Tulkitaz

Yo creo que me estoy perdiendo algo... Cuando entro en el foro, voy derecho a la parte de abajo, al centro de información, en las estadísticas  viene el link "ultimos mensajes del foro" y ahí veo lo último que se ha dicho en todos los subforos y no tengo que estar revisando subforo a subforo, que me parece que es lo que se está pidiendo 

Lo siento, compañeros. Suerte con la devolución, y gracias por compartir vuestro pequeño fracaso, y evitárnoslo a los demás. 

Gsro, los chistes o se pillan o no se pillan, pero explicarlos queda fatal 

No creo que con 800 kms aún ese olor sea porque el filtro esté hasta la bola de carbonilla, y por lo que leo, lexeo iba tranquilito cuando olía a quemado. Lexeo, a mi me pasó algo parecido mientras estaba aparcando en una plaza. Yo lo achaqué a que estaba aparcando cuesta arriba marcha atrás y con cuidadito, y que había forzado algo el embrague, pero fue más bien una explicación como para quedarme tranquilo porque en realidad no tengo ni idea por qué olía como a goma quemada. Desde entonces no lo he vuelto a oler. Saludos.

A mí lo que me encanta es el pack superiluminación plus con luces en el techo que lleva. Molaría cantidad ponérselo al exeo, pero es que no lo encuentro en el catálogo 

En todo caso me hicieron un descuento de un 40% en aceite y se quedó a un precio razonable.

¿Y donde se tiene uno que apuntar para esos descuentos? 

Je, je, je con esos sueños al despertarte a la cruda realidad de la vida estarás de una mala ostia que cualquiera te habla por la mañana 

Los que tienen navegador no tienen la función mute en el volante, sólo los que tienen radio normal o radio+bluetooth, porque al apretar el botón accede a las funciones del navegador.

Hummm... no es tan fácil, por dos razones. La primera, que según la gran mayoría de las opiniones, para calentar el motor lo mejor es ponerse en marcha directamente sin quedarse al ralentí esperando, y en cuanto te pones en marcha ya estás en la calle. La segunda, que tal y como se calienta mi coche, que después de tirarse como 10 minutos circulando llego al trabajo aún medio frío, ¿cuánto tiempo tendría que estar esperando en el garaje mirando la hora porque llego tarde?  :-\

El problema está en que respetar el periodo de enfriamiento es más sencillo que el de calentamiento, porque a ver cómo evitas que al salir a la calle, en invierno, con el coche fríiiiio, te incorpores al tráfico de ciudad y tengas que llevar el ritmo de los demás y no el que te gustaría.