Club Seat Exeo

Vaya mala pata compañero, ojalá se quede en un susto. De todos modos, la garantía sigue valida aunque no se hagan las revisiones dentro de el grupo Seat ?? yo tenía entendido que solo Seat , Y por otro lado ahora me entero que la caja lleva refrigerante .. Haber si alguien te ayuda pero creo que es el primer exeo del foro con fallo en la multitronic. Otra cosa dices que llevas unos 60.000km, estÁ ya justo en la revisiÓ de los 60000 en la cual se cambia filtro y aceite de la caja lo habías echo ya ? Un saludo

Has mirado las condiciones de la ampliación de garantía? es que si te pone que para que sea efectiva tienes que pasar en seat las revisiones, puede que no te lo arreglen en garantía. Suerte

Ufff jo que pena espero que no sea nada, y de lo de revisiones antes si tenías que pasar todas las revisiones en el concesionarios y creo que hasta en el que lo compraste,pero ahora creo que lo pusieron legal hacerlo en cualquier taller y firmartelo en libro y si te cubría la garantía.

Joder tío cuanto lo siento, en casa tuvimos un A4 Avant automático, hace algo más de 10 años y la única avería que tuvo el coche, fue con la caja de cambios, al año de acabarse la garantía, casi 6 mil pavos de reparación, con un trato exquisito por parte de mi padre y con todas las revisiones en la Audi (después del trato mi padre dijo, que Audi nunca más, y se compró un Passat, y el trato en la VW fue más premium que en la Audi). Lo reparó y lo vendió (ya no se fiaba.....).Después de aquello decidí, que nunca me compraría un coche automático (que no digo que no sean buenos, pero a nosotros nos tocó la china). La ventaja que tienes, es que no te pueden culpar de que la avería no es provocada por no usar el embrague correctamente, como nos dirían en un coche con cambio manual (te lo dicen aunque el coche tenga 6 meses y 50 mil km para no hacerse cargo) Mi consejo es que muevas ficha tu, y des por culo a att al cliente de Seat, al conce que lo compraste...a todos!! si finalmente te toca pagar...por lo menos que sea lo mínimo posible, a malas igual ellos corren con el material y tu con la mano de obra (que es una pasta, porque es de las reparaciones más porculeras, y requiere un especialista en cajas automáticas) o al revés. Mucho ánimo, que por lo menos, de momento no tienes el que no se hacen cargo... Y respecto a la extensión de garantía, intenta tratarlo con el comercial que te lo vendió si es posible, y si te vendió la extensión como si fuera la garantía estándar que te dan con los 2 años de serie, ataca por ahí, que nadie te comentó que esa extensión iba de la mano de una empresa aseguradora....(que yo ya me conozco como funcionan, te van a poner excusa tras excusa....y van a intentar parar todos los golpes que les des, que si mal uso, que si desgaste.....etc...) Desde luego con esos kms, no es normal lo que te ha ocurrido, seguramente tuviera ya algún defecto de fábrica hasta que ha acabado por salir el fallo. Y no te lo tomes con desanimo, yo de primeras siempre me pongo en lo peor para todo. Lo del perito independiente...en el caso de que corran con los gastos, lo más seguro es que pierdas ese dinero (igual 200 o 300 euros no lo sé la verdad), pero después del susto de en cuanto se te puede poner...es una minucia, pero igual les demuestras que vas a ir a por todas y no te van a hacer la primera oferta que se les ocurra. Y lo más importante, no corras para sacar el coche del taller de cualquier forma, (es una putada quedarte sin coche si no tienes otro), lo importante es que salga super revisado, que una mala reparación o despiste provoca averías más gordas. Mucha suerte y ya nos contarás como van los avances.

A ver comento. Resulta que lo que ha roto es el radiador que refrigera el aceite de la caja de cambios y por su culpa se han mezclado los líquidos y la caja se ha roto. Resulta que no es una avería normal. La garantía puede decir misa de donde pasar las revisiones que si la avería no tiene nada que ver con éstas, debería cubrir la avería. De momento Seat no ha dicho nada de si cubre o no pero tiene mala pinta.... Yo por si acaso he contratado un perito independiente por si acabamos en un juzagado. Vamos a tratar de demostrar que el radiador venía mal de fábrica con un certificado de un especialista que lo está estudiando. La avería son 6.900€ iva incluido. Ya iré contando

6.900  , espero que se solucione bien, si al final la ampliación de la garantía cuando empiezas a leer toda la letra pequeña te preguntas qué cubre realmente

Si es que las cajas multitronic.....uff no se, no me van nada, y fijate lo q te sacan por una averia, madre!!!

y seguro que sale ese precio porque es una de "intercambio", si es nueva de origen, no te baja de 9 mil pavos, esto en la casa...

