Ubeda 84 ha contestado en Cambio correa distribución
Yo lo cambie cuando llego a los 180.000 kms y como dice Furken en el Conce, me recomendaron realizar tambien
el cambio de la bomba del agua, por 50 euros mas.
Saludos
Pa lante
Ubeda 84 ha contestado en Cambio correa distribución
Yo lo cambie cuando llego a los 180.000 kms y como dice Furken en el Conce, me recomendaron realizar tambien
el cambio de la bomba del agua, por 50 euros mas.
Saludos
Pa lante
Ubeda 84 ha contestado en Ruido Seco Al Girar En Frío
Buenas Tardes
Acabo de recoger el coche del Conce, para revisión de los 165.000 kms, por tercera vez me han mirado el tema del ruido,
ahora me dicen que son unas varillas de acoplamientos de las ruedas, total presupuesto 144,46 euros.
Saludos
Manuel
Ubeda 84 ha contestado en Fallo Rnse Navegacion
Buenas Noches
Lo lleve aun taller que me recomendó Multimedia cuando monte el navegador , creo que me cobraron 20 euros y si sigo utilizando el DVD pirata.
Saludos
Manuel
Ubeda 84 ha contestado en Ruido Seco Al Girar En Frío
A mi me ocurre por las mañana y siempre si giro el coche hacia la derecha estando parado, fui al Concesionario y me repusieron el liquido de la
dirección, pero otra veces me han dicho que es de los sineblock del amortiguador que se secan....
Saludos
Manuel
Ubeda 84 ha contestado en Fallo Rnse Navegacion
Por motivos laborales utilizo el navegador todos los días, con las copias piratas al principio muy bien, pero desde hace aproximadamente 3 o 4 meses
empezó a dar problemas de lectura y al igual que ha todo, salida el DVD muy caliente.
Lleve el navegador a realizarle un limpieza del laser y va de lujo.
PD: el tema del calentamiento me dijeron en el taller, que era por la posición del ventilador del navegador, que no estaba muy
bien conseguido.... ( no se si es verdad o es mentira)
Saludos
Ubeda 84 ha contestado en Chapaleta Del Colector De Admision
Buenas Tardes
Por fin se soluciono el fallo o averia, resulta que despues de esperar casi un mes, puesto que me mientra el coche estubiera en el Conce, me
dejaban uno de cortesia, resulta que cuando van a cambiar el cableado completo, se dan cuenta que los conectores estaban suelto, total que
hablaron con el Jefe de Post venta y ha sido sin cargo alguno.
Tan solo estoy a la espera que me respondan de la preguntilla que le hices, si el cambio del motorcillo fue debido a que el cableado tuvo un corto
y lo quemo, como es que ahora no ha sido necesario cambiarlo??
Saludos
Manuel
Ubeda 84 ha contestado en chivato de revision
Pues despues de llevar conmigo el coche casi 3 años y medios, me planteo pasar los cambios de aceite cada 20.000 kms,
puesto que por mi trabajo los 15.000 lo realizo en menos de 5 meses y sinceramente es una pasta cada vez que pasa
por el Conse.
PD: Por cierto, sabeis como puedo modificar el intervalo en el fis?
Saludos
Manuel
Ubeda 84 ha contestado en Chapaleta Del Colector De Admision
Estoy de acuerdo con Bartds tienen las herramientas y supuestamente la experiencia... si te ponen una pieza y no es la averia que la quiten...
En los 140 y 170cv de otros modelos de VAG esa mariposa da la lata , y la historia es la siguiente... la EGR desemboca ahí y llena de suciedad la mariposa , la mariposa empieza a ponerse dura hasta que se queda frenada o medio frenada y termina jodiendo el motorcito (hay veces que con sacarla y limpiarla lo solucionas) esto ya hace que te salte el fallo pero con ese fallo no saltan las regeneraciones de DPF con lo que de no solucionarlo pronto atascan el DPF hasta saturaciones que lo hacen irreparable a largo plazo pudiendo llegar a crear importantes roturas mecánicas de motor .
Hace poco me llamo un conocidocon un sirocco con ese fallo que ya venia harto de que lo mareraran como a un tonto y se lo llevamos a un buen amigo mecanico de VAG este ya conocía la averia , cambio la mariposa (no funciono limpiándola) de paso le cambio el sensor del DPF que se van mucho y le hizo una regeneración forzada con el vas-pc y zanjo la averia en una tarde.
Si ya te han cambiado el motorcito supongo que no han sacado la mariposa para limpiarla con lo que posiblemente este atascada o dura y eso haga saltar el fallo aunque pongas el motorcito nuevo , yo en tu caso la quitaba que es super fácil y la limpiaba y luiego que te fuerzen una regeneración completa con e lvas-pc.
Si te marean mucho si quieres te paso el tlf de este chaval que es muy bueno y usa TODO original
Buenos Dias,
Por favor mandame cuando puedas el telefono del conocido, muchas gracias de antemanos.
Un Saludo
Manuel
Ubeda 84 ha contestado en Vfiz Valido Para Exeo
buenas tardes, yo conozco a los de polar auto-fis, si queréis le puedo preguntar
saludos
Buenas,
Aparte de este foro, pertenezco tambien al foro Areavag, llevo siguiendo el post de Polar fis, mas de 2 años y aun no han sacado nada
para el Exeo,
Saludos
Manuel
Ubeda 84 ha contestado en Exeo Cabrio.....
Para gusto los colores, personalmente no me gusta, creo que le falta algo,
puede ser el techo!!!!
Saludos