Club Seat Exeo

ya está levi con la melancolía..

al coche hay que darle 

mas traya que le he dao yo al ibiza y no cascó......

que tiempos aquellos... :'(

Ajajajajaja,lo que me he podido reir...

Di que si,se le calienta,y se le dá .

Con lo de principios de los 90 descarto el 5 GT turbo, pero el uno turbo es de esas epocas, no se si lo diras por el.

Enviado desde mi LT15i usando Tapatalk

Lo digo por este!

Lo digo por este!

Joder, el deltona y el cosworth los descarte solo por la pastisima que valian de aquella (y mas ahora), y lo poco que se veian.

Siempre me gustara el deltona, pero esta lejos para mi del cossie.

Saludos

Enviado desde mi LT15i usando Tapatalk

Guapísimo coche. Y qué decir del Uno Turbo (o el Punto GT MKI)..., espectacularmente divertidos.

Guapísimo coche.

Y qué decir del Uno Turbo (o el Punto GT MKI)..., espectacularmente divertidos.

Algun dia volvere a tener otro punto GT. Para mi ese coche con chuches y repro es un cepo bastante serio.

Enviado desde mi LT15i usando Tapatalk

No me importaría en absoluto acompañarte en esa empresa Pero repro al GT?? Si el turbo se toca con un grifo, no lleva ná de electrónica!

Yo,lo siento mucho,pero me quedo con éste.

Y,hablando de lineas de escape,ahi va un buen canalón ! (Ford Sierra RS Cosworth)

Otro jiguetazo!

Esa es una linea Mongoose Isma,si ves como suena..! 

Sois unos quemaos!

Habló...

No me importaría en absoluto acompañarte en esa empresa

Pero repro al GT?? Si el turbo se toca con un grifo, no lleva ná de electrónica!

Yo no lo tenia con grifo, yo lo tenia "soplado" y se iba a 1,6 bares, el coche empujaba como un animal, pero se quedaba corto de chofa y me saltaba fallo de inyección y a los pocos meses de apretones, me rajó la culata, me costo encontrar un motor, lo repare y lo vendi.

Saludos

Enviado desde mi LT15i usando Tapatalk

Es lo malo, que si aprietas mucho, son frágiles esos motores.

Habló...

Yo?? que va......

Sois unos quemaos!

Yo sí,tralla y gasolina que no falte,es lo que nos queda..que el 21 de Diciembre:plof

pues lo que si esta claro que alguien tiene que hacer supresores o downpipe para nuestros 2.0 tsi

Yo es que pregunte lo vi difícil de conseguir y pase, para una simple repro no veo necesario ni gastarme ese dinero y andar desmontando medio turbo para sacarla y además tener problemas con la itv y demás.

creo que APR tiene algo, ya que cuando hable con ellos me comento algo, si te has fijado llevamos muchos "estorbos" en la linea de escape y si eliminamos el primero que esta alado del bloque motor ni se daran cuenta

creo que APR tiene algo, ya que cuando hable con ellos me comento algo, si te has fijado llevamos muchos "estorbos" en la linea de escape y si eliminamos el primero que esta alado del bloque motor ni se daran cuenta

Ese que llevamos al lado del bloque motor es el catalizador... Ese es el único que precisamente, te van a mirar en la itv FIJO Jeje. si eliminas el intermedio hay coches que de serie no lo llevan por lo que con suerte lo podrían pasar por alto.

Pero ese me temo que para temas itv es el único que se van a fijar.

Ahí deberías si quieres ganar algo, un catalizador de alto flujo, pero prepara cuartos...