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Brico-Limpieza Valvula EGR

Iniciado por bartds, 08 octubre 2013 a las 17:07

178 post en este tema
  • Conduce un Seat exeo tdi - 11.338 mensajes

    Publicado 20 octubre 2016 a las 23:09

    Graciassss por contarnos tu experiencia (victoria)

     

    Salu2

    Siempre estaras entre nosotros German

  • Conduce un Seat Exeo - 334 mensajes

    Publicado 31 octubre 2016 a las 12:03
    Buenas.

    Como lo prometido es deuda aquí estoy con los resultados de la chapa (gorda) que después de unos 8000km puesta e quitado hoy para revisar su estado.

    Comprobad vosotros mismos , está perfecta , ni una grieta ni síntoma de rotura por altas temperaturas.

    dfc420b8a0a5bf086b7202a9b39335ce.jpg98518d0bb5df48bcfa3715814a4b1fc9.jpg

    Hoy le vuelto a poner la original para vigilar las regeneraciones , ya que tengo la impresión de que con esta puesta regenera más a menudo o cada menos kms. ( Comprobando con una app del móvil y un Elm bluetooth).

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    Hola.

    Después de unos días de pruebas me que de momento con la chapa de serie hasta que cambie la válvula de presión diferencial que he pedido ya que el tema de las regeneraciones sigue igual , también decir que hago mucha ciudad pero por si acaso se la voy a cambiar.

    También decir que el coche va más suave , menos brusco en los cambios y claro eso repercute al bimasa

    Respecto al consumo más o menos lo veo igual aunque claro normalmente con temperaturas más bajas debería gastar menos.

    En fin a ver si me llega la válvula que compre en una web q envia desde Alemania es de Bosch y noto algun cambio.

    Un saludo.

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  • Conduce un Seat exeo tdi - 11.338 mensajes

    Publicado 31 octubre 2016 a las 12:59

    @taxilorca gracias por seguir contando tu experiencias, te mereces todos los "me gusta" que te podamos dar (victoria)

     

    Salu2

    Siempre estaras entre nosotros German

  • Conduce un Seat Exeo - 334 mensajes

    Publicado 14 noviembre 2016 a las 11:26
    Hola.

    Después de unos días de pruebas me que de momento con la chapa de serie hasta que cambie la válvula de presión diferencial que he pedido ya que el tema de las regeneraciones sigue igual , también decir que hago mucha ciudad pero por si acaso se la voy a cambiar.

    También decir que el coche va más suave , menos brusco en los cambios y claro eso repercute al bimasa

    Respecto al consumo más o menos lo veo igual aunque claro normalmente con temperaturas más bajas debería gastar menos.

    En fin a ver si me llega la válvula que compre en una web q envia desde Alemania es de Bosch y noto algun cambio.

    Un saludo.

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    Hola.

    Pues después de cambiar la válvula del dpf las regeneraciones siguen más o menos igual , lo mismo regenera con 16g que se va casi a los 23g y lo deja en unos 5g.

    Así que de momento lo dejaré así a ver cómo va.

    La válvula que le montado es Bosch oem

    ef9bbde5820856b8617cb4c5c1b598c6.jpg

    Un saludo.

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  • Conduce un Seat exeo - 24 mensajes

    Publicado 21 julio 2017 a las 11:12

    Hola a todos estoy barajando la posibilidad de realizar el brico de la limpieza de la egr como aquí ponéis, mi exeo es el tdi 170 cr dpf de abril de 2011 tiene 125000 km y no se ha limpiado nunca y si que le noto algún tironcillo en bajas cuando esta frió y yo creo que algo tiene que ver la carbonilla que tenga el pobre, me quiero poner a ello lo que me frena es varias cuestiones, cuando fui a la seat y les comente esto, bueno me dijeron que ellos la ponen nueva que no lo limpian y ademas comentaron que tenían que sacar anticongelante y me quede, sino hace falta pero bueno, la duda también que tengo es si las juntas son igual las mismas referencias o cambian al ser un 170.

    adjunto foto de como va situada la válvula y caja mariposa en el mio pero vamos es igual que las que las que salen en el inicio del brico.egr.thumb.jpg.50843af50722a091ee3ffc86caff618e.jpg

    gracias, perdón por el tocho jeje,  un saludo. 

