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Tata Pixel : ponte la ciudad por montera con un Tata Pixel

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Basado en el Tata Nano, el coche de los “cuatro mil euros”, el Pixel es un concept de Tata que magnifica su movilidad urbana con buenas ideas de motor y maniobrabilidad. Por supuesto, no olvida la eficiencia.

Para un uso urbano a futuro el fabricante indio Tata propone el Pixel, un vehículo de pequeñas dimensiones y de cuatro plazas que además de aportar soluciones de movilidad adopta maneras de coches caros, como la apertura de las puertas en tijera (hacia arriba), lo que nos recuerda a su opuesto –por precio, potencia y opulencia- Lambomghini Aventador LP700-4.

Pero donde destaca, como decimos, es en su capacidad de maniobra, gracias a un radio de giro de 2,6 metros. Esto lo consigue al girar las ruedas delanteras más de lo normal gracias a un complejo sistema denominado IVT, Infinitely Variable Transmission que también hace que las ruedas traseras giren ligeramente en sentido contrario, de modo que se aumenta su capacidad de giro.

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Renault Latitude, una berlina anticrisis

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El nuevo Latitude de Renault no solo ofrece espacio y un diseño global, sino calidad y accesorios como para dejarte con la boca abierta. Todo, a un precio muy interesante, 27.100 euros. Una berlina tradicional, que no busca emocionar por su diseño, sino por su confort y amplitud, así que diría que es un digno sucesor del aquel Safrane que se comercializó a mediados de los 90

Es un automóvil fabricado en Corea sobre la base del Samsung SM5, pero cuenta con la calidad de ajustes y materiales que cabe esperar de cualquier Renault que se venda en el mercado europeo. El 2.0 dCi de 150 CV es un motor bastante progresivo, que entrega la potencia de manera suave desde las 2.000 rpm.Va unido a un cambio manual de seis velocidades, cuyo funcionamiento es correcto, aunque quizás algo tosco en su accionamiento.

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Nissan Juke desafía a las estrellas del rock desde YouTube

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Nissan estrena hoy una revolucionaria campaña digital en YouTube que abarcará cuatro países europeos para entretener y atraer al público objetivo del Nissan Juke y despertar su pasión por el nuevo crossover compacto.

Esta campaña única, que abarcará Francia, Alemania, Italia y España, combina creatividad con una dosis importante de tratamiento estelar, puesto que cuatro grupos de rock de primera línea se batirán en duelo para cautivar los corazones y las mentes de los espectadores de toda Europa en el Canal de marca del Nissan Juke. La campaña ha sido diseñada y producida por OMD Europa con base en París y Fuse en Londres.

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Buick Regal eAssist, el Insignia americano se vuelve híbrido

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Visto el éxito que el Opel Insignia está teniendo en Europa desde su lanzamiento, General Motors comenzó a ofrecer este modelo en EEUU bajo el nombre de Buick Regal, y de momento está funcionando bastante bien allí.

Aunque se ha diseñado en Europa, la división estadounidense de GM ha puesto a punto una versión híbrida del Regal, en principio sólo pensada para el mercado estadounidense, aunque no hay que descartar que algún día llegue a Europa.

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Peugeot RCZ acogera la nueva imagen de marca

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Parece que a estas alturas de la evolución automovilística las novedades están abocadas a serlo durante muy poco tiempo. Todavía es bastante reciente la entrada del Peugeot RCZ en nuestro país y ya podemos hablar de su proximo restyling que será en 2012. Incluso sabemos que en 2015 se presentará la siguiente generación, ¡esto sí que es anticipación!

Además tenemos una imagen para apoyar esta premisa (recreada por Caradisiac) y que por otro lado tampoco es una sorpresa lógica. El frontal laminado y menos profuso que adelantó el Peugeot 508, incluyendo incluso sus luces antiniebla delanteras, se traspasaría con ciertos retoques al coupé tetraplaza. Esta misma imagen estaría también presente en el lavado de cara del 308 y posiblemente en el 208.

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Francés con gusto alemán

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El nuevo 508 es la berlina de mayor representación de Peugeot. Un coche robusto, estilizado y dotado de tecnología capaz de rivalizar con la mejor berlina alemana, pero con un precio más competitivo. Cuesta desde 22.600 euros, con un equipamiento más amplio.

