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¿1.8T 150 o 2.0 143?

Iniciado por Swo, 18 February 2013 a las 19:20

95 post en este tema
  • Seat exeo | Navarra | 1.809

    Publicado 22 February 2013 a las 15:20

    Mira buenos  en repros

    post-16-13881169559411_thumb.jpg

    Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 22 February 2013 a las 20:28

    en esa repro pone que llevas 176 cv no? y lo notas vastante verdad?

    Seat exeo | Navarra | 1.809

    Publicado 22 February 2013 a las 20:34

    No es mio jaja , es del foro ibiza e imagina ..andará de lujo . Y buenos reprogramadores.

    Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 22 February 2013 a las 20:37

    ostia pero 600 pavos son muchos pavos...

    Seat exeo | Navarra | 1.809

    Publicado 22 February 2013 a las 20:42

    No creo que sea tanto pero la calidad y la garantía en un coche asi.... no  escatimaría la verdad.

    Seat exeo 3r | León | 6.009

    Publicado 23 February 2013 a las 4:22

    Con los 2.000€ que te darian mas el 1.8T tienes para una buena preparación del motor y algo más..

    Exeo 20Válvulas Turbo(BND-Unlimited Ecu-Upgrade,embrague Sachs Performance,Forge Splitter,encendidoRS4,Center Exhaust,Frenada completa S4,Eibach SeatSport,suspension,Asientos Sline mixtos,Seat Media System E,pilotos led exterior,full led interior,umbrales y bajos de puerta S4,carcasas cromo mate,paragolpes delantero & aleron Kit,difusor trasero,Subwoofer & bandeja OEM,apertura-maletero,otros)

  • Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 23 February 2013 a las 10:09

    Puff ya te digo... Lastima que para esos 2000€ ya ubiera planes... Se iban a ir en el seguro en el bautico de mi hija y poco mas.. que bueno

    Seat Exeo | 619

    Publicado 23 February 2013 a las 10:56

    El 1.8T tiene mas tiron y en realidad corre mas. Cuando tenia mi exeo me puse al lado de un A4B6 y en recuperacion ni lo oli. En aceleracion no te lo discuto, pero no son solo sensaciones.

    Peugeot 407 SW 2.0HDi Sport / Ex-Seat Exeo ST 143cv Sport MY11

    Seat exeo 3r | León | 6.009

    Publicado 23 February 2013 a las 13:42

    El 1.8T tiene mas tiron y en realidad corre mas. Cuando tenia mi exeo me puse al lado de un A4B6 y en recuperacion ni lo oli. En aceleracion no te lo discuto, pero no son solo sensaciones.

    +111    ok

    Exeo 20Válvulas Turbo(BND-Unlimited Ecu-Upgrade,embrague Sachs Performance,Forge Splitter,encendidoRS4,Center Exhaust,Frenada completa S4,Eibach SeatSport,suspension,Asientos Sline mixtos,Seat Media System E,pilotos led exterior,full led interior,umbrales y bajos de puerta S4,carcasas cromo mate,paragolpes delantero & aleron Kit,difusor trasero,Subwoofer & bandeja OEM,apertura-maletero,otros)

    Seat Exeo | Málaga | 3.531

    Publicado 23 February 2013 a las 23:59

    Por ficha son casi calcados el TDI 0/100 en 9.2 y el otro 9.3 punta 214 y 217 pero ya os digo un amigo que.tiene el 143 dice que el mio empuja mas .al revés no se ya que no me he montado yo.en ninguno

    da549e01193421c1a00a07de7d458095o.jpg

    SEAT EXEO SPORT 1.8 20VT( paquete sport plus, paquete elect

    Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 24 February 2013 a las 0:15

    yo me parece ami que son iguales lo unico que es un gasolina y se nota a la ora de pisarle que responde antes y todo eso pero el diesel es un 2.0 y se defiende.. pero vamso que acava siendo lo mismo pero gastando la mitad

    Seat Exeo | Málaga | 3.531

    Publicado 24 February 2013 a las 0:38

    Ponle 2 litros menos ...... Que el tuyo no es híbrido

    da549e01193421c1a00a07de7d458095o.jpg

    SEAT EXEO SPORT 1.8 20VT( paquete sport plus, paquete elect

  • Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 24 February 2013 a las 0:44
    que bueno lo que llevo yo es  un tractor.yendo tranquilo los dos iran bien de consumo pero si le pisas a los 2 el diesel de por si ya chupa... asique el gasolina ni te digo, siempre sera gasolina dura menos y vale mas.... conduciendo

    Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 25 February 2013 a las 0:08

    En serio, que andan prácticamente igual. Uno de una forma y otro de otra. Respecto al consumo…, 2 litros ni de coña. En carretera vaya que vaya y si vas tranquilo, pero en ciudad olvídate. Yo mi consejo es que te quedes como estás, y ni repro ni leches, porque vas a ganar arriba y arriba un diésel no es bueno usarlo mucho. Tienes un muy buen coche, anda bien, gasta poco, de momento parece ser que están corregidos todos los problemas de fiabilidad de los anteriores 2.0TDI…, pues disfrútalo que es tuyo y déjate de cambios e historias, que todo coche usado esconde algún escollo, aunque sea pequeño.

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

    Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 25 February 2013 a las 10:26

    Ya si llevas razon, si ho se que godo esto es el capricho del momento. Que cuando se pasa se olvida, ademas estoi aora ala espera de que me diga uno que ms vende el paraca delantero quelo giene a todo rieago y lo va a cambiar... Asique aver que pasa

    Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 25 February 2013 a las 10:42

    Ombre tambien te digo que es el ansia o como lo kerais llamar de tener un gasolina y de  poder escuchar el rugido al pisarle. Que un tubo de escape que si una balbula de descarga etc etc... Me molan mucho los coches y me guataria tener eso pero bueno ya lo tendre un poco mas adelante y con mas cv  ok

    Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 25 February 2013 a las 21:59

    Eso es. Un buen gasolina lo puedes comprar cuando las cosas vayan mejor, tienes multitud de coches con ciertos años y grandes motores por muy buenos precios. Lo repasas entero de mantenimiento, lo preparas lo que quieras/puedas, y disfrutas de un buen juguete con tu coche de diario a salvo de tonterías. Yo es lo que aspiro a hacer algún día.

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

    Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 25 February 2013 a las 22:02

    la verdad que si llevas razon pero nose mantener 2 coches es complicadillo y si la mujer kiere otro para llevar a la nilla al colegio peor toda via. porque el mio no se lo dejo jajajaja

    Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 25 February 2013 a las 22:27

    Ya habrá tiempo, no te preocupes. Piensa que mantener por ejemplo un Golf GTI MK2 o MK3 rondan los 100€ anuales de numerito y de seguro pues lo más básico, unos 200€. Tp es tanto, dos findes de fiesta bien aprovechados 😉

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

    Seat exeo | Madrid | 701

    Publicado 25 February 2013 a las 23:21

    Pues si... Mira me an ofrecido aora mismo un bocanegra 180cv dsg con 7 velocidades... Lastima que sea enano el ibiza

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