
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Exeo ST mejor coche de empresa en Alemania
Como no se si está publicado lo cuelgo, y si ya estaba lo quito https://www.motor.es/noticias/seat-exeo-st-el-mejor-coche-de-empresa-en-alemania.php
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REGÍSTRATEsergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Como no se si está publicado lo cuelgo, y si ya estaba lo quito https://www.motor.es/noticias/seat-exeo-st-el-mejor-coche-de-empresa-en-alemania.php
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
El de mayor solera, el Coche del Año 2011 de ABC, ha recaído en el Hyundai ix35, un todocamino elegido de entre 42 novedades presentadas este año en el mercado español
El Hyundai ix35 ha sido elegido con un resultado de 201 votos (de un total de 260 emitidos), frente a los 40 del segundo clasificado, el Opel Meriva, y los 36 del tercero, el Citroen C3.
El ganador de la última edición anual es el segundo modelo de la marca coreana, después de que en 2008 lo obtuviese el compacto Hyundai i30.
Se trata también del primer todoterreno SUV que se hace acreedor a este merecimiento en el mercado español, un segmento que en este año de fuerte caída del mercado en el segundo semestre mantiene todavía evoluciones al alza en las matriculaciones.
El jurado del Coche del Año de ABC está compuesto por periodistas de la información del motor de los principales medios especializados en España.
El galardón fue instituido en 1973 y el primer ganador resultó el Renault 5, mientras que el último, en 2010, recayó en el Opel Astra.
En los 38 ediciones de este galardón, Renault y Citroen presentan nueve ganadores, mientras que Peugeot aporta seis, y Seat y Fiat, tres cada uno.
El Opel Meriva, segundo en el premio de ABC, ha sido el elegido en el premio del Coche del Año que conceden los lectores de las publicaciones de Prensa Ibérica, el diario La Vanguardia y la revista especializada Autofácil.
La marca alemana repite este año el reconocimiento de los lectores de estas publicaciones, ya que el año pasado el modelo Astra fue distinguida también con el premio al coche del año.
El Opel Meriva obtuvo el premio con el 32,64% de los votos emitidos, por delante del Audi A8 (18,77%), el Citroen C4 (13,92%), el Honda CRZ (13,06%), el Ford C-Max/Grand C-Max (11,51%) y el Nissan Juke (10,10%)
Al margen de premios, las últimas semanas del año sirven para comunicar algunos adelantos para el año próximo y para ir conociendo las novedades que traerá el Salón del Automóvil de Detroit, primera gran exhibición en enero de cada año que adelanta las tendencias de los meses siguientes.
Entre las últimas novedades de este 2010 está la anunciada por Lexus, que ha anunciado la incorporación al IS 250 V6 de una nueva versión F-Sport dotada de un paquete deportivo del que destaca una suspensión especial.
La nueva versión, que también mejora los consumos y las emisiones, muestra un aspecto exterior marcado por paragolpes delantero deportivo con una parrilla tipo panal, spoiler trasero y nuevas llantas de 18 pulgadas y diez radios en aluminio oscurecido.
En el interior, la parrilla superior e inferior es F Sport, lo embellecedores de los umbrales de las puertas delanteras son de aluminio, los asientos delanteros son de corte deportivo con refuerzos laterales e inserciones de microfibra, el volante exhibe logotipo F Sport y nuevas inserciones metálicas se reparten por el habitáculo.
Además, los pedales y reposapiés de competición son de aluminio perforado y el volante dispone de levas para el cambio de velocidades.
Además del aspecto dinámico mejorado en el vehículo, como son las suspensiones de nuevo desarrollo, la gama F Sport 2011 incorpora elementos novedosos de seguridad activa y pasiva, e serie, como el sistema BOS. (Brake Override System). Este sistema permite detener completamente el vehículo si son pulsados simultáneamente el y el freno.
En lo que se refiere al consumo, esta versión mejorada del 2.5 V6 de Lexus cumple con la normativa Euro V, permitiendo bajar sus emisiones casi un 8% sin sacrificar prestaciones ni sensaciones de conducción.
Estas mejoras se traducen en un consumo de 8,4 litros cada 100 km en el ciclo combinado y CO2 de 194 gramos por kilómetros (bajando del 14,75% al 9,75% el impuesto de matriculación).
El precio en el mercado española para esta nueva versión Lexus IS 250 F Sport es de 46.980 euros.
