Club Seat Exeo

El viernes estuve en un desguace para pillarme una pieza de mi Toledo TDI 110 (espero que no se ponga celoso de mi Exeo) y os puedo garantizar que vi coches con menos de un año que ni con 300 estrellas se hubiesen escapado los que iban dentro . Lo que hay que hacer es lo que todos sabemos: precaucion y si bebes ... en fin lo que todos sabemos. saludos

Las pruebas deberia repetirlas en los coches que todavia se venden cuando cambian las exigencias de las mismas. Creo que mas de uno se sorpenderia si las volvieran a realizar. A mi no me preocupa que el Exeo no tenga cinco estrellitas. Que pierda mucha puntuacion pq no lleve los testigos de cinturon en el asiento del acompañante y plazas traseras no es preocupante. Y lo del airbag de rodilla creo que en el momento que tengamos que probarlo, lo que menos nos va preocupar seran nuestras rodillas..... Espero no tener que llegar a ese extremo,

https://www.euroncap.com/results/seat/exeo/2010/393.aspx https://www.euroncap.com/results/mazda/6/2009/345.aspx Esto confirma lo que expuse anteriormente. Sin duda el exeo hace un año habría obtenido 5 estrellas. Vivo ejemplo de ello es que en 2009 el mazda 6 obtuvo una puntuación idéntica.

hombre yo creo que si te pegas torta en condicciones ya puedes tener 4, 5 u 8, que te quedas pajarito, lo que hay que preguntarse si realmente hay diferencia en 4 y 5 estrellas, y ver exactamente como se dan. no se si conoceis los sistemas ISO, que dan CALIDAD a las empresas, iso 9001 ...etc etc, pues estos certificados se consiguen a base de €€€€€, si la empresa paga tiene la ISO y luego cada vez que toca la revision mas €€€€€€€ pues eso que no os preocupeis que tenemos un coche seguro

Me contesto a mi mismo jejeje

Todos han superado al Exeo  :'(

pa hacer esos comentarios chorras, ahorratelo hombre, ke seguro ke tu cabezita da pa mas tio,  bueno.... ke visto lo visto... ya lo pongo en duda.....

pa hacer esos comentarios chorras, ahorratelo hombre, ke seguro ke tu cabezita da pa mas tio,  bueno.... ke visto lo visto... ya lo pongo en duda.....

Tu crees que merece la pena contestar a eso?.

jaja ke va emo, no espero una contestacion y menos de tipejos como tu. ademas mejor ke no lo hagas, luego te dolera la cabeza todo el dia.

Todos han superado al Exeo  :'(

Chicos, que tenemos al Risto de OT en el foro, vaya pedazo de critico! que argumentos! como te envidio tio, tu capacidad de razonamiento me acojona! animo que tipejos com tu me divierten un montón!!

Según reza en el catálogo del hemano pequeños del exeo (el nuevo Ibiza ST) este nuevo ibiza optiene 5 puntos en estas pruebas: https://www.seat.es/static/su/es/SEAT/site/2009/IbizaST/catalogo/catalogoIbizaST.pdf El caso es que lo he buscado en la web de euro Ncap y no lo he visto, ¿no se habrán basado en las pruebas del anterior ibiza?

Me contesto a mi mismo jejeje

Todos han superado al Exeo  :'(

daros cuenta que el passat lleva mucho en el mercado,por lo que las pruebas son las anteriores,las de ahora se hacen a mas velocidad,por cierto mi anterior vehiculo 406 tenia tres estrellas + la de cuando lo estrelle y mi mujer y yo solo tubimos un chichon cada uno y un poco el cuello,para que veais...

Gente, gente!. Que hay que leerse toooodo antes de escribiiir.... El informe EuroNCAP que está linkado por ahí arriba lleva esta notita: Other variants to which the star rating can be applied: Seat Exeo 1.6 'Reference' without knee airbag. Traducido, ésto se aplica al Exeo 1.6 referenca SIN AIRBAG DE RODILLAS.

Muy buena apreciación Adriacus. Pese a todo, me sigue pareciendo que el Ncap depende de muchos intereses (¿Seguimos pensando que VAG va a permitir que una de sus marcas baratas supere a sus marcas estrella?) Un saludo a todos

no creo que tenga intereses económicos, creo que el superB tiene 5 estrellas y no veo que WV haya metido mano para que no las tenga. El superB es con VW lo mismo que seat con Audi, uno recoge lo que deja el passat y el otro lo del A4

otra mala noticia, .... nuevo look: los exeos y leones se entregarán sin salpicadero!!! .... ja, ja , ja....trankis que sólo temporal pues el proveedor largó a todo el personal y parece que lo asumirá el proveedor del Q5, también en Martorell.

Hola a todos Pures como coña... no está mal. Pero si es verdad, habría que saber en que condiciones han metido ese cerrojazo, no vaya a ser que aparezcan fallos de calidad en los salpicaderos de los MY´11. Un saludo

no creo que tenga intereses económicos, creo que el superB tiene 5 estrellas y no veo que WV haya metido mano para que no las tenga.

El superB es con VW lo mismo que seat con Audi, uno recoge lo que deja el passat y el otro lo del A4

No tiene nada que ver , Skoda tambien es de los paises del este , con lo que Vw no los toca , los sindicatos de alli son la empresa , es mas si te fijas tiene coches en todos los segmentos , asi se aseguran que el que no llega a VW siempre tiene la version economica Skoda .A Seat le han ido recortando modelos siempre , empezo por la Inca , el Arosa , remodelacion del Toledo II (fuera porton) , salida del ToledoIII , siempre le han puesto la zancadilla. Haber si ahora dejan un poquito LEON III , por lo visto saldra 3 ,5 puertas , cabrio , ....

no creo que tenga intereses económicos, creo que el superB tiene 5 estrellas y no veo que WV haya metido mano para que no las tenga.

El superB es con VW lo mismo que seat con Audi, uno recoge lo que deja el passat y el otro lo del A4

¿De qué año son las estrellas del superb?

Fito, lo digo porque si te fijas en el SuperB el interior es como el del passat, e incluso tiene el cambio automático DSG, que no han dejado montar el Exeo, o por lo menos de momento, pero si que comparto contigo que a Seat le han ido poniendo la zancadilla, ya que el arosa era el vw fox, la inca era caddy, y se los quitaron

Hola, supongo que las estrellas del superb se refieren al nuevo modelo... Yo pienso que el exeo es un gran coche, pero también creo que falla en seguridad. Deriva de una plataforma que se diseñó en el 2001 y los años no pasan en balde. Sí que es cierto que este chasis ha sido remodelado con el paso del tiempo, ganando con ello enteros en seguridad. Pero no es menos cierto que la mayoría (sino todos) de sus competidores directos son mejores en materia de seguridad, si medimos ésta con el número de estrellas EuroNcap.