Ya lo tienes configurado?
La version no se por cual ira ahora.
Era sencillísimo...
La versión vá por la 1.30.
Por cierto y siguiendo el tema de desconectarlo para ir al taller, dejárselo a alguien
, etc...
He leido en el manual que se puede hacer directamente desde los mandos de coche sin necesidad de conectar el portátil si no se dispone de él o hay un apuro.
Se puede programar todo el módulo. El indicador de intermitentes de la izquierda te marca en qué función estás y el de la derecha la opción seleccionada (por el número de parpadeos).
Primero con el motor encendido entrar en la programación: Pulsar el mando de la capota hacia abajo (con ella cerrada) o hacia arriba (con ella abierta) hasta que el indicador de la izquierda parpadéa una vez. Una vez dentro del modo de programación, pulsando el botón de la capota hacia abajo se cambia de función y pulsándolo hacia arriba la configuración (numero) de dicha función.
Para acabar, pulsar el mando hacia abajo 5 seg. o, más sencillo, esperar medio minutito...
En teoría lo de activarlo/desactivarlo tiene que ser tan sencillo como:
- Arrancar el coche.
- Pulsar el mando de la capota hacia abajo (con ella cerrada) o hacia arriba (con ella abierta) hasta que el indicador de la izquierda parpadéa una vez (función 1)
- Pulsar el mando hacia arrba una vez (si configuraste el módulo en la opción 2 con el retardo de ventanillas) o dos veces si seleccionaste la opción uno.
- Desactivado.
Para volver a activarlo exactamente igual.
Se supone que hay más opciones de visualización de lo que estás haciendo en la pantalla de los que tienen la radio convencional (no pone nada de WipNav o WipCom) pero eso me dá más miedo.
Salu2