Jeep, ya en la órbita del Grupo Fiat, ha comunicado una importante remodelación del Grand Cherokee que estará disponible en los concesionarios este mismo mes de diciembre.
En esta nueva edición del Grand Cherokee, que incorpora opcionalmente la suspensión neumática, ofrece ahora un habitáculo interior más amplio y un diseño exterior vanguardista.
La nueva entrega ofrece faros bi-xenón Smartbeam, doble techo solar, volante calefactable, reposacabezas activos, asientos delanteros ventilados, plazas traseras reclinables y mayor espacio de carga.
En sus facultades de campo mejora los ángulos de ataque y salida, dispone de un nuevo sistema de tracción Select-Terrain, suspensiones independientes en los dos ejes y control de descenso, entre otros dispositivos.
La fase de lanzamiento se compondrá de dos motores de gasolina: un V6 de 3.6 litros y 286 CV y el V8 de 5.7 litros y 352 CV, con la versión Overland como única disponible.
Los precios del nuevo Jeep Grand Cherokee son de 58.245 euros para la versión 3.6 V6 Overland y de 68.998 euros para el 5.7 V8 Overland.
La movilidad eléctrica en este final de año tiene una especial relevancia con las primeras incorporaciones al mercado y los anuncios de inminentes nuevas opciones como la firmada por Honda, que iniciará la comercialización en Japón de su scooter eléctrico EV-neo este mes de diciembre con la entrega de las primeras unidades en régimen de alquiler a servicios de reparto y mensajería en el ámbito urbano.
El EV-neo equipa un motor desarrollado íntegramente por el propio fabricante, que destaca por una entrega de par a bajos regímenes, lo que le permite superar rampas de hasta el 12% con una carga de 30 kilogramos y una autonomía de 34 kilómetros.
La batería es de ion-litio y ofrece dos posibilidades de carga de batería: un cargador rápido de 200 voltios capaz de llenar por completo la batería en 30 minutos y otro cargador de 100 voltios transportable bajo el asiento, que lo hace en tres horas y media.
Honda tiene previsto entregar a una determinada selección de empresas unos 100 vehículos entre diciembre de 2010 y marzo de 2011 y que formarán parte de un programa de monitorización para recopilar datos técnicos, y a partir de abril 2011 se ofrecerá en régimen de alquiler a empresas e instituciones.
Fuente>>> https://motorcanario.com/articulos/index.asp?id=16284
diego_norman ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola buenas mirar tengo el exeo ya en el taller que le voy a poner unas cosillas (los faros en leds,las 2 colas como el tsi, el aleron como el del kits pal exeo)pero me pide el del taller las referencias
nose ni la del aleron ni del paragolpes de atras...por que la de los faros son como las que hay en el tema los ledss? intentarmelas poner aunquesea que yo me garantice..
un saludooo compis!
ya os pondre fotos de los cambios
juancarpartyibiza ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
buenas a todos !! alguno sabe donde puedo descifrar los codigos estos un saludo
lay2214 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, estoy a la espera de que me den mi exeo reference blanco candy. La duda es los dos botones que lleba en el lado izquierdo donde las luces para que son? Perdonar pero esque cuando lo fui haber no me di cuenta. Muchas gracias
sujar ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Como va eso gente?? Os comento un temilla, resulta que el otro dia me pase por el concesionario para pasarle la revisión de los 15, y el tio me dijo que no hacia falta pasarla puesto que ese modelo tiene el codigo QG1, creo recordar, y tiene el sistema de calidad del aceite que no necesita cambiarlo a los 15 a no ser que el testigo se encienda. Hasta ahí todo perfecto, pero como resulta que tengo el mantenimiento del coche gratis durante 4 años, pues ya no se yo si eso es un capotazo o es que realmente no tiene que pasarla. A ver si alguno se ha visto en esta situación, un saludo y birrasssss
agonbet ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas a todos, hoy por la mañana mi exeo no arranca, al abrir el contacto me pita y pone unas siglas TMPS (o algo parecido) con las prisas para poder ir a trabajar no lo apunté. Abre el contacto pero no tira del arranque. Al hacer un test me sale el icono de batería. En lo que si me fijé es que la fecha ha cambiado a 01/01/2008 con lo que intuyo que la batería hizo crack. Leí en el foro que ya le había pasado algo parecido a un compañero pero al responder el propio foro me decía que mejor que abriese un tema nuevo. El coche no tiene ni un año, lo cumple en Febrero pero yo lo compré en Agosto al jefe de ventas de la casa Seat. Hasta ayer 0 problemas y estoy muy contento con él. Pues eso si alguien me puede orientar, muchas gracias de antemano
