Club Seat Exeo

Hubiera sido un valor añadido que este Toledo incorporara el sistema de apertura de portón “twin door”, como el Superb. Sería una buena forma de reconciliarse con las tres generaciones anteriores. Pero bueno, ya conocemos la política de VW con Seat: “quédate ahí, que pueda verte”. En todo caso, una preciosidad de coche. Además, Seat acostumbra a ser bastante honesta con los concept-cars: salvo alguna pequeña modificación (llantas y colores interiores), el que se vea por la calle será prácticamente idéntico. Bien por Seat!!! Un saludo

Seat acostumbra a ser bastante honesta con los concept-cars: salvo alguna pequeña modificación (llantas y colores interiores), el que se vea por la calle será prácticamente idéntico. Bien por Seat!!!

Un saludo

Asi es,es de las pocas marcas que asemeja sus concept a los vehiculos de produccion. Skoda tambien raya buena nota en ese aspecto.Si no,vereis las fotos del Mission L, con el modelo de produccion como se parecen.

Os habéis fijado que es el primer Seat de la historia que va a llevar los intermitentes laterales en los espejos en vez de en las aletas?

Os habéis fijado que es el primer Seat de la historia que va a llevar los intermitentes laterales en los espejos en vez de en las aletas?

Coño ! buena observacion,ni me habia fijado,y creo que nadie.

Cierto, no me había fijado!

Pues no se habra que verlo de momento me parece más bonito nuestros exeosss

Os habéis fijado que es el primer Seat de la historia que va a llevar los intermitentes laterales en los espejos en vez de en las aletas?

si contamos como seat mi anhelada alhambra..... El segundo, la alhambra de este año ya los incorpora

La verdad que queda más bonito,actual y práctico los espejos con intermitencias. Hubiera sido otra evolucion respecto al cambio de ubicación del espejo entre B7-Exeo. Puede que el Toledo "aplique" tendencia para el futuro Exeo ,tiempo al tiempo.

La verdad que queda más bonito,actual y práctico los espejos con intermitencias. Hubiera sido otra evolucion respecto al cambio de ubicación del espejo entre B7-Exeo.

Puede que el Toledo "aplique" tendencia para el futuro Exeo ,tiempo al tiempo.

Es cierto, está muy de moda ubicar los intermitentes en los espejos, y la verdad es que queda fenomenal. Curioso es que en el restyling del Ibiza no lo hayan hecho, pero seguro que el León III los incorporará, así com o los futuros modelos.

De todas formas, en estos detalles es donde se aprecia que el Grupo VAG no apostó en absoluto por el Exeo en términos comerciales. Con pequeñas modificaciones cosméticas, como la reubicación de los intermitentes en los retrovisores, el rediseño de las manetas de las puertas, y un buen número de minúsculos detalles, el Exeo podría haber adquirido una personalidad propia, evitando así tanta crítica relacionada con el A4 B7. Además, estamos hablando de plásticos en general, por lo que el coste de ello no hubiera resultado elevado.

Un saludo

La adaptación del intermitente en el retrovisor aparte de por estética es por ahorro de costes. Es una carga de trabajo menos ya que el mismo curres que antes ponía el retrovisor y el intermite te ( 2 trabajos ) ahora lo hace todo de un golpe al poner el retrovisor con el intermitente integrado. Pasa lo mismo con las molduras de las puertas ( en el Exeo tenemos la baja y la alta ) en el León, Golf, Nuevo A3 2012... por poner tres ejemplos rápidos no tienen ninguna y el Nuevo Passat 2011/2012 ha perdido la moldura de arriba de la puerta aunque sigue conservando la de abajo. Taloneras... Exeo tiene, pero Golf, León, Passat no... Y esto es sin mas las cositas que se ven desde fuera. Que estéticamente será mejor o peor ?.... Esto ya, para gustos colores... Yo por ejemplo vengo de un Altea con todos los nervios de las puertas machacados ( en 3 años que vivió con migo ).... No se..... No seré yo quien diga que ojalá habrían puerto los intermitentes en los retrovisores ya que no es oro todo lo que reluce... Va a llegar un dia en el que solo hagan falta 10 operarios para armar un coche entero: 1. Paragolpes delantero que vendrá ya con todo montado ( Faros, Radiador, Antinieblas, etc, etc, etc ) esto ya casi es así.... 2. Paragolpes trasero que vendrá ya con todo montado ( Pilotos traseros, Parktronics, etc, etc, etc ) esto ya casi es así. 3. El motor con la caja de cambios deposito suspensiones y demás vendrá ya todo montado desde China que cuesta la mitad ensamblarlo allí y aquí solo se " encajara " en la carrocería. Actualmente ya casi se hace así solo que el motor, caja, suspensiones, etc por lo menos se ensamblan aquí, aunque muchas piezas vengan de otros sitios fabricadas. Y así sucesivamente.... Ya os digo... Llegara un punto en el que el operario pondrá el paragolpes y al encajarlo las clavijas de todos los instrumentos encajaran solas ( faros, sensores, Parktronics, cámaras, manguitos de agua o anticongelante o gasolina ) con un simple " click " todo encajado y en su sitio..... Bueno. Que me lío.... Si. Muy bonito el Toledo. Y muy bonitos los retrovisores también.

