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Revisión a los 15.000 kms, o a los 30.000 kms como marca el ordenador?

Iniciado por grehander, 19 January 2010 a las 19:11

156 post en este tema
  • Seat Exeo | 113

    Publicado 29 June 2010 a las 10:09

    Hoy precisamente, vengo del taller para que le pusieran aceite, resulta que estaba al mínimo y no te avisa el ordenador, no tiene el sen sor que en por ejemplo Audi sale en amarillo avisando que esta al mínimo, ignoro si otros modelos de exeo lo tienen, bueno me han mirado si es a los 15 o 30 km  en una pegatina que hay en el maletero a mano izquierda debajo de la alfombra, y me han dicho que es a los 15.000 km y no lleva fap. El aceite le han puesto un 5-40w

    Seguro que no lleva fap? yo creía que todos lo llevaban

    Seat exeo | Toledo | 6.547

    Publicado 29 June 2010 a las 13:40

    no trae sensor de nivel de aceite???????? lo siento pero no me lo creo... a estas alturas de la vida...... pero si mi R11 lo tenia!!! y lo del fap, en nuestro coche creo ke es DPF y juraria ke lo traen todos, almenos los TDI´s

    Seat exeo | Madrid | 2.164

    Publicado 29 June 2010 a las 13:44

    El DPF lo traen todos los Exeos TDI como dice Katano. Y ya me extraña muchiiiiiiiisimo que no lleve sensor de nivel de aceite. :o Estoy casi seguro que en el manual viene el simbolo que aparece en el FIS si tienes bajo el nivel de aceite.

    Seat exeo | Burgos | 1.333

    Publicado 29 June 2010 a las 16:00

    yo creo que no lleva sensor de cantidad de aceite,porque yo a los 4 dias mire el aceite y estaba debajo del minimo y no avisaba nada,mira que les eche una bronca a los del conce porque no me parecio normal que no habria aceite a los 4 dias. 1saludo

    vw golf II gti 1.8 8v 112cv - ford orion 1.6i ghia  105cv - vw golf II gti 1.8 16v 139cv - vw golf III gti 2.0 8v 115cv - ford fiesta daytona 1.6tdci 90cv - vw golf II rallye 1.8 G60 160cv - vw golf V gti 2.0 16v 200cv - renault 19 1.4 80cv - vw golf II gti 8v 1.8 112cv - seat exeo 2.0TDI 143cv

    Seat exeo | Toledo | 6.547

    Publicado 29 June 2010 a las 17:38

    es tan facil como cojer el manual... y ojearlo xDDDDDDDDD concretamente en la pagina 84 amigos......

    Seat Exeo | Málaga | 3.531

    Publicado 29 June 2010 a las 18:16

    pues el mio el dia 19 hizo 7 meses y tiene 4.500 kms, yo se lo cambiare antes de que entre el proximo verano, mas o menos al año y medio, que imagino que tendra los 12000kms.y por que es de los que "dicen" que se haga a los 30.000 kms, que si no hago como con mis demas coches, que al año se los cambio ó 5000kms, que normalmente ocurre lo primero  😀

    da549e01193421c1a00a07de7d458095o.jpg

    SEAT EXEO SPORT 1.8 20VT( paquete sport plus, paquete elect

  • Seat exeo | Murcia | 929

    Publicado 29 June 2010 a las 19:14

    POr lo que yo conozco todos llevan DPF (filtro antipartículas) y todos llevan sensor de nivel del aceite. Si baja el nivel (no sé hasta cuando) se enciende naranja y si baja mucho se enciende rojo. Te  han puesto aceite 5w40???? q raro... no es el 5w30 el que utilizan??? saludos.

    Seat Exeo | Málaga | 3.531

    Publicado 30 June 2010 a las 16:17

    solo lo llevan los diesel (petroleros  :P )

    da549e01193421c1a00a07de7d458095o.jpg

    SEAT EXEO SPORT 1.8 20VT( paquete sport plus, paquete elect

    Seat Exeo | 178

    Publicado 01 July 2010 a las 11:23

    No hay realmente un sensor de nivel de aceite como tal. El cálculo se realiza a partir del sensor de temperatura del aceite. Un cálculo en los tiempos de los ciclos de aumento y disminución de temperatura se traduce en un valor muy preciso del volumen de aceite en el cárter. Si se nos ha encendido el testigo de bajo nivel de aceite, éste se apagará cuando levantemos el capot del motor, echemos o no echemos aceite. Será después de unos 100 km aprox., cuando el sistema nos volverá a avisar de que el nivel no es el correcto.

    chrysler150.JPG
    Usuario dado de baja
    Publicado 07 July 2010 a las 17:32

    Hoy he preguntado cuando le toca la revisión  al mio seat  exeo  ST SPORT 143cv  por numero de bastidor, y le toca a los 30.000km o 2 años, me han dicho que el coche lo avisa, a parte que dando al pulsador de la llave fija lo indica, ya que lleva el aceite long  live y marca en la pegatina de fabrica del libro de revisiones con las letras QG1.

