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Ya han desembarcado en el puerto de Barcelona las primeras unidades del Nissan LEAF destinadas a la venta. Son las primeras 60 unidades que llegan a nuestro mercado para satisfacer la demanda de los clientes del LEAF, que esperan ser los primeros propietarios del turismo 100% eléctrico de producción masiva, ganador del premio al coche del año en Europa en 2011.

Casi un centenar de clientes españoles han realizado ya su prerreserva. Las primeras unidades se entregarán en septiembre en las ciudades de la primera fase de lanzamiento, dónde Nissan ha firmado acuerdos con las administraciones locales. Estas ciudades son Madrid, Barcelona, Sevilla, Valladolid y Bilbao. Durante este mes de agosto ya pueden probarse unidades de demostración en los concesionarios Nissan autorizados para la venta de vehículos eléctricos.

En la web de Nissan https://www.nissan.es/ los interesados pueden hacer sus pedidos. El precio del LEAF, con baterías incluidas, es de 29.950 euros, este precio incluye también las ayudas ofrecidas por el Gobierno.

Noticia en ... https://www.automovilzona.com/2011/08/02/nissan-leaf-nissan-tiene-100-reservas-para-el-leaf-en-espana/

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La marca francesa terminó sus operaciones de julio asumiendo el liderato de ventas tanto de turismos como de vehículos comerciales, con un 9,9% de cuota, gracias a los éxitos de ventas de los modelos 207 y 308, ambos en el ranking de los 10 más vendidos, y también del nuevo 508 berlina y 508 SW.

Trascurridos los primeros siete meses de 2011, Peugeot ocupa el segundo lugar en el mercado español con una diferencia mínima sobre su predecesor: sólo 600 unidades. Esto confirma el atractivo de la marca en España, que ofrece a sus clientes la gama más amplia, moderna, tecnológica y atractiva que pueda encontrar.

Noticia en ... https://www.abc.es/20110808/motor-economia/abci-peugeot-lider-julio-201108080841.html

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Venga hombre, animaros los que yo lo tengáis a contarnos algo de el, vuestras impresiones con este cochazo, que las visitas a la web no hacen más que aumentar pero la gente es muy timida y no se anima a escribir

Navegando por la web nos hemos encontrado esta noticia en coches.net

La aceptación de las cajas de cambio automáticas en nuestro país es creciente, aunque lenta. A pesar de las indudables ventajas que aporta un cambio automático frente a uno manual, su uso todavía es restringido y por lo general se circunscribe a coches de gama media-alta.

Quizás por cuestiones de cultura automovilística (cuesta salirnos de la costumbre de cambiar de forma manual); los problemas de fiabilidad y coste de mantenimiento que algunas cajas automáticas tuvieron hace décadas; o el superior coste que supone montar un cambio automático frente a uno manual (algo en lo que somos especialmente sensibles en esta época de crisis), el cambio automático no acaba de despegar con la rapidez esperada.

Peugeot, una marca que siempre ha ofrecido y ofrece cambios automáticos en su gama de automóviles, ha anunciado su apuesta paralela por una tecnología similar: la caja de cambios manual pilotada.

Esta caja es un híbrido entre un cambio automático y uno manual. Básicamente, es una caja manual de seis velocidades acoplada a un sistema de pilotaje de los accionadores electrohidráulicos, que evita tener que pisar el embrague (de hecho, no disponemos de pedal de embrague, igual que en un cambio automático). Digamos que el sistema embraga por nosotros, de forma automática.

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Con esta iniciativa, la marca francesa pretende renovar el parque automovilístico mediante facilidades económicas y flexibilidad en la financiación. Los modelos a los que afecta este Plan Prever son el 207, 308, 3008, 5008 y 508.

La marca francesa ha puesto en marcha una nueva campaña, denominada “Plan Prever Peugeot“, que busca impulsar la venta de vehículos entre los clientes particulares y ofrecer las mejores condiciones para el cambio del automóvil, informó la compañía, que descontará 2.600 euros por la entrega de un coche usado.

Esta iniciativa está orientada a los vehículos de mayor venta de la gama de la firma del león y ofrece a los clientes un descuento por la entrega y achatarramiento del automóvil usado y la posibilidad de empezar a pagar las cuotas de la financiación en noviembre. Además, la compañía automovilística gala explicó que esta acción responde a las dos mayores necesidades del sector en estos momentos, como son la renovación del parque de automóviles y el acceso a la financiación.