La caja no ha fallado, ha sido el radiador que la refrigera. Antiguamente estas cajas daban problemas a los 100.000km +- pero todos esos problemas de fiabilidad están más que superados. Yo entiendo que nos ha "tocado la china" y punto. No creo que sea un fallo generalizado, si no, sólo hace falta mirar este foro y el de audisportiberica que apenas hay referencias a averias del Multitronic. Un saludo

La caja no ha fallado, ha sido el radiador que la refrigera. Antiguamente estas cajas daban problemas a los 100.000km +- pero todos esos problemas de fiabilidad están más que superados. Yo entiendo que nos ha "tocado la china" y punto. No creo que sea un fallo generalizado, si no, sólo hace falta mirar este foro y el de audisportiberica que apenas hay referencias a averias del Multitronic.

Un saludo

Desde luego que la caja no ha fallado...ha sido otro daño colateral la que ha provocado el "chaperón"...y entre comillas, menos mal que el fallo tiene pinta que sea del radiador de la caja, y que no sea nada del bloque del motor.

Yo creo que has tomado una buena decisión con lo del perito independiente.

A ver si tienes suerte y sale todo bien

Bueno, al final el seguro de garantía extendida parece que se hace cargo de la reparación. Se llevaron la caja para repararla y el Lunes nos dan el coche. Una cosa, si a alguien le pasa algo parecido, que contrate un perito independiente, merece la pena la presión que hace a la aseguradora. Un saludo

Bueno, al final el seguro de garantía extendida parece que se hace cargo de la reparación. Se llevaron la caja para repararla y el Lunes nos dan el coche.

Una cosa, si a alguien le pasa algo parecido, que contrate un perito independiente, merece la pena la presión que hace a la aseguradora.

Un saludo

Enhorabuena!

Qué gran noticia! Me alegro!!

Me alegro compi  Salu2

Y por curiosidad, ¿cuanto tienes que pagar del perito tuyo?

Gracias a todos. Al perito son 150€. Su trabajo ha sido hacer el seguimiento del desmontaje de la caja y se llevó el radiador roto con idea de que un especialista certificase que había sido el causante de la avería pero al final no ha sido necesario. Sobre todo, quedó con el perito de la garantía e hizo ver que no nos íbamos a callar si no cubrían la reparación. Para mí 150€ contra 6900€ me parece correcto. Si llegan a tener que hacer un informe e ir a testificar, la broma habría subido otros 400-500€ y a partir de aquí habría que sopesar si compensa o no meter más pasta....

Gracias a todos.

Al perito son 150€. Su trabajo ha sido hacer el seguimiento del desmontaje de la caja y se llevó el radiador roto con idea de que un especialista certificase que había sido el causante de la avería pero al final no ha sido necesario. Sobre todo, quedó con el perito de la garantía e hizo ver que no nos íbamos a callar si no cubrían la reparación. Para mí 150€ contra 6900€ me parece correcto.

Si llegan a tener que hacer un informe e ir a testificar, la broma habría subido otros 400-500€ y a partir de aquí habría que sopesar si compensa o no meter más pasta....

En proporción con lo que se te hubiera puesto la broma...no me parece dinero.

Y el motivo de porque se rompió la caja? que se rompió exactamente? o no lo sabes todavía?

Gracias a todos.

Al perito son 150€. Su trabajo ha sido hacer el seguimiento del desmontaje de la caja y se llevó el radiador roto con idea de que un especialista certificase que había sido el causante de la avería pero al final no ha sido necesario. Sobre todo, quedó con el perito de la garantía e hizo ver que no nos íbamos a callar si no cubrían la reparación. Para mí 150€ contra 6900€ me parece correcto.

Si llegan a tener que hacer un informe e ir a testificar, la broma habría subido otros 400-500€ y a partir de aquí habría que sopesar si compensa o no meter más pasta....

El radiador que refrigera la caja. En los primeros post tienes toda la historia.

Bueno, el coche de vuelta al taller. Después de hacerle 700km del tirón, al meter marcha atrás, otra vez a tirones. A ver que pasa porque hasta el mecánico de la seat daba la sensación de que habría preferido poner una caja nueva en vez de repararla. El seguro de la garantía a intentado ahorrar pasta y al final igual les sale más caro. A ver el diagnóstico pero pinta mal. Culebrón culebrón.....

Madre mia que culebrón Mucha suerte compañero