Domiel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Fotos
rafitis ha publicado un tema
alikator ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos. Quiero contar este primer mantenimiento, creo que hay algún hilo por ahí pero no lo he ligado, bueno abro uno nuevo y así se mueve un poco el foro. Con fecha del martes he llevado mi EXEO ST para hacer su primer mantenimiento el de los 15.000km, en concreto lo lleve con 14.630km. El próximo le toca a los 30.000km, así me lo han dicho, supongo que ahora el ordenador funcionara mas correctamente. No me gusta mucho la publicidad, pero debido al EXCELENTE trato recibido debo hablar a favor de COMPOSTELA MOTOR SA, igual que el deparado por el personal que atiende en Toyota, concesionario de SEAT y Toyota en SANTIAGO DE COMPOSTELA. El trato exquisito, rapido, eficiente, he visitado muchos concesionarios (para mantenimentos, varias marcas) es la primera vez que en la inspeccion del vehiculo me lo suben con una grua para ver los bajos, oer, menuda inspeccion, completita. Importante debo decir que NO COMPRE ALLÍ EL COCHE. Ademas tenia mal la apertura del portón trasero lo he tenido que llevar otro dia y en una mañana me cambiaron toda la cerradura, ver como funciona ahora me demuestra que la vieja nunca funciono bien. El primer mantenimiento duro unas 3 horas, ahora lo importante el coste fue de SOLO 103€, digo solo, ya que siempre me suelen costar mas dinero, hablo de varias marcas, Citroen, Toyota, MB. Como dije estoy una vez mas encantado con la compra, encantado con el trato de este concesionario y en lineas generales con el producto, el cual es de una gran calidad, al margen de los TOCAHUEVOS de siempre que sino critican pues revientan. Como dijo ANTONIO MACHADO: " El español lo que no conoce lo desprecia" por eso debe haber tantos TOCAHUEVOS en este pais. Un saludo a todos y cualquier cosa or aqui estaremos.
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Como no se si está publicado lo cuelgo, y si ya estaba lo quito https://www.motor.es/noticias/seat-exeo-st-el-mejor-coche-de-empresa-en-alemania.php
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
El de mayor solera, el Coche del Año 2011 de ABC, ha recaído en el Hyundai ix35, un todocamino elegido de entre 42 novedades presentadas este año en el mercado español
El Hyundai ix35 ha sido elegido con un resultado de 201 votos (de un total de 260 emitidos), frente a los 40 del segundo clasificado, el Opel Meriva, y los 36 del tercero, el Citroen C3.
El ganador de la última edición anual es el segundo modelo de la marca coreana, después de que en 2008 lo obtuviese el compacto Hyundai i30.
Se trata también del primer todoterreno SUV que se hace acreedor a este merecimiento en el mercado español, un segmento que en este año de fuerte caída del mercado en el segundo semestre mantiene todavía evoluciones al alza en las matriculaciones.
El jurado del Coche del Año de ABC está compuesto por periodistas de la información del motor de los principales medios especializados en España.
El galardón fue instituido en 1973 y el primer ganador resultó el Renault 5, mientras que el último, en 2010, recayó en el Opel Astra.
En los 38 ediciones de este galardón, Renault y Citroen presentan nueve ganadores, mientras que Peugeot aporta seis, y Seat y Fiat, tres cada uno.
El Opel Meriva, segundo en el premio de ABC, ha sido el elegido en el premio del Coche del Año que conceden los lectores de las publicaciones de Prensa Ibérica, el diario La Vanguardia y la revista especializada Autofácil.
La marca alemana repite este año el reconocimiento de los lectores de estas publicaciones, ya que el año pasado el modelo Astra fue distinguida también con el premio al coche del año.
El Opel Meriva obtuvo el premio con el 32,64% de los votos emitidos, por delante del Audi A8 (18,77%), el Citroen C4 (13,92%), el Honda CRZ (13,06%), el Ford C-Max/Grand C-Max (11,51%) y el Nissan Juke (10,10%)
Al margen de premios, las últimas semanas del año sirven para comunicar algunos adelantos para el año próximo y para ir conociendo las novedades que traerá el Salón del Automóvil de Detroit, primera gran exhibición en enero de cada año que adelanta las tendencias de los meses siguientes.
