Club Peugeot 308cc

oky. Gracias por preguntar... supongo que se me pondría en unos 37.000€ puesto aquí. La verdad es que se me sube bastante.

O no...

Hay que tener en cuenta que el precio que te da, es con impuestos. HAbría que sacar cual es el precio sin impuestos, y calcular los impuestos que se pagan em España. Lo mismo te llevas una sorpresa. En tu contra juega que no es un coche "ecológico", y paga todo el impuesto  de matriculación.

Si el coche es de segunda mano, no hay más impuesto que el iva, el de transmisiones, y el numerito... probablemente sea así más interesante. Todo es echar números.

Ya lo había mirado por encima lo de los impuestos. Y si no me confundo, en Alemania se paga un 19.6% de IVA y aqui un 18%, pero no se donde he leido que a los Italianos y a los Españoles nos hacen pagar el IVA en Alemania porque no se fian de que lo hagamos en nuestros paises y depués tengan problemas (eso he lido, no se si será verdad). A esto hay que sumarle el 9.75% del impuesto de matriculación y los gastos de traerlo... se sube bastante. Creo que sólo interesaría comprarlo de segundamano.

Ya lo había mirado por encima lo de los impuestos. Y si no me confundo, en Alemania se paga un 19.6% de IVA y aqui un 18%, pero no se donde he leido que a los Italianos y a los Españoles nos hacen pagar el IVA en Alemania porque no se fian de que lo hagamos en nuestros paises y depués tengan problemas (eso he lido, no se si será verdad). A esto hay que sumarle el 9.75% del impuesto de matriculación y los gastos de traerlo... se sube bastante.

Creo que sólo interesaría comprarlo de segundamano.

No te pueden obligar a pagar el IVA en Alemania, si lo vas a pagar aquí... para eso se firma un documento en el que te comprometes a apgar el IVA en destino.

A las 4 voy a recoger el coche, lo meto en el garaje y mañana me piro para España!!!!!!!!!!!! Ahora cuando me lo den os digo que tal, aunque no voy a notar nada porque como no este en frio y tampoco lo hace siempre... Así que me da que hasta el día 9 que vuelva a Alemania no podré comprobar si está bien o no (y ya estaré fuera de garantia) así que esperemos que lo hayan dejado bien... Alguna pregunta de ultima hora que hacer a los peugeoto alemanes?

diles que si me regalan un 308cc les hago una visita

Preguntales en cuanto se te ha ampliado la garantía en lo referente a esa reparación, que te tienen que dar algo más de garantía sobre ella.

Bueno pues retomo el tema del ruido de carraca: lo he llevado al taller por el mismo ruido que Subzero y a mi tambien me han cambiado el tensor de la cadena de distribución, tensado la cadena, limpieza del motor, y no sé que mas cosas (todo en garantía). Algunos ya oisteis el ruido en la Casa Rural, y según he entendido es un fallo que ya tenía mini y el 207 (creo). Así que si empezais a oir que el motor suena a carraca llevarlo al taller!!!. Por cierto, me han tratado genial en el taller de Pamplona!!!!

Bueno pues retomo el tema del ruido de carraca: lo he llevado al taller por el mismo ruido que Subzero y a mi tambien me han cambiado el tensor de la cadena de distribución, tensado la cadena, limpieza del motor, y no sé que mas cosas (todo en garantía). Algunos ya oisteis el ruido en la Casa Rural, y según he entendido es un fallo que ya tenía mini y el 207 (creo).

Así que si empezais a oir que el motor suena a carraca llevarlo al taller!!!.

Por cierto, me han tratado genial en el taller de Pamplona!!!!

Son agradables noticias las que cuentas. Pro suerte o por desgracia, no todo el monte es orégano, y si encuentras un servicio bueno, hay que marcarle con negrita.

¿tu coche sigue en garantía o te lo han hecho por ser un fallo reconocido?

Ya te digo....habria que ir haciendo una "lista negra"....o "lista blanca" de los conces que nos tratan bien o mal....

A mi me lo han hecho con la ampliacion, pero si no me equivoco salió una campaña de eso.

subzero y almu a mí también me está empezando a hacer ese ruido pero ya no tengo garantía. Ya no os lo ha vuelto a hacer? Qué os cambiaron exactamente? He estado leyendo que simplemente cambiando el tensor de la cadena de distribución se soluciona.

Amigos, acabo de leerme enterito este hilo bajo el titulo de "1ª revisión Peugeot", porque ahora, que mi coche acaba de cumplir un año, he recibido un sms del concesionario en el que me dice que tengo que pasar la 1ª revisión, porque esta es a los 20.000kms. o a UN AÑO; como tengo mis dudas y no tengo el manual a mano, me vine al foro a ver lo que veía por aquí. Pero como me confundo algo en el hilo al mezclar varios temas, lanzo la pregunta por si alguno lo sabe y me da la respuesta; teniendo en cuenta que mi motor es el 1,6 HDI FAP 112cv., cuando tendría que pasar la 1ª revisión, a los 20000Kms. o dos años, o a los 20000 o un año?; si es lo primero aun me falta pues no he llegado a los 16000 y si es lo segundo, pediré cita, gracias.

Después de escribir el mensaje anterior, he estado "paseando" por el ciberespacio y he encontrado un lugar donde lo veo claro https://servicios.peugeot.es/media/deliacms/media//18/1868-596841.pdf  ; ademas en el recuadro que copio lo dan al detalle. De todas formas llamaré por si se refieren a esa gratuita que nombráis por el hilo. Gracias.

Pues como pone ahí 20.000km o 2 años. Pero yo cuando compre el coche me dijeron que pasara con 10.000km o 1 años para que me revisaran niveles y rellenaran lo que faltara.

MInguito yo me pasaria por el concesionario y que te comenten para que es su llamada, si es como creo puede que sea por la primera revision gratuita para chequear el coche y mirar los niveles y verificar que todo este bien, si por lo contrario es para hacerte la revision de los 20000 km que se esperen a los km que te quedan, si tienen prisa por coger pasta que se esperen los espabilados. Ya nos cuentas?

Lo pone bien claro,a los 2 años o 20000km. Asi que ni caso.

Esta mañana he llamado al taller, me han dicho que Peugeot ha cambiado la norma y la ha pasado a 20.000kms. o UN año, que llevarse dos años sin pasar por el taller, ha dado problemas en algunos coches y como están en garantía, pues que es mejor hacerlo al año; de todas formas y como ya he pasado los 16.000, pues lo llevaré en la próxima semana y santas pascuas.

Hombre... tanto como dar problemas... a mi me suena más a recaudatorio. Si es cierto que la primera revisión no está de más hacerla un poco antes. Al principio todas las piezas se ajustan y se desgastan hasta pulirse un poco, por lo que el aceite arrastra más virutas metálicas. Yo la pasé con 19.000km (ya sé que prácticamente son 20.000km)

Lo llevo el próximo miércoles, ya os contare que le han hecho (o que me dicen que le han hecho) y cuanto me han sacado.