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Que SEAT aprovecha hasta el extremo la sinergia de sus patronos es conocido. Uno de los grandes paradigmas de estos beneficios es el monovolumen Alhambra, que no es otro que el todavía flamante Volkswagen Sharan; el otro, sin duda, es el Exeo, que salvo por matices estéticos es el anterior Audi A4.

En variante de carrocería familiar o ST mide 4,67 metros de longitud, que junto a una distancia entre ejes de 2,64 consagran un habitáculo de amplitud razonable. Además, no hace mucho el fabricante español remodelaba el diseño del dorso de los asientos delanteros para ganar un poco de hueco (concretamente 44 mm) a las piernas de los pasajeros traseros, uno de los escasos «lunares» del coche. Así, es una alternativa de peso a modelos equiparables como los Peugeot 508 SW y compañía.

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El espacio, la seguridad y las brillantes prestaciones de sus motores, son solo algunas de las características del Chevrolet Orlando, que lleva poco más de un mes a la venta. Este nuevo modelo, mitad multifunción mitad crossover , ha revolucionado este segmento con un diseño atractivo y un práctico y espacioso interior.

El Orlando es, ante todo, un vehículo familiar que combina el sentido práctico de siete plazas con un diseño atrevido que dibuja un perfil bajo que se caracteriza por una silueta con caída, y unos pasos de rueda fornidos y salientes para albergar las llantas que pueden ser de 16,17 o de 18 pulgadas.

Si su diseño llama la atención, el interior presenta muchos de los últimos rasgos de diseño de Chevrolet, como la cabina doble inspirada en el Corvette y la retroiluminación ambiental azul de la consola. Destaca también la disposición de los asientos, con tres filas al estilo cine, ya que la segunda y tercera fila están elevadas para ofrecer una mejor visión de la carretera.

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Hertz, la mayor compañía de alquiler de vehículos, incorporará a su flota el nuevo Chevrolet Orlando, el primer monovolumen que la marca norteamericana ha creado para Europa. Los clientes de la empresa de rent-a-car tienen la posibilidad de probar en exclusiva este nuevo modelo cuyo diseño aúna las características de un multifunción y un crossover.

La compañía incorpora el nuevo Chevrolet Orlando a su flota, un vehículo que por su características se convierte en el compañero perfecto para los viajes en familia o grupo de amigos. El interior del nuevo Chevrolet Orlando ofrece la posibilidad de habilitar una, dos o tres filas de asientos, con lo que en su interior pueden viajar desde 2 hasta 7 personas. Y el viaje será seguro, ya que la cabina del coche está fabricada con acero de alta resistencia que forma una “jaula de seguridad” que protege a sus ocupantes en caso de colisión frontal, trasera o lateral. Sus 6 airbags de serie y el sistema de desbloqueo de puertas en caso de colisión, son algunos de los más exigentes sistemas de seguridad que incorpora este modelo.

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Esta será la tercera y última parte de la prueba del Nissan Juke en Diariomotor. En la primera parte repasamos el original aspecto de este crossover compacto y su habitáculo. No es especialmente amplio, pero lo que sí es cierto es que es juvenil, deportivo y atrevido. Me han gustado mucho las inserciones de plástico rojo y la gran cantidad de huecos portaobjetos disponibles. En el Nissan Juke prima forma sobre función, patente en detalles como un maletero de 250 litros de capacidad.

En la segunda parte nos dedicamos al habitual repaso dinámico. A pesar de que el motor atmosférico del Nissan Juke no tiene mucha fuerza por debajo de las 4.000 rpm y va muy corto de desarrollos, tiene unos consumos muy correctos. No nos ha impresionado su dinámica, pero tiene peculiaridades como los diferentes modos de conducción. En la tercera y última parte repasamos su equipamiento, seguridad y rivales (si es que tiene). La unidad probada era un acabado Tekna Premium.

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Despues de acabar hasta los mismisimos de la compañía del servidor ayer me decidi a comprar uno nuevo, ya considerado como semiprofesional, que solo por lo que cuesta (más de 10 veces lo que pago por el actual) ya puede irnos mucho mejo. Con el nuevo servidor esta garantizado por contrato un periodo mínimo de tiempo online para las webs del 99,7%, por lo que ninguna de mis webs debería estar caida más de unas pocas horas en todo un año, a ver si es verdad... De momento el trato que he tenido con el servicio técnico ha sido perfecto, tanto en tiempo de respuesta como en efectividad. En cuanto termine de hacer unas cuantas comprobaciones procedere a mover todas mis webs al nuevo servidor, cosa que puede ser un lio importante... Cuando le llegue el turno al clubopelinsignia.com cerrare la web para proceder a mover todo sin que se pierdan mensajes de por medio, así que si entre hoy y/o mañana veis la web cerrada ya sabeis porque es. Ahora a rezar porque el proceso sea lo más indoloro posible jeje y sobre todo porque nos vaya mejor que con la anterior empresa. De primeras el cambio es de una empresa EEUU a una Europea, con servidores en Grecia, así que el tiempo de respuesta será mucho más rápido que el que tenemos actualmente, o al menos teoricamente así debería ser. Un saludo!

Chevrolet vendió 112.285 vehículos en Europa en el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 7% en comparación con el mismo periodo de 2010, según informó la empresa.

El pasado mes de marzo la firma automovilística del grupo General Motors comercializó 49.717 unidades en Europa, lo que arroja una progresión del 16% respecto a un año antes.

Chevrolet considera que la llegada del nuevo Orlando a los concesionarios el pasado mes de marzo ya tuvo un \"efecto positivo\" en el volumen de ventas de la compañía, dado que el pasado mes se vendieron 3.824 unidades de este modelo, una cifra \"muy por encima\" de lo previsto

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