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La firma japonesa Nissan acaba de lanzar su nuevo JUKE, un vehículo tipo Sport Cross, y aunque no luce muy atractivo es divertido de manejar y tiene asientos delanteros cómodos. Tiene una influencia en su diseño a un clásico tipo de motocicletas y coches tipo rally, con el fin de crear una silueta nueva entre los tradicionales que conforman el segmento hatchbacks. Junto con su diseño, el estilo deportivo dentro y fuera del auto, el JUKE ofrece niveles de rendimiento y otros detalles que se reservan para otros vehículos.

Para su funcionamiento como un coche deportivo, cuenta con algunos elementos donde se incluye un modo para las distintas normas de conducción: deportiva, dinámica y un motor turbo, presentando algunos aspectos de un SUV, con un cuerpo robusto, y una altura bastante elevada del suelo, lo cual mejora la visibilidad a la hora de conducción.

El JUKE ofrece unas llantas estándar de 17 pulgadas y su perfil muestra un parabrisas inclinado, las luces delanteras se han inspirado en los coches de rally y las luces traseras comparten una semejanza con el diseño de la última generación del Nissan 370Z.

Bueno chicos, aquí esta el diseño en el que he estado trabajando los ultimos 15 días (había pensado hacerlo en 2 día y mira...).

Acabo de llegar de Madrid a León despues de un atasco de casi 3 horas y estoy muerto de sueño, así que os comento brevemente y mañana si queréis preguntais. A groso modo:

- La web ha ensanchado un buen pedazo como podréis observar. Analizando las estadísticas de las resoluciones de cada uno de vosotros (si, puedo saber estas cosas jeje) he visto que tan solo un 7% de los visitantes usan una resolución inferior a la que tiene ahroa la web, así que supongo que todos podréis ver la web bien en vuestros ordenadores por mucho que haya aumentado. Las ventajas de tener este tamaño son obvias: mayor tamaño para los avatares de cada uno (para que se vea más grande vuestro avatar, como el mio ahora, tendréis que volver a subirlo), mayor cantidad de texto en pantalla dentro del foro, fotografías más grandes... y lo más destacado dentro de la web, ahora hay tamaño para tener 2 columnas de información a cada lado.

- Otra cosa muy importante, la nueva estética. Sin duda esto es lo que más me ha llevado, he hecho docenas de diseños probando montones de fotos, y al final me he decidido por estas, basándome principalmente en la calidad de imagen así como en mostrar una representación general del Club. No me voy a enrollar mucho más en esto, cada uno tendrá sus gustos y podrá agradar más o menos, me hubiera encantado meter más colores en la cabecera pero todos sabemos lo que hay (montones de blancos-gris, uno rojo y algun negro del que no consegui encontrar ni una foto decente). Por lo tanto tenemos la foto del coche de Josito representando a todos los blancos (creo que es una foto muy buena) y otras 2 de diferentes quedadas, una mostrando la parte delantera y otra la trasera (sobra decir la calidad de la foto de Fedritos y totalmente expectacular la imagen nocturna, y por poco casi ni la veo cuando buscaba fotos...) Personalmente creo que ha quedado muy chula la cabecera y también la imagen de fondo (quedada valenciana), con la cual he jugado atraves de un cuerpo de web semitransparente (si os vais a la web veréis el efecto semitransparente que comento). Como podéis ver también el logo usado en las pegatinas encabeza ahora nuestra web.

- Más cosas que pediais, el Club 308 CC en Facebook! desde la portada de la web se puede acceder al mismo, iros agregando y vemos que hacer con esta página en la red social, ahora mismo está completamente vacia pero ya veremos que hacer con ella.

- Otra importante, la portada vuelve a funcionar! Como habréis visto con la felicitación navideña, he arreglado el panel de control que estaba destrozado y ya vuelve estar en funcionamiento, por lo que ya podré ir colgando en la web las noticias más importantes como hace tiempo.

- Siguiendo en la web, podréis ver que al final de cada noticia hay una serie de iconos de redes sociales, estos sirven para que cuando los pulses aparezca inmediatamente la noticia en la que estaban colocados en el muro de tu Facebook, Twitter... o se guarde en alguna web de marcadores como las de GoogleBookmarks. Por ejemplo si ahora pulsais el botón de Facebook de la noticia de feliz navidad, quedará publicado automáticamente en el muro de vuestro Facebook.

- Modificaciones en el Karma. Esto viene más bien por el ClubSeatExeo, allí se ha montado un pifostio fino con el tema de la gente que vota indiscriminadamente a otros foreros con votos negativos, así que apartir de ahora el Karma solo servirá para aplaudir a aquella gente que queráis, pero no para castigarles.

Seguro que me dejo cosas por el camino pero me estoy muriendo de sueño y no puedo pensar en otra cosa que meterme en la cama. Hay cosas que estan a medio hacer e ire arreglando estos días, pero por el resto solo espero que os guste y decidme que os parece.