Pues a mi no acaba de convencerme :- Enviado desde el móvil

La adaptación del intermitente en el retrovisor aparte de por estética es por ahorro de costes. Es una carga de trabajo menos ya que el mismo curres que antes ponía el retrovisor y el intermite te ( 2 trabajos ) ahora lo hace todo de un golpe al poner el retrovisor con el intermitente integrado.

Pasa lo mismo con las molduras de las puertas ( en el Exeo tenemos la baja y la alta ) en el León, Golf, Nuevo A3 2012... por poner tres ejemplos rápidos no tienen ninguna y el Nuevo Passat 2011/2012 ha perdido la moldura de arriba de la puerta aunque sigue conservando la de abajo.

Taloneras... Exeo tiene, pero Golf, León, Passat no...

Y esto es sin mas las cositas que se ven desde fuera. Que estéticamente será mejor o peor ?.... Esto ya, para gustos colores... Yo por ejemplo vengo de un Altea con todos los nervios de las puertas machacados ( en 3 años que vivió con migo )....

No se..... No seré yo quien diga que ojalá habrían puerto los intermitentes en los retrovisores ya que no es oro todo lo que reluce...

Va a llegar un dia en el que solo hagan falta 10 operarios para armar un coche entero:

1. Paragolpes delantero que vendrá ya con todo montado ( Faros, Radiador, Antinieblas, etc, etc, etc ) esto ya casi es así....

2. Paragolpes trasero que vendrá ya con todo montado ( Pilotos traseros, Parktronics, etc, etc, etc ) esto ya casi es así.

3. El motor con la caja de cambios deposito suspensiones y demás vendrá ya todo montado desde China que cuesta la mitad ensamblarlo allí y aquí solo se " encajara " en la carrocería. Actualmente ya casi se hace así solo que el motor, caja, suspensiones, etc por lo menos se ensamblan aquí, aunque muchas piezas vengan de otros sitios fabricadas.

Y así sucesivamente.... Ya os digo... Llegara un punto en el que el operario pondrá el paragolpes y al encajarlo las clavijas de todos los instrumentos encajaran solas ( faros, sensores, Parktronics, cámaras, manguitos de agua o anticongelante o gasolina ) con un simple " click " todo encajado y en su sitio.....

Bueno. Que me lío.... Si. Muy bonito el Toledo. Y muy bonitos los retrovisores también.

+1, al final con un tío y un robot lo ensamblaran todo.

y si no siempre nos quedará comprarnos un kit estilo caterham y monteselo usted mismo

Es cierto, está muy de moda ubicar los intermitentes en los espejos, y la verdad es que queda fenomenal. Curioso es que en el restyling del Ibiza no lo hayan hecho, pero seguro que el León III los incorporará, así com o los futuros modelos.

De todas formas, en estos detalles es donde se aprecia que el Grupo VAG no apostó en absoluto por el Exeo en términos comerciales. Con pequeñas modificaciones cosméticas, como la reubicación de los intermitentes en los retrovisores, el rediseño de las manetas de las puertas, y un buen número de minúsculos detalles, el Exeo podría haber adquirido una personalidad propia, evitando así tanta crítica relacionada con el A4 B7. Además, estamos hablando de plásticos en general, por lo que el coste de ello no hubiera resultado elevado.

Un saludo

+1, estoy totalmente de acuerdo. Elementos superfluos,pero que le hubieran dado otro aire.

No tiene mala pinta, pero aun asi con todo y a mas noticias por ver me quedo mejor con el exeooooooooooooooooooo