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El Salón del Automóvil de Vigo no es ajeno al mercado en el sector. La prueba está en que triunfan los coches de gama media y baja en esta vigésima edición. En este primer fin de semana de celebración recibió la vista de alrededor de 30.000 personas en el Ifevi, según los organizadores. El interés de los compradores va hacia ese tipo de vehículos. Todo ello viene condicionado por la crisis económica y la falta de financiación. Así se explica que las ventas en Galicia hayan caído hasta un 30%.

Como en la anterior edición, siguen acaparando mucha atención los vehículos todoterreno o SUV y los de tipo monovolumen, que causan tendencia en el mercado y cuyos precios oscilan entre los 16.000 y los 25.000 euros. En esta gama, la novedad del monográfico ha sido el Subaru Trezia, que se presentó por primera vez en Vigo ante el público español.

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Bueno chicos, que esto ha estado parado mucho tiempo por unos cuantos fallos en la web que ya están corregidos. Os quería pedir que cualquier consulta que tengáis que hacernos para mejorar el foro no dudeis en decirnosla para ponerla en marcha. Venga animaros y muchas gracias!

Ha habido muchas preguntas acerca de la fiabilidad del Tata Nano. Así que cuando conseguimos uno lo vimos muy claro: queríamos saber si aguantaría una dura prueba. Y qué mejor manera de comprobarlo que conduciendo hasta Khardung, la carretera transitable más alta del planeta. ¿Lo conseguirá?.

Teníamos que estar locos para intentar esto. Lunáticos somos. Y de qué manera. Mientras unos dudaban del Tata Nano y otros de nuestra salud mental, salimos de la oficina en Noida para demostrar a esos seres tan pesimistas que estaban equivocados. Bueno, al menos acerca del coche. Nuestro primer destino sería la estación de montaña de Manali, en Kimachal Pradesh. El pequeño Nano se mueve a través de la hora punta de la ciudad fácilmente y pronto alcanzamos la autopista hacia Chandigarh.

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En esta última semana del mes de Marzo, estaba previsto el lanzamiento del nuevo coche de la marca nipona, Subaru.

El lanzamiento del nuevo modelo, el Subaru Trezia, se ha visto aplazado debido a la gran catástrofe que ha sufrido el país nipón.

Aunque las fabricas no han sufrido daños, los problemas con la energía eléctrica, han obligado a posponer la presentación de este nuevo modelo.

En esta ocasión poco se puede hacer, ya que no es una decisión de marketing o una decisión de ventas la que retrasa el lanzamiento, si no una catástrofe natural que ha golpeado con gran dureza a Japón.

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El  Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), grupo de investigación fundado por empresas dedicadas al mundo de los seguros, acaba de publicar los resultados correspondientes a las evaluaciones realizadas en los EE.UU. a los dos vehículos eléctricos más populares del mercado, el Volt de Chevrolet y el Nissan Leaf, ambos obtuvieron excelentes resultados.

En las primeras pruebas realizadas a vehículos eléctricos, los dos modelos recibieron la máxima calificación en las pruebas de impacto frontal, lateral, trasero y en la protección ofrecida a los ocupantes en caso de accidente con vuelco

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