Club Seat Exeo

Hola, para poner un poco de color a este hilo os pongo el último consumo de mi Peugeot 407 SW 2.0HDI 140cv. El recorrido ha sido 90% autopista y 10% urbano. Todo con una conducción tranquila a 100-120 y con alguna alegría de tanto en cuando. En el momento de repostar me quedaban todavía 126 kilómetros de autonomía. Pensad que el depósito del 407 es de 66 litros. Es decir 4 litros más pequeño que el Exeo. Saludos,

Hola, para poner un poco de color a este hilo jaja os pongo el último consumo de mi Peugeot 407 SW 2.0HDI 140cv.

El recorrido ha sido 90% autopista y 10% urbano. Todo con una conducción tranquila a 100-120 y con alguna alegría de tanto en cuando.

En el momento de repostar me quedaban todavía 126 kilómetros de autonomía.

Pensad que el depósito del 407 es de 66 litros. Es decir 4 litros más pequeño que el Exeo.

Saludos,

EDITO: Me he liado y he publicado dos veces el post. Disculpad. moderador por favor, borra este mensaje. Gracias

7.3 de media viniendo a Zaragoza con Reve y Pegaso hoy. A Pegaso 7.1. A Reve no le he preguntado, que seguro que nos gana

Fotos de esa kdd Isma!! 

208cv 432Nm de par ------ 4,3l/100 en trayecto El Berron/Gijon Ahí queda eso...

208cv 432Nm de par ------ 4,3l/100 en trayecto El Berron/Gijon

Ahí queda eso...

Velocidades, tipo de conducción, tipo de carretera, ritmo de velocidad, pasajeros, peso...

Está de puuuuuuuuuuuuuta madre!! Me atrevo a decir que te ha bajado el consumo a igualdad de condiciones...

Velocidades, tipo de conducción, tipo de carretera, ritmo de velocidad, pasajeros, peso...

Está de puuuuuuuuuuuuuta madre!! Me atrevo a decir que te ha bajado el consumo a igualdad de condiciones...

No, la verdad que es el mismo consumo que hacia antes de retocar la Repro jejejeje .

El trayecto son 20km por autovia y unos 3km por ciudad.

La inclinación de la carretera se compensa ya que empiezas cuesta arriba, luego llano, y por ultimo cuesta abajo. Pero vamos que lo que consumes de mas en la cuesta arriba lo compensas con la cuesta abajo final. 

El peso... Pues el mío y el de una garrafa con un litro de aceite que tengo en el maletero .

El ritmo de velocidad 110-120-130 km/h. Asi tal cual. Se supone que es haciendo una conducción económica asi que durante la cuesta arriba lo mantengo a 110-115. En llano a 120, y el tramo final a 130km/h.

También tengo que decir que cuando salgo de la autovia, el consumo es incluso mas bajo de el que he puesto, pero bueno, prefiero poner pa cifra de todo el trayecto, contando con el tramo de ciudad hasta llegar a casa, con algún semáforo que me mata y demás.

Hola a todos, el mio es un ST 2.0 120cv, tiene llanta 17 y gomas creo que 225, tiene 19.000km, conduzco que parezco un taxista jejeje (que no se me enfade el gremio eh), lo llevo por autopista a 110-115 km/h con tempomat y el consumo se va de media a 6,5l, como lo véis? a mi me parece que actualmente con los avances que hay y los consumos que muestran otras marcas este lo veo algo alto, tuve un toledo y me hacía 4,5l Bueno, ya me decis, gracias

Pues sí, la verdad es que te sale el consumo un poco alto para ser el 120 tdi

A que puede deberse?

Hola hernes que yo sepa el coche con el tempomat activado consume más combustible.

Aquí se habla algo sobre eso.

https://www.conduccioneficienteaven.com/aven/file.php/2/material/Manual_Conduccion_Eficiente_Vehiculos_Industriales.pdf

https://es.wikipedia.org/wiki/Control_de_velocidad

A que puede deberse?

Ahora con 54.000 km que tiene, hago medias entre 4,7 y 5,8 en cada deposito, dependiendo de lo que le pise, normalmente suelo ir "ligero" y siempre con el clima puesto

Yo creo que te bajara con el tiempo como nos ha pasado a todos

Salu2

Se que el tema esta bastante trillado tambien, pero con el ultimo deposito estoy notando consumos un poco mas altos, cuando normalmente hago 5,6 o 5,7 esta vez sube a 6,0 o 6,1. El recorrido y la conduccion son identicas siempre. La explicacion, repostar en otra gasolinera

limpiad el filtro del aire, es muy importante para los consumos

básico diria yo. +1

Por 16€ .... Lo cambio y punto..... Que es lo que he hecho..  Con 17000 kms.. No estaba para cambiar pero ya....  .. Por ahora de consumos  Bien... 5,5l para ir al curro y 7,5 de vuelta.. Media 6,5.. No esta mal para ser tsi..

Periodo KMS Inicial kms realizados total kms Consumo M Periodo KMS Inicial kms realizados total kms Consumo M Oct- Nov 17385 2779 20164 5,9 Oct- Nov 48863 2384 51247 6,0 Nov-Dic 20164 2600 22764 6,0 Nov-Dic 51247 2634 53881 5,9 Dic- Ene 22764 2772 25536 5,9 Dic- Ene 53881 2615 56496 6,0 Ene-Feb 25536 3377 28913 5,7 Ene-Feb 56496 2440 58936 5,8 Fer-Mar 28913 2608 31521 5,7 Fer-Mar 58936 2386 61322 5,8 Mar-Abr 31521 3344 34865 5,5 Mar-Abr 61322 2498 63820 5,5 Abr-May 34865 2589 37454 5,5 Abr-May 63820 3004 66824 5,6 May-Jun 37454 2989 40443 5,6 May-Jun 66824 2484 69308 5,5 Jun-Jul 40443 2452 42895 5,5 Jun-Jul 69308 3628 72936 5,6 Jul-Ago 42895 2217 45112 5,7 Jul-Ago 72936 3851 76787 5,6 Ago-Sep 45112 1094 46206 5,8 Ago-Sep 76787 1953 78740 5,5 Sep-Oct 46206 2657 48863 5,6 Sep-Oct 78740 4110 82850 5,6 31478 68,4 33987 68,4 2.623,17 5,70 2.832,25 5,70 Bueno, os dejo una tabla de los 2 primeros años de mi Exeo, Tabla izquierda 2010-2011    Un total de 31478 kms y con un consumo medio de 5,70 Tabla Derecha 2011-2012    Un toral de 33987 kms y con un consumo medio de 5,70 Salu2

Joder, si que los llevas al dedillo Yo el mío no lo controlo, pero el Ordenador 2 marcaba la última vez 8.2. 80% autovia, resto ciudad.

Manuel, me dejas perplejo  , yo no soy capaz de llevar semejante control del gasto del coche