Wako

Jue, pues que suerte. Estaran buscando la llanta que les falta en fabrica jajajajajjajaa Sube unas fotillossssss!!!!

Hombre los pedales, tal vez un poco caros, pero los de marcas buenas valen tb mucha pasta. Si son buenos no me parecen tan caros. Y los muelles para nada los veo caros, ten en cuenta que si lo pones no tienes que homologar nada, y eso que te ahorras.

Muy bonito, excepto el paragolpes trasero, me parece demasiado grande el difusor. Y a este le hace falta si o si una agachadita de las buenas. Digo yo que es un kit aerodinamico de la propia Seat no ?, ummm cuanto valdra cada pieza..... Fcg tienes mucha razon, va a dar mucho mucho juego.....

Sip, es algo como esto pero en BMW https://www.realoem.com/bmw/ , Por que no haran asi en todas las marcas....... Esa pagina de BMW es la leche....

Sip, es un M3 e46 de 343cv... en el cuentakilómetros se ve un poquito que es el M, y las revoluciones dinámicas solo las tiene el M (conforme se va calentando el motor, cada vez tienes la zona roja mas lejos).

Anda ni idea de eso de las revoluciones dinamicas. BMW.....

Si, si lo dice el manual de mantenimiento sera asi, no lo dudo.... pero yo no haria eso.

Uy que raro eso de ir comprobando cada x tiempo. Me parece raro, ojo no digo que no pueda ser, pero en realidad cuando ves que una correa de dsitribucion esta chunga para cambiar es que ya se ha roto...... Nunca habia oido lo que dices. No entiendo pq no les ponen cadena a todos lo motores, bueno si, dejarian de ganar dienero con esos cambios de correa. Mi coche con ya 18 añitos tiene cadena, por eso digo que todos deberian llevar cadena. La cadena tambien tiene su mantenimiento aunque desde luego no es necesario cambiarla, puede durar toda la vida del motor. Jue me estoy acordande ahora de mi primer coche que si rompia la correa de distribucion no pasaba absolutamente nada, se ponia otra y a correr.....

Esta claro, hay que arañar lo que se pueda. Supongo que te habran dado algo donde ponga lo que entra y lo que no en ese mantenimiento no??

Joder pues es un paston en el diesel, pero cada cuanto cuanto se cambia en uno y en otro???

Y que coche es ?? Tiene que ser un maquinon, tal vez un M3