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calinsanchez ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Detallando un Ferrari 360 modena F1 spider

Cuidado del coche

Bueno, espero que nadie se tome esto como spam, publicidad o algo por el estilo. Vivo en Francia y afortunadamente va saliendo trabajo.

Os lo quiero enseñar porque gusta ver estos coches y porque no decirlo, estoy contento por haber trabajado sobre esta base.

Si aun asi os molesta, quitarlo, no es mi intencion ofender, spammear o alterar el foro.

Ferrari 360 modena F1 Wash Detail

(no se ponerlo de otra manera)

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calinsanchez ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Review kit de pulido de faros a mano (enviado por CCP)

Cuidado del coche

Bueno, hace dias que lo tenia pero por uno u otro motivo aun no lo habia probado. Es un kit que me facilito CCP de pulido de faros a mano con sellado posterior nanotecnologico.

Se llama Glassylite. Es un sobre que viene con 2 bolsitas de polish, 2 de limpiador, guantes de trabajo, papeles de aplicacion, 1 hoja P1500 y una hoja P3000. Ademas, el bote de sellante NANO y las instrucciones de trabajo.

Posted Image

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Estos faros, de Renault Clio, tienen la zona de arriba en un estado lamentable, vamos que necesitamos meterle lija minimo P500 porque la laca esta fatal, pero para hacer la prueba son muy validos. Aqui en Francia, por el clima o lo que sea, se estropean mucho mas y mas rapido que en España.

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Comenzamos el trabajo:

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Cogemos la lija P1500, doblamos por la mitad (mitad para cada faro) y a lijar lubricado con agua. La empleamos de arriba a abajo.

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Solo incido en las zonas afectadas.

Seguimos las instrucciones con la lija P3000. La empleamos de izquierda a derecha.

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Paso siguiente:

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Cogemos el sobre 2 de polish y un papel. Frotamos en circulos

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Y despues limpiamos los restos con detergente (lavavajillas)

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Siguiente paso:

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Otro papel limpio y a extender el sellante por el faro

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Y asi queda:

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Continuamos...

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calinsanchez ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Alguien sabe el modelo de ECU y marcador del Exeo?

Iluminación, electricidad y electrónica

Buenas, acaban de dejarme una maquinita de estas que realizan diagnosis pero me pide el modelo de ECU y de marcador para poder acceder, alguno sabeis de que habla? Tengo un exeo reference 2.0 tdci 120cv gracias

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