Wako

Pero sera mamon......... eso no se dice ahora que ya estamos todos currando de nuevo y que las vacaciones ya se nos han pasado  :'( :'( Disfruta tio !!!!!!!!!!!!!!!! 

Lo que dices no puede ser carlmar. Cuando descomprimes todos los archivos del ETKA te tiene que aparecer solo una imagen .iso de casi 2GB. Esa es la imagen que tienes que montar en una unidad virtual o grabar en un DVD. Es muy extraño que te salgan varias imagenes, revisalo pq hay algo mal.

Es una mezcla entre un Scirocco y un A3, tiene muy buena pinta...

Efectivamente, a mi ese lateral tambien me recuerda al Scirocco.

Buenas!!

Wako me puedes pasar el password para a ver si consigo instalar el programa.

saludos.

Pass enviada por MP !!!

Hola a todos, Wako tengo una duda cuando e descomprimido todo lo gordo me salen varias ISOs varias de cada marca y otra ISO que pone "instalacion de etda" mi pregunta es: tengo que pasar a dvd la de la instalacion supongo ¿y tambien la iso de seat? gracias no quiero empezarlo mal,

un saludo y gracias

carlmar en el manual que hice esta todo explicado para que no haya problemas. Bajatelo y si tienes alguna duda me preguntas vale??

Recuerda que solo te saldra el nombre de las canciones si el cd que pones contiene musica en formato mp3. Si es un cd de musica normal y corriente solo te saldra el numero de la pista.

Yo tampoco noto ninguna vibracion 

Yo tampoco tengo ningun rebote, al contrario la apertura es muy suave al final del recorrido, diria que incluso demasiado lenta. En el video que puse se puede ver.

Ferdi en serio piensas que por 2000€ mas encuantras un B8 con el mismo motor y mismo equipamiento que un Exeo ?? El B8 TDIe de 136cv con el equipamiento justito si vale 30000€ pero añadele todo lo que lleva el Exeo de 28000€. Ya hablara katano pero su Exeo de 28000 lleva piel, asientos electricos, navegador, llantas de 18" y si no recuerdo mal techo solar (ademas de todos los demas extras) y 143cv. Ponle eso a un B8 TDIe a ver en cuanto se pone ..... Yo no entro en si mejor o peor uno que otro, lo que hay que pensar es si realmete merece la pena pagar un sobreprecio de unos 10000€ (a igualdad de equipamiento y motor) por tener esa "calidad" teorica.

Como tal el 1.8t ya no se monta en el Exeo. Ahora es un 1.8 TSI, motor mas evolucionado y potente que el 1.8t que tan buenos resultados le ha dado al grupo VAG.