas o tiro por la autovía o por Pajares, ya veré. Esto va por los de León!!
Pues ése es el plan. Todo aquél que quiera tomar algo en mi recorrido será más que bien recibido, para conocer a gente que no conozca y volver a ver a los que sí.
Club Seat Exeo ha compartido un video
Barbatros ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Probablemente ya se haya comentado en otras ocasiones, pero no lo he encontrado en el buscador, ya sabéis, el buscador te encuentra si aciertas la frase, si no, no lo encuentra. En fin, se trata de un botón en el que ver los últimos mensajes escritos desde tu última visita al foro, ya me comentaron que entrando en el principal de mofler está, pero me refiero a uno en el que sólo haya noticias del clubexeo, que no es que no me importe lo de los demás, sino que la mayoría de las veces no tengo tiempo y cuando veo tantos temas nuevos, me pierdo y al final no entro a ver la mitad, bueno, aunque lo cierto es que la mayoría de los temas son de exeo, jejeje, por lo tanto ese botón me puede valer, pero lo digo por si cuela, jejeje... Y el otro, que no veo por ningún lado es el botón de temas en los que has escrito tú, normalmente viene como "tus mensajes", pero no los privados, si no en los que has escrito algo, para así, cuando entre rápido solo para ver las respuestas, poder ir a ellos directamente, sin tener que andar buscando entre todos los mensajes nuevos, y además, a veces, no hay respuestas, pero quieres ver el tema, y sin ese botón tienes que ir buscando a ver en que subforo está y pierdes mucho tiempo. Pido perdón por mi atrevimiento, solo es una sugerencia para facilitar un poco el trabajo, pero sin ánimo de molestar a nadie, y mucho menos a los administradores, que seguro que si no lo han puesto tienen alguna razón.
ROJOFUEGO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Os pongo como os prometi el libro que dan con el aleron original del Exeo St
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Un saludo
agus ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
No se si os abra pasado alguna vez a alguno, tenfo encendido en boton de ECON fijo en el clima y no sale aire frio, y si le doy a apagar permanece encendido, sabeis la forma de que el clima me vuelva a ir bien?
Parezco gilipollas preguntando esto pero......
Gracias muchachos!
ROJOFUEGO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Lo dicho.... los 4 pilotos normales de ST por 50 euros... por menos de lo que vale uno te los llevas todos!! Impecables.
Sintox ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Otro producto que tenia ganas de probar y ver los resultados con mis propios ojos e incluso ver su duración que para mi los plasticos es algo que me guata tener bien pero no estar cada poco tiempo estar retocándolos, opte por Gtrechniq ya que dicen de su producto que es un restaurador de larga duración, por eso habrá que ver cual es su duración.
Los productos que vamos a usar son:
-Meg´s 34 Heavy Duty Vinyl Cleaner.
-Gtechniq C4
-IPA
-MF´s
-Esponjas quita esmaltes que los usaremos como aplicadores.
-Cepillo Mother´s
-Guantes de látex.
Estado del paciente no es malo pero nunca viene mal mejorar.
Siempre hay zonas que son mas dificiles de mantener que son los vierteaguas.
Primero preparamos bien la zona limpiado con Meg´s ya que estos productos necesitan una buena base.
Como podéis observa no tenia mucha suciedad.
Poco a poco va quedando limpito, en esta no puse la MF por que me daba vergüenza JEJEJE!!!
Usamos IPA para que ayude a mejorar su duración y agarre bien el acondicionador, en mi opinion creo que el IPA se usa para intentar dejar la zona libre de siliconas, el uso es sencillo aplicamos unas emboladas a la MF y repasamos todos los plasticos minuciosamente.
Empezamos a acondicionarlos, es importante que sepáis que este producto con una gota se estira una barbaridad por que con poco menos de medio bote pude hacerme todos los plasticos del coche que veis en la foto me falto la calandra pero eso lo dejo para otro rato por que tiene un mucho trabajo ya que es en colmena y hay que dejarlo fino.
https://img220.imageshack.us/img220/3807/img20120718191835.jpg
Como podeis observa con los plasticos bastante cuidados el C4 fue capaz de realzarlos na barbaridad.
https://img841.imageshack.us/img841/5493/img20120718191957.jpg
https://img819.imageshack.us/img819/9855/img20120718192946.jpg
https://img836.imageshack.us/img836/4509/img20120718193656.jpg
Una vez terminado
https://img543.imageshack.us/img543/1760/img20120718193732.jpg
https://img546.imageshack.us/img546/849/img20120718194736.jpg
https://img525.imageshack.us/img525/3614/img20120718194545.jpg
Haber si saco unas mas fotos hoy para que termines de verlo por completo, incluso estoy pensando en rematarlo con C1.5 jejeje!!! me estoy volviendo viciosollo.
