Triky

Las ruedas de repuesto creo que pueden ser de otra medida siempre y cuando cumplan una equivalencia con las que están puestas, que se calcula con una formula que hay por ahi en internet en paginas del ramo. Te lo digo por que muchas ruedas de galleta no son de la misma medida que las "titulares", y por ejemplo en el coche de mi jefe la rueda de repuesto no es de galleta pero tampoco es de la misma medida que las otras.

eso está hecho, a la vuelta una crónica con fotos por tierras segovianas

El % del aceite estaba al 99% con lo cual bien, y el coche lo estrenaré (viajando) este fin de semana, que voy por allí (a Olombrada) a pasar la nochebuena y Navidad a tu tierra. Hasta entonces no quiero emitir opinión del coche pero muy bien por ahora.

me adhiero desde ahora a Chema, mejor si poneis la factura de Chevrolet en taller, por que visto el baile de cifras (pami333 dice que 526€ +goma, jo..er que pasta) sería una referencia válida para todos los demás talleres estén donde estén,  pero espero que sea el presupuesto más barato de todos los que habeis dicho por que sino me quedo con el kit reparapinchazos y lo empleo en otra cosa, que no ando sobro precisamente. Salu2

Me he acordado de ti Desmokle esta tarde cuando he recogido el coche ¡¡¡¡YA LO TENGO¡¡¡¡, por que me han pasado dos cosas antes de salir del concesionario 1.-el espejo de vigilancia de niños se ha roto y ya no cierra en la primera apertura, la del comercial en la explicación que me estaba dando. Pedirá dos o tres y cuando lo tenga me paso a cambiarlo. 2.- lo primero que le he preguntado que me enseñara el % del aceite antes de salir, y se lo he tenido que enseñar yo con las explicaciones que me disteis el otro dia, el tio ha flipao y se lo ha dicho al mecánico como novedad. El coche por lo demás muy bien, aunque solo lo llevé hasta casa. Estoy un poco embotao con tanta información que tiene, hasta que no tenga un ratito yo solo mano a mano con EL BICHO no lo aclararé todo.

Pues nada Marta, te ayudaremos a encontrarte en la medida de lo posible. Tu pregunta, pregunta. Por cierto que tal mi Cai, que hace años que no voy y me crié (veraniegamente hablando) en Cortadura. Bienvenida y para lo que quieras estamos por aqui.

yo creo que os estais liando, y está bastante claro con lo que han puesto por aqui de referencias y precios con y sin IVA, vamos a mi me ha quedado claro 350,26€ IVA incluido todo el aparataje, mas la llanta que quiera cada uno (precio en la pagina de Chevrolet, que además seguro que cabe cualquier medida por que es la misma dimensión, solo que o mas llanta o mas goma) y la mano de obra depende de cada taller y lo que nos quieran "robar". Salu2

la verdad es que mas sencillo imposible, me atrevo hasta yo.

supongo que hablais de garantias y demás por que aqui se enchufa el ordenador para diagnostico en el taller ¿no?

habrá que tenerlo encuenta el aparato este, de todas formas creo que hay que hay que hacer un pedido mínimo de 4 unidades segun pone en la page o sea que entre eso y ahorro en gastos de envio, será un proximo estreno en cartelera: "COMPRA CONJUNTA".

Por cierto si todo va bien , esta tarde HABEMUS CARRO, lo recogeré después de comer en el conce, ya escribiré la cronica.

Gracias Darkwood (y compañia) por estos pequeños placeres que descubrís por la red.

prueba a ver en otro concesionario. En Mérida por ejemplo te lo ponen en 2 dias, les queda stock, y en Madrid igual, no se si lo quieres satnadart o con extras de los que tardan, pero si es "normal" en más de un concesionario lo tienes matriculado 2 dias despues del pago. Suerte de todos modos en tu búsqueda.

yo te puedo decir la experiencia con otros coches, alguno de mi padre: 1.- es evidente, que los frenos no estén bien (pastillas y discos) y frenen a "espasmos". Incluida alineación de ruedas (paralelo y equilibrado) 2.- que las ruedas estén cristalizadas, y eso lo sé por experiencia paterna, se lo comenté a mi padre, lo llevó al concesionario, le dijeron que esa era la causa, nos fuimos de viaje (4 personas con equipaje) y reventó una rueda a 130 kms/h, menos mal que no pasó nada (de eso hace ya 20 años con un BMW). Ninguno es preocupante pero hay que mirarlo por seguridad sobre todo. Y hasta aquí puedo contar. Salu2 y que no sea nada