Club Chevrolet Orlando

Al final van a ser los manguitos esos.

mañana me lo dara  ya oscontare aver lo q pasa  solo os digo una cosa q no se estropee fuera de garantia por q todo  lo q me an cambiado vale un paston

Hola chicos, el lunes deje mi orlando para la "revision mantenimiento" de los 15.000 km. Y por supuesto le comente el problema que tenia con el codigo 84 en la consola, que me perdia potencia, que iba a tirones etc.. Pues bien me llamaron al siguiente dia que creia que era de un inyector y que el viernes me lo daban. Pues bien hoy despues de llamar yo hoy, me dicen que no es el inyector, que no saben que es que tienen que soltar todo para ver de que puede ser y que como minimo estara otra semana mas en el taller. Les he pedido por favor que me den un coche de cortesia y me dicen que es tema de chevrolet y que si no entra en grua no me corresponde, yo a todo esto flipao. Seguido he llamado a chevrolet España y les he expuesto el problema, ha abierto un expediente sobre la incidencia y me ha dicho que si necesitaba un coche de alquiler y si queria taxi para ir a buscarlo, que se pondrian en contacto en 1 hora conmigo. Todo esto en el taller Karealde de Bizkaia. Os seguire informando que solucion le dan a la averia.... Un saludo.

IFU, comentales que a un amigo tuyo le daba ese error por un manguito del turbo defectuoso... 

IFU, comentales que a un amigo tuyo le daba ese error por un manguito del turbo defectuoso... 

Pues si,comentalo,como te desmonten todo y sea de el manguito.

buno por fin ya estoy didfrutando de mi orlandp despues de de tres meses desde la compra al final era de un tubo q venia ostruido del filtro de particula de fabrica

buno por fin ya estoy didfrutando de mi orlandp despues de de tres meses desde la compra al final era de un tubo q venia ostruido del filtro de particula de fabrica

3 MESES PARA DAR CON UN TUBITO OBSTRUIDO ?    JO!!!!!!!!!! // SIN COMENTARIOS...

Levan74, me alegro de que tengas ya tu coche y que por fin hayan dado con la puñetera averia. Un saludo.

Enhorabuena Levan, a ver si a partir de ahora lo disfrutas de verdad... 

3 MESES PARA DAR CON UN TUBITO OBSTRUIDO ?    JO!!!!!!!!!! // SIN COMENTARIOS...

Enhorabuena Levan, a ver si a partir de ahora lo disfrutas de verdad... 

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me alegro mucho por ti levan. y a los demas que les sucedia lo del cod 84  , ojito al parche por si fuera de lo mismo...

a mi me paso hoy lo del codigo 84 lo lleve al taller y me dicen que tengo que recorrer 30 kilometros con una velocidad minima de 50 para que el filtro de particulas se limpie , asi se apague la luz de motor que se quedo encendida. Mañana tengo que hacer un viaje de unos 50 kilometros y aber si se quita dicha luz,esto pasa por hacer recorridos cortos con el coche a bajas revoluciones.

,esto pasa por hacer recorridos cortos con el coche a bajas revoluciones.

O por un defecto en un manguito....  Espero que sea lo primero y no tengas mayor problema. 

O por un defecto en un manguito....  Espero que sea lo primero y no tengas mayor problema. 

No es por desplazamientos cortos.Coches nuevos con este fallo es por el manguito.Mas adelante quizas,esperemos que no.

Una prima mia con un Peugeot 307 HDI 110cv tambien ha tenido que llevarlo al tallero por el filtro antiparticulas de los h**v*s... 

Una prima mia con un Peugeot 307 HDI 110cv tambien ha tenido que llevarlo al tallero por el filtro antiparticulas de los h**v*s... 

Pero no con 3000 o 4000km no?

Creo que tiene unos 30000...