Club Seat Exeo

ismacom se te olvido incluir a las hijas de rey y sus maridos......

un saludo

En la Constitución sólo es la figura del Rey, luego el resto queda en manos de la seriedad de la Justicia Española.

Vamos a ver, ante todo respeto por los compañeros, y personalmente creo que estáis exagerando un poco. Lo que estamos montando no son ningunos faros truñing, son piezas originales del coche, y no creo que en la itv tengan un registro de los numeros de bastidor que han salido con xenon con drl incandescente o con drl led, de hecho no creo ni que lo especifique. En la ficha tecnica del coche pondrá si lleva xenon o no, y punto. Vamos pienso yo. Corregirme si me equivoco.

Era una coña, hombre. No sé si estarán legalizados o no, pero igual que digo que creo que no, tb digo que dudo que en la ITV vayan a estar mirando los faros cuando son los originales. Aunque tal como están las cosas, lo mismo te toca el tonto de turno y te jode vivo.

Un saludo!

Hola compañeros siento ser el portador de esta noticia :'( :'( :'(pero creo que se debe saber. Según Seat recambios los faros del restilyn se pueden montar porque que el coche es el mismo... el problema esta en la homologación de nuestros exeos

Y preguntando de todo un poco,que nadie dice en este post...  o sea que gastarse el dineral en la centralita es bobada,si segun te dijeron el coche es el mismo....para que cambiarla?segun te dijeron vaya

Saludos!

El coche es el mismo en cuanto a dimensiones la centralita imagino que es para la luz de led ya que es lo que cambia.. pero vamos no soy un experto. En principio para montarlos se debe homologar el coche. Un compañero que ha preguntado dice que quien quiera homologarlo en la I.T.V le cuesta lo mismo homologar una cosa o más por lo tanto hay que aprovechar . Luego que la itv lo miren o no ya es cuestión de suerte

El coche es el mismo en cuanto a dimensiones la centralita imagino que es para la luz de led ya que es lo que cambia.. pero vamos no soy un experto. En principio para montarlos se debe homologar el coche. Un compañero que ha preguntado dice que quien quiera homologarlo en la I.T.V le cuesta lo mismo homologar una cosa o más por lo tanto hay que aprovechar . Luego que la itv lo miren o no ya es cuestión de suerte

Una pregunta, ¿como haces para que se te ilumine sólo los pilotos de antiniebla? Lo digo por tu foto de perfil.

Una pregunta, ¿como haces para que se te ilumine sólo los pilotos de antiniebla? Lo digo por tu foto de perfil.

Me autorespondo. He visto la imagen en tu galería, ya me he dado cuenta que el resto de los pilotos están también iluminados, solo que la foto está oscura y no se ven.

ismacom se te olvido incluir a las hijas de rey y sus maridos......

un saludo

perdon si le molestaron a alguien mis palabras pero no era mi intencion ofender a nadie

perdon si le molestaron a alguien mis palabras pero no era mi intencion ofender a nadie

Yo creo que nadie se ha sentido ofendido...

Un saludo.

Pues si estaban todas encendidas pero de día el xenon se ve que no alumbran

Buenas genteeee Esta tarde voy a montar los faros y tengo varias dudas: El paragolpes hay ke kitarle por completo? O solo con descolgarlo vale? Hay ke desconectar la bateria? Por el tema de cambiar la centralita y tal.... A ver si alguien de los ke los han cambiado ya puede ayudarme con eso. Un abrazooo

El paragolpes seguro que soltando los laterales y haciendo algo de fuerza para abrirlo pueden salir los faros; de tema de batería no sé decirte, porque si la dejas puede dar problemas por cambiar la centralita, y si la quitas puede dar problemas por la falta de corriente. Yo te diría que la quitaras, pero mejor que te aconseje alguien que sepa más. Un saludo!

Buenas genteeee

Esta tarde voy a montar los faros y tengo varias dudas:

El paragolpes hay ke kitarle por completo? O solo con descolgarlo vale?

Hay ke desconectar la bateria? Por el tema de cambiar la centralita y tal....

A ver si alguien de los ke los han cambiado ya puede ayudarme con eso.

Que mamon ya los vas a poner, ya enseñaras las fotos de como queda el coche, suerte con el montaje.

Saludos

Un abrazooo

Katano yo no quite la batería. Abrí pero no puse la llave en el contacto por el tema de no encender las luces. Y no me dio error alguno Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk

Y el paragolpes? Lo kitastes entero?

bueno gente!!! sabeis lo ke esto significa no? jijijijiji            
 

la verdad ke estoy muy muy contento con el resultado, me encantan como kedan tanto los faros delanteros como los pilotos traseros.

el montaje... bueno, es entretenido, pero para nada complicado, simplemente es ponerse y a la hora de volver a montar todo en su sitio hasta ke dejas tanto el paragolpes como los faros bien colocados algo entretenido pero el resultado salta a la vista!!! jejeje

añadir que no es necesario kitar el paragolpes por completo, es decir, simplemente con seguir los pasos del brico del compañero es mas ke suficiente, la bateria finalmente tampoco la e desconectado y no a dado ningun tipo de error al ponerlo en marcha. lo unico ke el lunes o martes, cuando tenga un ratito, pasare por algun taller de por aki para ke me ajusten bien la altura de los faros, pues me da la sensacion de ke uno esta mas alto ke otro y ambos demasiado altos, pero bueno... la verdad ke con esto ya contaba, y es algo ke en un taller lo hacen en 5 minutos, pero prefiero ke me lo hagan con la makina antes ke estar yo subiendo o bajando a lo "bruto".

asike eso es todo amigos!! ke contento estoy!! parece ke acabo de extrenar coche jajaja

un abrazo!!!!

Buenas y una pregunta la centralita la tuviste que codificar o la pusiste tal cual te venia de la tienda. saludos

 

Buenas y una pregunta la centralita la tuviste que codificar o la pusiste tal cual te venia de la tienda. saludos

 

la centralita se la compre al compañero Miki45 ya codificada, a sido quitar una y poner la otra y 0 errores.

 

saludos.

Joder qué bonito tío... Si no es indiscreción, cuánto te ha salido todo?? Por cierto, has pensado en poner la luz americana? Con esa forma en los intermitentes, yo creo que sí que quedaría bien, porque yo las llevo puestas y no me convence. Lo malo es que no sé cambiarlas ahora! Un saludo!

pues a ver, 400 los faros, 245 los pilotos y 100 la centralita. total 745€ y de verdad, ahora ke veo el resultado, con todo el gusto del mundo e pagado ese dinero. aparte, siempre se pueden vender los ke tenemos y recuperar algo... ufff te refieres a lo de ke se keden los intermitentes siempre encendidos? no se no se.... :S

A mí entonces serían 500 porque los pilotos ya los tengo... MUY tentador, la verdad. Lo de los faros, pruébalo con el Vag-Com que creo que tienes, si te gusta, puede quedar bien. En los míos es que al ser tan redondos y estar ubicados muy al centro, quedan un poco feos. Un saludo!

Felicidaddes Katano, te ha quedado bien guapo el coche