
VEVIMFA ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Es lo que intuía. Ahora se tapona el motor mucho más rapido que antes, ya no es tan ligero y acumula mas porquería por todos los lados. Por eso las regeneraciones son tan frecuentes. Yo creo que por eso tenemos la extensión de garantía en todo lo relacionado con el circuito de gases. Se verá con el tiempo. Tendremos que llevarlo siempre por encima de 2000 rpm.