Club Seat Exeo

No sé, el mío nunca ha hecho ese ruido

me sumo al dichoso grillo,espero que como decis se quite con el paso de los km...

A mi me lo hizo los primeros meses y hoy por hoy ni rastro del ruido.

Seguro que se te quita el grillo, todos o casi todos hemos pasado por ahí. Saludos

Buenas..llevo solo unos dias con mi exeo st 143cr pero me sumo al famoso grillo del motor. Es bastante incomodo sobretodo al ralenti y con las ventanillas bajadas y no os digo na cuando estoy en el garaje es como si tubiera un grillo de verdad cabreao en el motor . Por ahora dudo si llevarlo al conce o dejar pasar un tiempo para ver si tal y como comentais se soluciona el solito con el rodaje y Tiempo. Aun asi no le dare mucho margen vaya a ser que se le pase la garantia. Saludos.

bufff ami me ha salido ese ruido en el Seat Ibiza de mi mujer despues de 9 años que tiene el coche.un compañero del trabajo que es mecánico me ha dicho que le eche un poco de aceite "afloja todo"donde hace  exactamente el ruido .lo probare haber que pasa,supongo que sea algún cojinete. solamente lo hace cuando esta frió.

No se os ocurra echarle aceite ni nada, a todos se nos ha ido el grillo totalmente solo, solamente necesita que le hagaís unos pocos de kms. mas

Lo bueno para los grillos es un poco de tomate 

Lo bueno para los grillos es un poco de tomate 

  O sacarlos con una hierbita...

La verdad que es un poco incomodo, pero no te preocupes que llega un dia que sin darte cuenta dices ¡ya no suena!

para saber si son las correas hecharlas un poco de agua mientras dan vueltas, si se quita, son ellas, y con darlas tiempo se acabaran quitando si son nuevas, suenan, y si son viejas tambien, jeje, son asi de caprichosas

Buenas,

Antes de nada me presento: Me llamo Sergio, soy de Madrid y en Enero tras leer mucho este foro tomé la decisión de comprarme un Seat Exeo ST de 143cv reference ecomotive en color gris claro.

No voy a hacer mala publicidad del concesionario ni del comercial que me atendió, pero tuve una experiencia un poco amarga durante la compra del coche, retrasos en la entrega, dificultades varias con la gestoría de Seat, pero sobre todo falta de información y opacidad por parte del comercial cuando le llamaba para informarme del estado de la entrega.

Dejando esto a un lado, me entregaron el coche y he podido disfrutar de él durante algo más de 2000km (tengo la revisión gratuita a esos km).

Mi amargura continúa cuando informo al del taller que mi embrague hace un "ruidito" al pisarlo, como dos "clicks" como mencionáis en este hilo u otros que hay abiertos. No le dí más importancia pero mi coche lleva 2 semanas en el taller.

Hoy he podido hablar con la persona que me atiende desde el taller, en mi caso van a cambiarme el collarin y el volante motor. Cuando me lo entreguen y lo pruebe varios días ya os diré si se me quita el ruidito.

Un saludo y gracias por compartir vuestras opiniones con otros foreros !

Hola @sdombriz, y bienvenido al club.

Esta genial que partícipes en el foro contando tu historia, sólo comentarte que las normas del foro indican que hay que presentarse en un hilo propio en presentaciones.

Y ahora voy con mi respuesta; si te han mirado bien el coche y te van a cambiar collarín y volante es que algo habrán visto y bueno aunque hayas estado 2 semanas sin él ya lo tendrás en perfecto estado para muuuchos años y en garantía.

Estaría bien que te dijeran exactamente que han visto para tener que proceder al cambio ya que por el ruido que comenntas del doble click del embrague no creo que sea, lo hacen todos o casi todos, llevo 40 mil kms con ese ruido y si fuera embrague ya se habría roto, también lo lleve a los pocos kilómetros de comprarlo y me dijeron que lo hacian otros, tal cual probe todos los exeos que tenian por alli y lo hacian igual.

vete contandonos el progreso.

El mio lo sigue haciendo,lo hace cuando quiere. Me he informado y creo que puede ser del volante de motor,el famoso BIMASA. Alguien sabe algo nuevo del dichoso grillo?

hola, que conseguiste arreglar lo del ruido definitivamente? era como este ruido ?

Bueno chicos hablando de chirridos.. ami el grillo me desapareció pero hace un año empecé a notar que la correa chirriaba en frio, lo lleve a la casa y me dijeron que no tenia importancia, en aquel momento no se la dí ya que se quitaba al instante, pero me he dado cuent que cada vez lo hace mas en frio, ya suena muy desagradable, pero claro ya no tengo garantía..., he leido que puede ser tensor, correa,o la polea del alternador no tengo muy claro que es lo que puede ser a alguien mas le ha pasado?

Hola compi, yo hace un mes que se la cambie con 57.000 km, porque el ruido era ya siempre que lo arrancaba en frio y la verdad parecía una carraca con ruedas y no me gustaba nada que un coche así ,sonara como un coche viejo,así que la mande cambiar a mi cuñado que tiene un taller y me comento que era muy normal en estos motores sustituir la correa poly-v ,pero que no conlleva ningún peligro siempre que no este desgastada o en mal estado por los kilómetros simplemente es molesto,un saludo