Club Seat Exeo

Y supongo q como llevas la egr semianulada por la junta pues sera por eso.

1salud

Yo la única solución que veo a eso es limpiarla periódicamente además de cambiarle las juntas y a lo mejor con eso míticas un poco el rezumamiento

Se dice q no es recomendable limpiar la caja mariposa,como lo veis??

pg_si_0095_es_web.pdf

yo la he limpiado y sin problema y al igual que yo todas las que he desmontado y sin problema igualmente

la junta de 9mm en los my10 donde iria puesta en la entrada d la egr o en la del enfriador???

saluds

en la salida del enfriado de gases es donde la llevo y puesta y demometo 0 fallos y 0 problemas  y ya leva unos cuantos kilometros

mi motor la variante es la cjcc que sino me equivoco ya que el coche es e febrero del 2012 es un my12

Tu motor es diferent al mio,y la salida dl enfriad d gases ni se ve.en los Audi b8 lo ponen en la e trada d la egr q va cmo en mi motor.

1salud

Prueba haber si no te da fallo pues ahy lo tienes

El domingo q viene intentare ponerme a ello.Gracias

@miguelwhy , aki es donde lo tienes tu(lo marcado en azul)??me podias pasar una foto de tu motor y colocacion???el mio es CAGA

Ok cuando tenga un ratillo te saco la foto que ahora ando un poco liado

bueno ya estoy por aqui, aqui os dejo unas fotos de la ubicacion del la chapa de 9mm que llevo puesta a la salida del enfriador de gases en el motor cjcc y cjca que como bien se ha dicho muchas veces es el mismo

hay es donde va puesta entre el tubo y el enfriador el acceso es bastante sencillo, solo con quitar la tobera del filtro del aire se puede acceder sin problemas, los tornillos que llevan si mal no recuerdor son de torx entre 40 y 50 si no recuerdo mal

y aqui os dejo otras dos fotos de una vista mas general 

saludos

Ya he limapado la EGR, quitarla facil, pero limpiarla es mas laborioso, y tmbien le he puesto la chapa 9mm (en la entrada d admision)y de mejoras por ahora nada, noto el coche igual.

Sigue expulsando aceite, pensaba q cn la limpieza se solucionaria(creo q echa incluso mas), pero bueno.

@bartds a ti te sigue exando aceite???

1salud

@bartds a ti te sigue exando aceite???

1salud

a mi no me rezuma de hecho solo lo vi una vez lo limpie y no lo he vuelto a ver es mas de todas las que he desmontado solo vi que rezumaran dos las demás estaban bien pero ese poquito que tienes no es para que te preocupes, de vez en cuando le pasas un trapo para comprobar y ya esta.

no te preocupes que es normal por los vapores del respiradero del aceite e incluso la tubería de goma que entra por la chapeleta de admisión la que esta debajo de la egr veras alguna vez que tiene aceite.

yo llegue a abrir la egr (la tapa de plástico negra) para ver y estaba todo limpio lleva unos piñones de plástico que son los que accionan la apertura de la valvula.

un saludo y repito no te preocupes.

Gracias por todo bartds.

Decir que cn la junta de 9mm estoy notando el coche mas alegre y donde mas lo noto es en las recuperaciones en bajas(resaltos..etc) q se nota la pegada, y llevo 300 km y por ahora ningun fallo en el cuadro. tambien sera por la limpieza d la egr.

Yo la llevo aqui puesta:

Gracias por el apunte,no esta de mas saberlo , yo lo llevaba en mi altea 140 motor BKD  y se notaba sobre todo en bajas,un saludo

Hola.

Pues otro mas con la chapita de 9mm puesta. Y la sensacion es como los demas compañeros , mejor respuesta en bajas.

La he puesto en el mismo sitio que el compi @miguelwhy y de momento ningun error. Motor cjca

Aqui unas fotos de la que llevaba y la nueva.

@taxilorca me alegro que te decidieras a ponerla,

Yo con el mio 60000 km actualmente 0 problemas y mi padre en el suyo con 33000 igual

Un saludo

interesante brico. a ver si me pongo a ello, que el mio tiene 117000km