Conclusión:
Es un producto que no es barato pero con unos 5ml me e trabajado todos los plasticos del coche a falta de la calandra por lo que me queda 10 ml de bote que creo que me sobrara, su aplicación es sencilla es extender y retirar el exceso, tener a mano el IPA si ves que se te escapa un poco a la pintura o cristales por que si no es un poco tedioso retirarlo en estos sitios. El precio del bote de 15ml es de unos 25€ y echando cuentas habré gastado unos 8€ para hacer los plasticos de todo el coche, y si hacemos caso del fabricante que te garantiza un año dependiendo de los jabones que usemos puede ser factible pagar por este producto ya que te olvidaras prácticamente de tener que acondicionarlos una vez al mes mínimo por lo que sacaremos una gran ventaja y ese tiempo lo podremos dedicar a otros menesteres.
Que puedo decir me parece que hay ciertos productos que me están encantando de Gtechniq y este puede llegar a ser figo dependiendo de su duración, ya que los plasticos exteriores me gusta tenerlos bien y ocupan mucho tiempo de vida si el C4 me lo soluciona estaré encantado.
Iom ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, Como todos sabemos el ajuste lumbar de los asientos deportivos que no tienen ajuste eléctrico es bastante malo , por no decir inexistente. El tema es que por problemas de espalda necesitaría mejorar este ajuste del asiento. La pregunta es, ¿creéis que sería posible comprar el motor y piezas necesarias para poder tener ajuste lumbar eléctrico en nuestros Exeos? ¿conocéis a alguien que tenga este brico aunque sea de Audi, nuestros asientos deportivos son los mismos que los s-line de Audi y ellos llevan ajuste lumbar eléctrico de serie. Gracias y saludos,
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El día 15 como todos sabemos, voy a Zaragoza a la KDD, y allí pasaremos la noche para compartir cama con Pablito, estoy deseándolo
El día 16 saldré más o menos pronto hacia San Sebastián, pasando a media mañana por Pamplona donde pararé a tomar algo, y llegaré a la hora de la comida (un poco pasada supongo) a San Sebastián, donde comeré para luego ir a Orio que es donde tenemos el hotel y donde haremos noche.
El día 17 salimos hacia "casi" Asturias, contando con parar a comer en Bilbao, y ya tirar hacia el hotel que hemos cogido en Cantabria pero ya pegado a Asturias, parando a tomar algo por supuesto en Santander.
El día 18 salimos del hotel muy pronto para subir prontito a los Lagos de Covadonga (cierran el paso al transporte privado pronto), Covadonga, aprovecharé para hacerme el Fito con la moto, que nunca viene mal, jejeje, y pasar por Arriondas, Cangas de Onís, etc. Comeré en Gijón, y ya tiraré a Gozón que es donde hemos pillado una casa rural para 5 días.
El día 23 tiro para Madrid, y según las ganas o tiro por la autovía o por Pajares, ya veré. Esto va por los de León!!
Pues ése es el plan. Todo aquél que quiera tomar algo en mi recorrido será más que bien recibido, para conocer a gente que no conozca y volver a ver a los que sí.
Club Seat Exeo ha compartido un video
Barbatros ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Probablemente ya se haya comentado en otras ocasiones, pero no lo he encontrado en el buscador, ya sabéis, el buscador te encuentra si aciertas la frase, si no, no lo encuentra. En fin, se trata de un botón en el que ver los últimos mensajes escritos desde tu última visita al foro, ya me comentaron que entrando en el principal de mofler está, pero me refiero a uno en el que sólo haya noticias del clubexeo, que no es que no me importe lo de los demás, sino que la mayoría de las veces no tengo tiempo y cuando veo tantos temas nuevos, me pierdo y al final no entro a ver la mitad, bueno, aunque lo cierto es que la mayoría de los temas son de exeo, jejeje, por lo tanto ese botón me puede valer, pero lo digo por si cuela, jejeje... Y el otro, que no veo por ningún lado es el botón de temas en los que has escrito tú, normalmente viene como "tus mensajes", pero no los privados, si no en los que has escrito algo, para así, cuando entre rápido solo para ver las respuestas, poder ir a ellos directamente, sin tener que andar buscando entre todos los mensajes nuevos, y además, a veces, no hay respuestas, pero quieres ver el tema, y sin ese botón tienes que ir buscando a ver en que subforo está y pierdes mucho tiempo. Pido perdón por mi atrevimiento, solo es una sugerencia para facilitar un poco el trabajo, pero sin ánimo de molestar a nadie, y mucho menos a los administradores, que seguro que si no lo han puesto tienen alguna razón.