VEVIMFA

Una preguta para Dream: ¿Cómo pasas las canciones adelante para escuchar los últimos álbunes de la primera carpeta por ejemplo?, porque si quieres escuchar el último álbum de la primera carpeta la canción te empieza sobre la 200. ¿No pasas 200 canciones con la flecha no?

¿6 X 6 o se puede hacer más grande el árbol?

¿Sólo puedes hacerle 6 carpetas en la raiz?, o sea que no puedo tener cada CD en su carpeta, ¿dentro de una misma carpeta tengo que mezclar canciones de distintos CD's?.

Siempre había oído que se debe de pisar el embrague al arrancar un diesel y de hecho creo que en el manual de instrucciones lo indica.

¿Te arreglaron el ruido del salpicadero?

Ya he recogido el coche del concesionario, sigue exactamente igual, lo peor es que ha estado allí cuatro días y el coche sigue igual con el salpicadero vibrando cada mañanita, hoy miraré por la zona de la caja de aguas. No es de la tapa del filtro de polen. Intuyo que ni lo han tocado.

A mi también me sale mucho más aire del central que de los de a su lado. Lo que no sé para qué sirven son los aireadores y los botones que hay en ellos sobre el salpicadero. Los que están en las esquinas. Son dos botones deslizantes que hacen bastante ruido al moverlos y que tienen sólo dos posiciones la derecha y la izquierda.

OK con lo del cambio de marchas, todo el mundo me dice lo mismo, esperaré. Lo del tapón del aceite es lo que me comentó Trosky, gracias, estaba la junta pegada por no haberlo abierto nunca. Lo de los faros y lo del salpicadero me lo están mirando hoy en Martorell Motor de BCN, dicen que revisarán ambos temas. La tapa del filtro de ambiente en mi coche es la culpable del ruido del salpicadero , he puesto el papelito entre la tapa y el plástico de las aguas y sigue vibrando por otro lado, la vibración es a la altura del servofreno pero en el salpicadero. Sobre la varilla lo único que noto es que cuando la meto y la saco va como rascando por dentro y dando vueltas sobre sí misma y es una sensación rara, no me había pasado en otros coches, miraré la flecha que indicas sobre la orientación de la varilla. Por cierto a la junta del tapón del aceite le he puesto un poco de aceite para lubricarla como dijo Trosky también. Al final le he puesto un poco de 3 en 1 en la visagra del asiento y ya cierra.

Cada faro lleva dos tornillos, mirando los faros de frente, o sea, mirando al coche de frente, ¿Qué tornillo regula la altura de los dos?. Lo del ruido del salpicadero no proviene ni de la derecha ni del central, el mío proviene de la izquierda.

No. Me refería al tapón de llenado del aceite que en todos mis coches salía con un medio giro y este tapón va muy duro.