Club Seat Exeo

Hola chic@s otro más en la bolsa de los Mail, y para variar sin más Info en la seat que el Mail que nos mandaros. Ánimo y saludos

Navegando por ahi, me he encontrado esto

https://www.motor.es/noticias/indemnizacion-motores-volkswagen-201524742.html 

" Las soluciones técnicas que vamos a ofrecer en 2016 no tendrán efectos perjudiciales sobre el rendimiento o consumo del coche, nuestros coches seguirán siendo los mismos si por casualidad se produjese un impacto, sería totalmente insignificante y transparente para nuestros clientes ".

@maki68 razon simple, en USA no pasaban las homologaciones.

Que conste que no defiendo lo que han hecho, vayan ha hacer o demas 

Hola foreros, 

No sé si Seat España ha informado ya oficialmente a los propietarios, pero en mi caso Seat UK ya me ha mandado dos cartas. 

La primera de ellas para confirmarme que mi coche estaba entre los afectados del escándalo y que sentían las molestias. 

Hoy he recibido la segunda carta diciéndome lo que ya ha aparecido en prensa, que ya tienen la solución y que los motores 1.2 TDI y 2.0 TDI requerirán una actualización software en la centralita del motor que lleva 30 minutos.

La solución será puesta en marcha lo más rápido posible una vez sea aprobada, en el caso de los 2.0 nos dicen que quieren empezar a ponerla en marcha en el primer cuarto del 2016. Los 1.2 y 1.6 en el 2º y 3er cuarto. 

La parte preocupante es dónde dicen que su objetivo es alcanzar los límites de emisiones sin afectar la salida del motor, consumo y potencia, cómo todas las variantes de todos los modelos necesitan medirse primero, no pueden confirmar los resultados aún.... 

Esto es básicamente el resumen...Si alguien tiene interés puedo mandarle la carta escaneada en inglés... 

Un saludo

@delocar2 gracias por la aportacion compañero ,estaria bien que nos informaras de lo que van haciendo por uk y asi comparar con lo que nos haran aqui y los consiguentes resultados

un saludo y gracias 

 Es lo mismo que están mandando aquí 

@dalocar2 @miguelwhy @Miguel garcia seguimos en un solo tema, que sino vamos a perder toda la informacion por el foro

Salu2

 Ok 

@20vt he editado el titulo del tema, para que este mas claro de lo que hablamos 

Un barazoooooo

Gracias, perdonad por haber abierto un hilo nuevo, con el nuevo titulo me queda más claro. 

Por supuesto, os iré informando de lo que vaya pasando por aquí. Los británicos son muy hipocondríacos y sensacionalistas con el tema emisiones así que supongo que en cuanto pueda la gente empezará a llevarlos a revisión . 

Me parece correcto !!!!

Aupa chavales, como os esran notificando lo de la revision?, por carta o correo electronico?

A mi me han notificado por mail.... pero simplemente para decir que estamos afectados, pone que ya se pondran en contacto otra vez cuando los servicios oficiales esten preparados.

Te dejo una respuesta anterior de un compi, https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/23398-dieselgate-el-caso-vw-la-marca-que-iba-un-paso-por-delante/?do=findComment&comment=340832

Salu2

El mio es 2.0 TDI de 143 cv pero en una comprobación que hice en un banco de pruebas me dio 159CV sin tocarlo y el par máximo me lo daba en 1700 rpm con 32mkg. Lo que tengo claro es que está por encima de lo que dice la ficha técnica del vehículo y VW-SEAT no bajarán de 143 y 30mkg y con eso cumplen con lo homologado, ahí creo que está la trampa. Estaré en el límite homologado pero el coche será otro. Al tiempo.

Estimados compañeros, soy un nuevo torero de Baiona, Pontevedra.

Perdonad, tengo que hacer unas fotitos y subirlas, pero el caso hoy es el Dieselgate. Me han enviado un mail diciendo que soy afectado. TDI 170cv es el mio.

Me dicen como a todos que reparación gratis.

Pero tengo una pregunta, que significa gratis para seat? Porque en mi concesionario no tienen banco de potencia, y lo sensato eschacer  prueba antes y después de la intervención.

Quien nos paga esto?

Yo tengo claro que no pasaré por el concesionario, he estudiado ciclo superior de automoción y las revisiones se lasvhago en casita.

Porclo demás debo decir que estoy muy contento con el coche.

Un saludo y feliz 2.0 16 a todos. Prometo subir fotos.

Estoy de acuerdo con tu planteamiento +1,  como van con margen de cv se aseguran no tener muchos problemas de falta de potencia. 

Carta recibida por correo postal ordinario. Que en un tiempo indeterminado que pase por el taller para una nueva versión de software para la centralita.

El primer reprogramado que avise de los efectos colaterales de la misma.

Pues mi coche sin una prueba de potencia antes y otra después NI LO TOCAN

La carta que me tiene que llegar a mi es de esas que viene a través de DGT, (porque son los que tienen la base de datos, y asi lo hacen),  informando de que el Ministerio de Industria me obliga a reprogramar el vehículo. Si no me obligan no paso por el taller para nada. Y no está nada claro que vaya a ser obligatorio, yo de momento tengo pasada ITV   hasta 2017. Porque me imagino que si lo hacen obligatorio te solicitaran para pasar la inspección un certificado de la marca conforme el coche ha sido reprogramado.