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Bienvenido Juanchi. Tienes razón, de todo se ha hablado ya y a nada que te muevas un poco por la sección General encontrarás eso y mucho más. Pero como acabas de llegar te lo voy a poner fácil:

1. y 3. https://www.chevrolet.es/nuestros-modelos/orlando/accesorios.html

2. ¿como optimizar el espacio del Orlando?

Hasta donde sé parece ser que no aunque no me extrañaría que con el tiempo alguien acabara discurriendo una forma de conseguirlo. Me he estado planteando colocar un avisador-detector ahora que son legales pero he descartado la idea porque es tal el número de radares instalados a día de hoy y más que pondrán que no creo que soportase la "rayada" de estar escuchando avisos continuamente, sin contar que no me fío al 100% del aparatito. Así que aquí tienes a uno que respeta todos los límites por la cuenta que me trae.

¿Y las fotos dónde están?. Me alegro de que ya lo puedas disfrutar, ojalá pudiera yo estrenarlo ya aunque lloviera, ventara, o tronara. Ya nos contaras que tal.

Mi opinión personal es que no colocaría una bola fija bajo ningún concepto porque: - estropea la estética del coche - me parece una falta de respeto al resto de usuarios, es un auténtico peligro - me resulta comodísima la extraíble - efectivamente nunca podrás usar el sensor de parking No puedo hablar por el Orlando porque no lo tengo aún pero en mi vehículo actual llevo una extraíble que cuando la retiras resulta inapreciable que el coche lleve enganche, no supone ningún riesgo para nadie, la vuelvo a colocar en cinco segundos contados y una vez puesta tengo que desconectar el control de aparcamiento pues actúa como si estuviera tocando con un obstáculo.

¿y el manual no especifica nada de las características del usb?

Pues aquí esperamos tu crónica, no escatimes ni un detalle. Buen viaje.

Podría entender que no funcionase alguna marca en concreto por algún extraño punto de compatibilidad, podría entender que no funcionase una de 16 Gb o mayor por una cuestión de capacidad máxima de acceso, incluso podría entender que no funcionase porque el equipo trabaje con usb 3.0 y el pendrive sea inferior o a la inversa aunque lo normal sería que bajase la velocidad de transmisión de datos y ya está. El formateo a través de W7 tampoco debería influir pues se supone que los formateos tienen que ser validos para cualquier dispositivo usb. Pero que de dos pendrives iguales de 2 Gb uno sí funciona y otro no, me rompe todos los esquemas. Como aún no tengo el coche no te puedo ayudar más, a ver si los que lo tienen lo prueban y comentan algo. Así sin saber más y por decir algo, podría ser un cúmulo de factores, que el de 16 Gb no funciona porque tiene más capacidad de la que puede aceptar el coche y el de 2Gb que tampoco va porque pueda estar defectuoso y aunque funcione en el ordenador te pueda fallar en otros aparatos.

Tienes toda la razón, ni siquiera hay un catálogo decente del Orlando. Yo también lo he pedido con techo (que Dios nos conserve la paciencia) y por eso este enlace ya lo tenía en favoritos hace tiempo. Como curiosidad la luz interior central del techo va más adelantada en nuestro caso pero lo que no consigo ver con claridad son los botones que accionan la apertura del cristal, me resultan un poco extraños. Aqui tienes unos videos que te pueden interesar donde el Orlando lleva techo:

Visto desde dentro:

https://youtu.be/1ainRNWyeF0

Visto desde fuera (al final salen unas tomas desde lo alto):

https://youtu.be/kohUjMljv5Y

Y lo que te rondaré morena, Chevrolet está destinada a adaptarse a los nuevos tiempos que no es de otra manera que ofreciendo coches que incorporen lo importante y obvien lo superfluo a un precio competitivo, un poco lo que ha hecho Skoda y Dacia aunque con planteamientos diferentes ya que considero a la primera un escalón superior y a la segunda dos escalones inferiores en cuanto acabados y equipamiento con respecto a Chevrolet. Digamos que la terminación de un Skoda es algo mejor que en Chevrolet y la opción de su equipamiento mayor. Sobre Dacia, además de ser mejor Chevrolet en estos apartados hay que sumar diferencia considerable en cuanto a motorización y seguridad. Sin embargo, el planteamiento de estas marcas es el mismo, te ofrecen lo que necesitas y pagas solo por eso. El resto de marcas generalistas entraron en una carrera por ofrecer productos premium, con acabados de lujo y equipamientos incoherentes (¿de verdad es necesario un freno de mano eléctrico?) que elevan más y más el precio del vehículo. En época de vacas gordas puedes vender hasta el coche de los Picapiedra con un poco de marketing pero en estos momentos entre dos vehículos de tamaño, categoría y precio similar, uno es digamos un Renault y el otro un Mercedes ¿cuál se venderá? porque realmente los precios de BMW, Mercedes,... ya se han equiparado con las otras marcas, las calidades casi también, no lo discuto, pero la marca en si también aporta un valor añadido y esto le está pegando batacazo a las generalistas que han salido de su nicho de mercado como si quisieran meterse en el premium y ahora han conseguido estar en tierra de nadie. Pero no está ahí todo el problema. En cuanto a línea de diseño a Audi se le puede achacar que resulta continuista, cuando aparece un nuevo modelo a veces resulta difícil encontrar diferencias con el anterior pero a la gente le gusta y vende coches, en cambio lo que impera en el mercado automovilístico es imponer una estética que no gusta no sé con que razón. A veces se presenta un modelo que a todas luces es feo de narices y me lo parece a mi, al otro y al de la moto pero el equipo de diseño afectado insiste en su actitud como si estuviera en posesión de la verdad y nos encontramos marcas como Seat que aún ofreciendo buenos coches se encontró atascada por esta razón ya que salvo alguna excepción su escaparate era visualmente infumable. ¿A cuanta gente le parece feo un Skoda Yeti, un Dacia Duster o un Chevrolet Cruze? ¿a cuanta gente le parece bonito un Seat Altea, un Toyota Verso o un Ford Grand C-MAX?

Pues no sabría decirte, que raro, el standard usb está unificado y no debiera haber diferencias. ¿qué marcas has utilizado?