Entre las últimas novedades de este 2010 está la anunciada por Lexus, que ha anunciado la incorporación al IS 250 V6 de una nueva versión F-Sport dotada de un paquete deportivo del que destaca una suspensión especial.
La nueva versión, que también mejora los consumos y las emisiones, muestra un aspecto exterior marcado por paragolpes delantero deportivo con una parrilla tipo panal, spoiler trasero y nuevas llantas de 18 pulgadas y diez radios en aluminio oscurecido.
En el interior, la parrilla superior e inferior es F Sport, lo embellecedores de los umbrales de las puertas delanteras son de aluminio, los asientos delanteros son de corte deportivo con refuerzos laterales e inserciones de microfibra, el volante exhibe logotipo F Sport y nuevas inserciones metálicas se reparten por el habitáculo.
Además, los pedales y reposapiés de competición son de aluminio perforado y el volante dispone de levas para el cambio de velocidades.
Además del aspecto dinámico mejorado en el vehículo, como son las suspensiones de nuevo desarrollo, la gama F Sport 2011 incorpora elementos novedosos de seguridad activa y pasiva, e serie, como el sistema BOS. (Brake Override System). Este sistema permite detener completamente el vehículo si son pulsados simultáneamente el y el freno.
En lo que se refiere al consumo, esta versión mejorada del 2.5 V6 de Lexus cumple con la normativa Euro V, permitiendo bajar sus emisiones casi un 8% sin sacrificar prestaciones ni sensaciones de conducción.
Estas mejoras se traducen en un consumo de 8,4 litros cada 100 km en el ciclo combinado y CO2 de 194 gramos por kilómetros (bajando del 14,75% al 9,75% el impuesto de matriculación).
El precio en el mercado española para esta nueva versión Lexus IS 250 F Sport es de 46.980 euros.
Jeep, ya en la órbita del Grupo Fiat, ha comunicado una importante remodelación del Grand Cherokee que estará disponible en los concesionarios este mismo mes de diciembre.
En esta nueva edición del Grand Cherokee, que incorpora opcionalmente la suspensión neumática, ofrece ahora un habitáculo interior más amplio y un diseño exterior vanguardista.
La nueva entrega ofrece faros bi-xenón Smartbeam, doble techo solar, volante calefactable, reposacabezas activos, asientos delanteros ventilados, plazas traseras reclinables y mayor espacio de carga.
En sus facultades de campo mejora los ángulos de ataque y salida, dispone de un nuevo sistema de tracción Select-Terrain, suspensiones independientes en los dos ejes y control de descenso, entre otros dispositivos.
La fase de lanzamiento se compondrá de dos motores de gasolina: un V6 de 3.6 litros y 286 CV y el V8 de 5.7 litros y 352 CV, con la versión Overland como única disponible.
Los precios del nuevo Jeep Grand Cherokee son de 58.245 euros para la versión 3.6 V6 Overland y de 68.998 euros para el 5.7 V8 Overland.
La movilidad eléctrica en este final de año tiene una especial relevancia con las primeras incorporaciones al mercado y los anuncios de inminentes nuevas opciones como la firmada por Honda, que iniciará la comercialización en Japón de su scooter eléctrico EV-neo este mes de diciembre con la entrega de las primeras unidades en régimen de alquiler a servicios de reparto y mensajería en el ámbito urbano.
El EV-neo equipa un motor desarrollado íntegramente por el propio fabricante, que destaca por una entrega de par a bajos regímenes, lo que le permite superar rampas de hasta el 12% con una carga de 30 kilogramos y una autonomía de 34 kilómetros.
La batería es de ion-litio y ofrece dos posibilidades de carga de batería: un cargador rápido de 200 voltios capaz de llenar por completo la batería en 30 minutos y otro cargador de 100 voltios transportable bajo el asiento, que lo hace en tres horas y media.
Honda tiene previsto entregar a una determinada selección de empresas unos 100 vehículos entre diciembre de 2010 y marzo de 2011 y que formarán parte de un programa de monitorización para recopilar datos técnicos, y a partir de abril 2011 se ofrecerá en régimen de alquiler a empresas e instituciones.
