Club Seat Exeo

Ya se ha hablado alguna vez que para algunos foreros el coche en las rotondas no tiene un comportamiento adecuado, y que el coche tiende a irse del morro. Bueno, pues ayer me decidí a probar el coche en una rotonda metiendole caña, a pesar del riesgo para mi integridad física, puesto que lo hice llevando a la parienta de copiloto. Bueno, como decía ayer llegaba tarde a un sitio, por lo que en una rotonda bastante cerrada puse el coche a 80km/h y ya no le pise más por miedo a sufrir arañazos en la cara o lo que es peor, en la tapicería de mi juguete, conclusión, el coche no se va tanto del morro como se ha quejado algún forero, a pesar de no tener el coche un reparto de pesos muy adecuado, y los sistemas de seguridad para controlar la tracción y la estabilidad funcionan para mi ver, de forma bastante satisfactoria, ya que el coche corregía muy bien y permitía pisarle más, eso si, mi consejo es que no lo hagais con la jefa con vosotros, ya que la mía se quedó casi pegada al cristal, blanca, con una mano en la puerta buscando el asidero y la otra tras mi colleja, para soltarme la leche de mi vida, y tras descojonarme  durante unos kilómetros de su cara (era un poema  ) no me ha hablado durante un ratín. Me imagino que el coche también entraba bien en la rotonda por las ruedas, ya que una 225 en llanta de 18" se nota bastante para bien, ya que incluso las ruedas no llegaron a alcanzar su límite en agarre, porque no llegaron ni a chillar o patinar, y en lineas generales el coche me ha dado una seguridad muy buena, teniendo en cuenta que es el ST, por lo que tiende a culear más que el berlina, la pena es que no llevo la suspensión sport, que ya entonces sería la leche.