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Club SEAT Exeo
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TSL

Cambio De Distribucion Tdi

45 posts en este tema

hola amigos

pues ya tocaba cambiar la distribucion

tengo 180.000 km,mi coche es del 2009,osea justo cuando  manda el fabricante

vamos al lio

el motor tiene que estar frio

he desconectado la masa de la bateria ,he levantado ambas ruedas delanteras(para que me sea mas facil)post-6982-0-12301600-1429126061_thumb.jp

he quitado el cubre carter

he soltado los guardabarros en la parte delantera

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he desmontado el paragolpe

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desacoplar los tubos de los 2  intercooler

desmontar la traviesa

he desmontado el radiador de aire acondicionado ,metiendole debajo coche

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soltar todos los tornillos que sujeta la chapa portacierre

se puede desplazar la chapa portacierre  unos 10cm y trabajar asi

yo he optado por desmontarla para tener mas espcio

esto es el resultado

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sacar la correa de servicio,la polea antivibrador y las cubiertas de la correa de distribucion

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una vez calada la distribucion quite la correa dentada y prepare el nuevo kit de distribucion

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tambien bomba de agua

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a continuacion he montado los nuevos tensores,la nueva bomba de agua y la correa dentada

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ahorra se monta todo en el orden inverso y la distribucion esta cambiada

post-6982-0-94493400-1429133087_thumb.jp

pues esto es todo

espero que sea util

una cosa mas:que la correa a pesar de tener 180.000km se ve muy bien

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esto lo digo para que no gastar dinero en cambiar la correa antes

si el fabricante dice  180.000 o 210.000-segun el año de fabricacion ,pues pienso yo que por algo lo dice

bueno cada uno hace lo que quiere con su dinero

un saludo para todos

 

 

 

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muchas gracias a todos

se que no lo he explicado muy bien,por eso si os animais ha cambiar la distribucion y teneis alguna pregunta que no dudeis en preguntarme 

es verdad que me he tirado muchas horas,unas 7 horas-pero bueno  como no se cambia todos los dias ...

donde mas tiempo he perdido ha sido hasta llegar a las cubiertas de distribucion

una vez llegado a la distribucion , cambiarla es bastante facil porque disponemos de mucho espacio

lo dicho si alguno tiene dudas que me pregunte y si aguno vive cerca de toledo no me importa acercarme y hecharle una mano

 

 

una cosa curiosa :el kit  que montaba mi coche era  hecho por varios fabricantes

correa dentada marca continental

el tensor automatico marca litens

los 3 rodillos marca SKF

eso si ,en todas las piezas venia el dibujo wv audi

un saludo

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Vaya Currada @TSL!!!!! Digo yo, que los útiles donde los pillaste? ???

compre por internet un kit de calado distribucion  grupo vag  que cuesta sobre 20 euros

saludos

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Eres un fenómeno!!!!

Menudo curro te has dao! Y lo cuentas como si esto fuera algo tan fácil y cotidiano como comprar el pan! Enhorabuena, una buena pasta que te has ahorrado.

Saludos

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Cuando quitaste el radiador del aire acondicionado, condensador, simplemente lo apartaste o lo desmontaste y has tenido que volver a cargar el gas?

Saludos y gracias por el brico.

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Cuando quitaste el radiador del aire acondicionado, condensador, simplemente lo apartaste o lo desmontaste y has tenido que volver a cargar el gas?

Saludos y gracias por el brico.

hola

desmontarle- noooo

lo he apartado(hay una foto donde se ve que ha quedado debajo coche)

un saludo

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Ok, como vi que habías quitado los radiadores y demás en vez de ponerlos en "posición de servicio"  separando unos 10 cm.

Todo aclarado, viendo las fotos es cierto que se ve abajo, no me había fijado.

Editado por Dextertroy

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es verdad que puedes desplazar la chapa portacierre unos 10 cm.....pero no te compensa

quitando unos pocos tornillos vas ha tener todo el espacio del mundo para cambiar la distribucion 

saludos

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