watts

hace 13 horas, mustang dijo:

 

Buenas, a mi ya me lo hace, yo creo que es el sensor que mide la presión baja, voy a cambiarselo, la pieza son unos 20 euros. Por  cierto, watts, el conector como va al sensor? a presión? hay que apretar en algún lado? el otro día lo estuve mirando para ver que tal y me dio miedo tirar.... muchas gracias

Tendría que mirarlo, creo que el conector es el típico de tirar apretando una pestaña

hace 4 horas, Pbrcopy dijo:

Pusiste el original o uno de otra marca?

Puse el original en el concesionario.

Buenas.

Tengo un ST TSI 211 cv, a mi me pasó lo mismo en dos ocasiones, la primera con el nivel de aceite en la parte baja de la zona sombreada y la segunda con el nivel en la parte media.

Al final cambié el sensor de presión de aceite (30 euros creo),  (no se derrama ni una gota de aceite al cambiarlo) y se acabó el problema.

Hola, tengo un Tsi 211 y a mi me salio una vez, con unos 43 o 44.000 Km.

Despues de un viaje por autopista de unos 30km. al parar en el primer semaforo. Y para colmo los recorri a una velocidad de sobre 100km/h.

Tenia el nivel de aceite un poco bajo, sobre 1/4 de la zona rayada en la cala.

Paré el motor tras dejarlo al ralenti unos minutos y desapareció

Al dia siguiente fui a la Seat, enchufaron la maquina y ni rastro de averia ni nada. Me rellenaron el nivel de aceite y me dijeron que si volvia a aparecerme me cambiaban el sensor.

Bueno ya me aclare. No hace falta llevar el mando de las luces en posicion "auto", yo lo llevo siempre en posicion 0 y funciona igual. La burbujita esa detecta la luminosidad y enciende la luz del sapicadero, menos cuando detecta que la oscuridad es tal que deberias encender las luces, (supongo que teniendo el mando en posicion "auto" se encenderian en ese momento). Por eso al poner el dedo sobre la burbujita el cuadro se apaga del todo.

Yo tambien escucho ese ruido alguna veces al acelerar como proveniente del escape. En mi otro coche me paso y era una piedra que estaba metida entre el catalizador y su protector, aqui todavia no busque porque me pasa esporadicamente. El ruido de la gasolina en el deposito es normal, se oye en casi todos los coches, al frenar bruscamente o mismanete si lo mueves en parado con otra persona manualmente hacia los lados.

Yo tambien tengo uno, estoy en proceso de localizacion, no si es la tapa de la guantera aunque esta mañana me sonaba por la zona del retrovisor/luces del techo y una rejilla que trae ahi. Seguiremos investigando, ya os contaré

Se me olvidaba, para aplicar el polish un trozo de algodon generoso, no muy grande y solo por la zona a tratar.

Lo mejor seria darle con un poco de polish no muy abrasivo para quitar los restos de la otra pintura. Si hay partes donde te salto la pintura propia el polish ya no sirve. Esta la opcion del pincel, yo tengo un poco de pintura original del coche que me dieron en el servicio seat, (por amistad con uno de los pintores) pero vamos si vas con un recipiente pequeñito no creo que se nieguen a dartelo. Hay un polish de 3M que me recomendaron cuando fui a buscar el coche, porque para el anterior que no era metalizado tenia otro tipo mas abrasivo. La referencia es 09639 y se llama 3M finesse-it.

Para mi es recomendable.