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Partiendo de la versión con carrocería familiar, el novedoso Peugeot 508 va a estrenar una variante con suspensión sobreelevada en 40 mm… y dotada de un sistema de tracción total capaz de distribuir de forma automática la fuerza que llega a cada eje… y también a cada rueda trasera -eso mejora la agilidad en carretera-.

Esta versión ofrecerá una mecánica híbrida diesel-eléctrica que combinará un propulsor 2.0 HDI de 163 CV -conectado a las ruedas delanteras- asociado con un motor eléctrico de 37 CV que impulsará las ruedas traseras. El cambio será automático.

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Se recupera el legendario Carlton de Lotus basado en el Omega, con el Insignia OPC VXR capaz de lanzar a esta berlina a nada menos que 273 kilómetros hora. Un versión limitada, y de momento solo para los británicos.

El Opel Insignia OPC VXR es el digno sucesor de aquellos Omega Carlton de Lotus, unas auténticas bestias en carretera, su potencia era de 377 CV pues al motor V6 de 24v de Opel le añadieron dos turbocompresores Garret. Una auténtica pasada que alcanzaba los 283 km/h. Estamos hablando de los años 90. Pero ahora tal y como están las cosas hablar de 325 caballos y alcanzar los 273 km/h nos parece mucho. Pero bueno, aún no alcanzado los valores de su predecesor el nuevo Insignia OPC VXR parece que se presenta goloso. Estará disponible con la caja manual y la automática, tanto en versión berlina como familiar. Exteriormente pocos detalles lo diferencias, las pinzas azules con el sello brembo y en el interior nuevos tarados para cuentakilómetros y reloj de revoluciones y un diseño diferente.

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Como ya podréis comprobar, los enlaces que antes poniamos en el foro a youtube y a otras webs similares ahora ya se muestran directamente con el video en si en vez de con el enlace. Algo que hacia falta y que no estaba implementado. Espero que os guste

Como ya podréis comprobar, los enlaces que antes poniamos en el foro a youtube y a otras webs similares ahora ya se muestran directamente con el video en si en vez de con el enlace. Algo que hacia falta y que no estaba implementado. Espero que os guste

El director general Comercial de Opel España, Enrico de Lorenzi, dijo hoy que confía en una ligera reanimación del mercado automovilístico en el segundo semestre para llegar a las previsiones de matriculación de 950.000 vehículos en España, incluidos los comerciales.

En este escenario, la previsión de ventas de Opel para este año es de 66.000, frente a las 74.000 del año pasado, lo que supone una caída alrededor del 12 %, aunque la posición de marca en el mercado español está mejorando, ya que al cerrar el primer trimestre Opel se ha situado en la cuarta posición del ránking, a la que ha ascendido desde la séptima.

Ello se debe al éxito de ventas del modelo Insignia, el Meriva y el Astra, destacó el director general de Opel España, compañía que en el mercado español marcó su techo de ventas en el año 1989, con 169.364 unidades, de ellas 161.505 turismos, en un mercado de 1.123.900 unidades sin marcas asiáticas.

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Este próximo fin de semana se celebra la primera prueba del Campeonato Nacional de Rallyes Todo Terreno, y viene marcado por ser la primera vez en la que un Dacia participa en una prueba de \'raids\'.

El encargado de participar y llevar a Dacia a lo más alto es el veterano piloto Enrique Bonafonte, curtido en mil batallas, con participaciones en el Dakar y otros campeonatos puntuables de rally raid.

El coche encargado de responder a los designios de Bonafonte no podía ser otro que el Dacia Duster, pero con unas pequeñas variaciones: un motor Renault V6 3.5 de 330 CV de potencia con una caja secuencial Sadev de seis velocidades.

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Esta edición especial, de apellido Unlimited, se convierte en el modelo de producción de Opel más veloz de la historia. Dicho apellido, que se traduce al castellano como ‘ilimitado’, hace justicia a la característica que le distingue del Insignia OPC  convencional: la limitación electrónica de velocidad queda eliminada, así esta berlina  deportiva alcanza los 270 km/h, sumando los 20 km/h que quedaban capados en la versión de producción.

Pocos cambios más suma el Insiginia OPC Unlimited, aparte del color azul del logo de Brembo en las pinzas de freno, y una revisión de los relojes del velocímetro y del cuentarrevoluciones, que adquieren un toque aún más exclusivo y deportivo. Asimismo, parece que la marca alemana sumará además una tonalidad exclusiva en negro mate.

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Una de las mejores formas de dar una buena salida a un modelo recien lanzado al mercado es tener al gobierno entre tus clientes. Esta afirmación es sobre todo válida para el caso de los coches especiales, híbridos y eléctricos, de la categoría de Chevrolet Volt.  En Europa tenemos un coche similar, que es el Opel Ampera y desde luego han sabido dar un primer paso bastante bien.

Antes de que haya alcanzado los Salones de automóviles, el Opel ya se esta planteando la posibilidad de una versión diseñada especificamente para la policía. Según el fabricante, el Opel Ampera podría ser un coche de policía excelente, sobre todo para uso urbano.

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