    Seat Exeo | La Coruña | 249

    Publicado 07 July 2010 a las 23:20

    No es cierto, fabricado en junio y matriculado el 2 de julio con el mantenimiento de larga duración 30.000 kms tal como pone el ordenador. TDI 143 CV Sport

    Seat Exeo | La Coruña | 249

    Publicado 07 July 2010 a las 23:22

    Aclaración, es respuesta a Trosky referente a que los exeos vienen con long life 30000 a partir de septiembre 2009 y no es así.

  • Seat Exeo | 43

    Publicado 10 July 2010 a las 18:36

    el mio viene para 15000km y lleva un 5w30 long live ¿los tsi vienen para 30000km para alguien?

    Seat exeo | 514

    Publicado 02 February 2011 a las 21:48

    Hola: Aunque el foro me advierte y lo siento, pero yo he hecho la revision del año y antes de los 15000 kms y el ordenador me marcaba 19900 kms o 387 dias. Me han llamado del consesionario y me han dicho que no hay problema por cambiar y hacerla cada año o cada 15000kms, pero es que me leido el post y no se si la he cagado 😞 el del concesionario me ha dicho que no exisita problema de ningun tipo, que lo del wiv se puede seguir o si quieres no :S :S La he cagado?? Saludos

    Seat exeo | Burgos | 1.333

    Publicado 02 February 2011 a las 21:51

    has echo lo mejor que podias hacer,el mantenimiento lo es todo para el motor,yo llevo desde los 15000km diciendo porque no la hice,el del conce me dijo que no,pero la tenia que haber echo,no me gusta tener tantos km el mismo aceite,nose,nose,es dinero,pero salud del coche,que vale mas,asi que por mi,has echo lo mejor,yo tengo ya 25000km haber si llegan los 30000 ya 1saludo

    vw golf II gti 1.8 8v 112cv - ford orion 1.6i ghia  105cv - vw golf II gti 1.8 16v 139cv - vw golf III gti 2.0 8v 115cv - ford fiesta daytona 1.6tdci 90cv - vw golf II rallye 1.8 G60 160cv - vw golf V gti 2.0 16v 200cv - renault 19 1.4 80cv - vw golf II gti 8v 1.8 112cv - seat exeo 2.0TDI 143cv

    Seat exeo | Zaragoza | 6.175

    Publicado 03 February 2011 a las 8:40

    No pasa nada, yo también se lo cambie a los 15000kms, es siempre un beneficio para el coche aunque no para el bolsillo

    Usuario dado de baja
    Publicado 03 February 2011 a las 9:22

    Yo se lo he cambiado a los 13.000 justos, más que nada porque el coche hacía el año y lo quería cambiar. El ordenador me decía que me quedaban 2000 km aún....

    Seat exeo | 514

    Publicado 03 February 2011 a las 14:24

    Yo se lo he cambiado a los 13.000 justos, más que nada porque el coche hacía el año y lo quería cambiar. El ordenador me decía que me quedaban 2000 km aún....

    Ya pero tu no tienes lo del mantenimiento variable por lo que parece. y te marcaba a los 15000. a mi tambien me hacia el año y 10000 kms que tenia 😀

    has echo lo mejor que podias hacer,el mantenimiento lo es todo para el motor,yo llevo desde los 15000km diciendo porque no la hice,el del conce me dijo que no,pero la tenia que haber echo,no me gusta tener tantos km el mismo aceite,nose,nose,es dinero,pero salud del coche,que vale mas,asi que por mi,has echo lo mejor,yo tengo ya 25000km haber si llegan los 30000 ya

    1saludo

    La verdad que yo tenia esa idea, al final ahorrando durante el año son 10€ al mes como quien dice y prefiero hacerlo cada año asi no me rayo ni media.

    Seat Exeo | 295

    Publicado 03 February 2011 a las 20:35

    el mio tiene tambien el de 30000 pero prefiero llevarlo a los 15 y que me lo miren, si con  por 150 euros le saco un año mas de vida bien invertidos estan

    Seat Exeo | 295

    Publicado 05 February 2011 a las 21:56

    Bueno pues no me lo han cogido por que como tengo el de 30000 km no le hacia falta , eso si he rellenado aceite y se ha chupado 0,7 litros hasta llegar a 3/4 del maximo

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