  • Conduce un Seat exeo tdi - 11.338 mensajes

    Publicado 21 julio 2017 a las 13:36

    Joder con los de Seat :-[... cambiar, como son baratas ......(ups)

    Solo hay dos tipos de EGR, las "normales" por asi decirlo y las refrigeradas por agua, estas ultimas se montaron en los my12 en adelante, asi que teoricamente las juntas deberian de ser las mismas, eso si, no te lo puedo confirmar al 100% pq no tengo mi pc a mano :(

    Siempre estaras entre nosotros German

  • Conduce un Seat exeo - 24 mensajes

    Publicado 21 julio 2017 a las 20:09

    Ok gracias de todas formas, cuando tengas pc si me puedes confirmar lo de las juntas te lo agradezco, no tengo prisa tengo pedidas las llaves torx y xzn lo estoy preparando para hacerlo en agisto, muchas gracias

  • Conduce un Seat exeo style 2.0tdi 143cv - 3.743 mensajes

    Publicado 21 julio 2017 a las 23:09

    Ke graciosos estan en Seat ultimamente,pués no es barata la egr para cambiar así por ke sii,como te dice@Jhebo la refrigerada es a partir de los restyling my12 adelante los anteriores nada no van con anticongelante noo,y a falta ke confirme el compańero yo también diria ke las juntas son iguales sii,anda ke esta uno pa fiarse de los servicios oficiales siiii

  • Conduce un Seat exeo - 24 mensajes

    Publicado 21 julio 2017 a las 23:52

    Ya te digo en la seat son la leche total es dejar pasta a lo tonto yo entiendo k tengan k ganar dinero pero si se puede limpiar es bobada cambiarla pero bueno yo no tengo problema en mancharme y además me mola jeje para k engañarnos y casi mejor hacerlo uno mismo k sabes k lo dejas perfecto

     

  • Conduce un Seat exeo tdi - 11.338 mensajes

    Publicado 22 julio 2017 a las 17:27
    hace 21 horas, speedyn dijo:

    Ok gracias de todas formas, cuando tengas pc si me puedes confirmar lo de las juntas te lo agradezco, no tengo prisa tengo pedidas las llaves torx y xzn lo estoy preparando para hacerlo en agisto, muchas gracias

    Estoy convaleciente de una cirugia (ups) por eso no tengo mi pc a mano, sino te corre prisa, ya lo mirare cuando este en ON

    Siempre estaras entre nosotros German

  • Conduce un Seat exeo - 24 mensajes

    Publicado 23 julio 2017 a las 11:49

    Ok trankilo y mejórate espero k no sea nada y k todo salga bien un salud

  • Conduce un Seat exeo - 24 mensajes

    Publicado 07 octubre 2017 a las 10:18

    Bueno compis brico realizado con éxito las referencias son las mismas para el 170 TDI my 11. Después de limpiar todo al arrancar le costó dos intentos pero ni vibraciónes ni nada jeje así que genial, estaba bastante sucia también tenia 120000 km jeje demasiado bien estaba la pobre.os pongo fotos para k veáis como estaba y como kedo

    IMG_20170806_101138.jpg

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  • Conduce un Seat exeo st - 48 mensajes

    Publicado 31 agosto a las 14:34

    Repito limpieza de EGR, la primera la hice con 98000km, esta última con 175000 y este es el resultado.
    Os animo a que no lo dejéis muchod4ab0fa54108a21724a3189acf7703cc.jpg

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  • Conduce un Seat Exeo - 3 mensajes

    Publicado 24 diciembre a las 18:16

    Pues muchas gracias por este gran aporte. Me ha venido de perlas, acabo de limpiar mi egr y mariposa de admisión y he aprovechado para cambiar las juntas. 

  • Conduce un Seat exeo 2.0 120cv tdi st - 4 mensajes

    Publicado 15 junio a las 8:47
    Muchas gracias por el tutorial. Se lo haré y pronto, porque el otro día quité el filtro de gasoil y era el de origen. Compré el coche con 98000km. Y parecía filtro aceite, os dejo foto, lo corté a la mitad. Mi egr estará de. Gracias por el tutorial.
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