Fuente>>> https://motorcanario.com/articulos/index.asp?id=16284
diego_norman ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola buenas mirar tengo el exeo ya en el taller que le voy a poner unas cosillas (los faros en leds,las 2 colas como el tsi, el aleron como el del kits pal exeo)pero me pide el del taller las referencias
nose ni la del aleron ni del paragolpes de atras...por que la de los faros son como las que hay en el tema los ledss? intentarmelas poner aunquesea que yo me garantice..
un saludooo compis!
ya os pondre fotos de los cambios
juancarpartyibiza ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
buenas a todos !! alguno sabe donde puedo descifrar los codigos estos un saludo
lay2214 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, estoy a la espera de que me den mi exeo reference blanco candy. La duda es los dos botones que lleba en el lado izquierdo donde las luces para que son? Perdonar pero esque cuando lo fui haber no me di cuenta. Muchas gracias
sujar ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Como va eso gente?? Os comento un temilla, resulta que el otro dia me pase por el concesionario para pasarle la revisión de los 15, y el tio me dijo que no hacia falta pasarla puesto que ese modelo tiene el codigo QG1, creo recordar, y tiene el sistema de calidad del aceite que no necesita cambiarlo a los 15 a no ser que el testigo se encienda. Hasta ahí todo perfecto, pero como resulta que tengo el mantenimiento del coche gratis durante 4 años, pues ya no se yo si eso es un capotazo o es que realmente no tiene que pasarla. A ver si alguno se ha visto en esta situación, un saludo y birrasssss
agonbet ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas a todos, hoy por la mañana mi exeo no arranca, al abrir el contacto me pita y pone unas siglas TMPS (o algo parecido) con las prisas para poder ir a trabajar no lo apunté. Abre el contacto pero no tira del arranque. Al hacer un test me sale el icono de batería. En lo que si me fijé es que la fecha ha cambiado a 01/01/2008 con lo que intuyo que la batería hizo crack. Leí en el foro que ya le había pasado algo parecido a un compañero pero al responder el propio foro me decía que mejor que abriese un tema nuevo. El coche no tiene ni un año, lo cumple en Febrero pero yo lo compré en Agosto al jefe de ventas de la casa Seat. Hasta ayer 0 problemas y estoy muy contento con él. Pues eso si alguien me puede orientar, muchas gracias de antemano
Domiel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Fotos
rafitis ha publicado un tema
alikator ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos. Quiero contar este primer mantenimiento, creo que hay algún hilo por ahí pero no lo he ligado, bueno abro uno nuevo y así se mueve un poco el foro. Con fecha del martes he llevado mi EXEO ST para hacer su primer mantenimiento el de los 15.000km, en concreto lo lleve con 14.630km. El próximo le toca a los 30.000km, así me lo han dicho, supongo que ahora el ordenador funcionara mas correctamente. No me gusta mucho la publicidad, pero debido al EXCELENTE trato recibido debo hablar a favor de COMPOSTELA MOTOR SA, igual que el deparado por el personal que atiende en Toyota, concesionario de SEAT y Toyota en SANTIAGO DE COMPOSTELA. El trato exquisito, rapido, eficiente, he visitado muchos concesionarios (para mantenimentos, varias marcas) es la primera vez que en la inspeccion del vehiculo me lo suben con una grua para ver los bajos, oer, menuda inspeccion, completita. Importante debo decir que NO COMPRE ALLÍ EL COCHE. Ademas tenia mal la apertura del portón trasero lo he tenido que llevar otro dia y en una mañana me cambiaron toda la cerradura, ver como funciona ahora me demuestra que la vieja nunca funciono bien. El primer mantenimiento duro unas 3 horas, ahora lo importante el coste fue de SOLO 103€, digo solo, ya que siempre me suelen costar mas dinero, hablo de varias marcas, Citroen, Toyota, MB. Como dije estoy una vez mas encantado con la compra, encantado con el trato de este concesionario y en lineas generales con el producto, el cual es de una gran calidad, al margen de los TOCAHUEVOS de siempre que sino critican pues revientan. Como dijo ANTONIO MACHADO: " El español lo que no conoce lo desprecia" por eso debe haber tantos TOCAHUEVOS en este pais. Un saludo a todos y cualquier cosa or aqui estaremos.