 El 508 crece respecto a su antecesor, ya que es 10,1 cm más largo.  Este incremento aporta más espacio para las piernas de los pasajeros. Y lo mejor es que, pese a ser más grande, es más ligero, ya que se ha reducido el peso respecto al viejo 407 en 35 kilos en carrocería berlina, y en 45 en el caso del familiar. Y además de menos peso, tiene mayor capacidad de carga, ya que la  berlina ofrece 545 litros de maletero y 660 litros el familiar, que son 108 y 112 dm3 más de lo que ofrecía el 407. El espacio disponible al abatir los asientos asciende a  1.581 litros para la berlina y 1.865 litros para el «Station Wagon».

https://www.larazon.es/noticia/5838-frances-con-gusto-aleman

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A 130 por hora se consume menos

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Ciudad y carretera

La prueba de consumo fue llevada a cabo por dos miembros de la redacción de LA RAZÓN: Erik Montalbán, redactor de Sociedad, representaba a un conductor medio, usuario habitual de un automóvil; Carlos de Miguel es redactor jefe de información de Motor y especialista en conducción económica. Una de las conclusiones es que la diferencia de consumo entre dos conductores puede variar en casi litro y medio, aunque ambos intenten realizar el mismo tipo de conducción económica.

El primer recorrido se realizó por ciudad con el Fiat 500. Un vehículo que se mostró especialmente eficaz gracias al empleo de un sistema «stop/start» que detiene el funcionamiento del motor cuando el vehículo se detiene ante un semáforo o en un embotellamiento. Al presionar el embrague de nuevo para introducir la primera velocidad, vuelve a ponerse en marcha automáticamente. Este dispositivo se mostró más eficaz que todas las medidas del Gobierno, ya que reduce el consumo en ciudad en más de un 10%. Y se calcula que el 80% de los kilómetros recorridos por los turismos son urbanos.

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El Nissan Qashqai supera el millón de unidades vendidas

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El Nissan Qashqai combina las características de un coche tradicional con la línea más robusta y elevada de un SUV. En marzo de 2010, el Qashqai fue renovado mediante un diseño actualizado y un ahorro de combustible y emisiones de CO2 mejorado.

 

El crossover compacto de la firma nipona sigue vendiéndose a muy buen ritmo y ha sido uno de los pilares de la gama de vehículos Nissan en Europa durante cuatro años consecutivos. Además, ha obtenido varios premios al "Coche del año" en varios países.

 

En Japón, donde es conocido como Dualis, su diseño urbano y la sensación de fluidez y agilidad al conducir, propio del estilo europeo, se consideran sus características más atractivas. Además, los cambios realizados el pasado mes de agosto incluyendo una mejorada eficiencia de consumo de los modelos con tracción delantera, han supuesto que hoy todas las gamas sean aptas para la aplicación de una reducción de impuestos.

Noticia ... https://www.portalcoches.net/El-Nissan-Qashqai-supera-el-millon-de-unidades-vendidas/4181.html

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Híbrido, coupé y ¿deportivo?

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El Honda CR-Z es uno de los turismos que pertenecen al reducido grupo de los híbridos, entre los que también se encuentra el Toyota Prius, el Toyota Auris Híbrido HSD, así como los Honda Insight y Civic Hybrid. Además, por supuesto, de otros más lujosos de marcas Premium como BMW, Lexus, Mercedes y Porsche.

Noticia en ... https://www.coches.net/noticias/honda/cr_z

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Dacia Duster ofrece una relación precio-habitabilidad imbatible

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El todoterreno Dacia Duster, lanzado en abril de 2010 y sexto vehículo de la gama Dacia, goza de gran éxito en todos los países en los que se comercializa.

Disponible en versión 4×4 y 4×2, Dacia Duster ofrece una relación precio/habitabilidad imbatible, auténticas capacidades de todo terreno y emisiones de CO2 moderadas para sus versiones diésel.

Compra útil y de ocio al mismo tiempo, Dacia Duster ha encontrado rápidamente su clientela desde su comercialización en abril de 2010:

 

- 100.000 pedidos registrados a partir de finales de 2010

- En el mundo: más de 67.000 Dacia Duster matriculados

- En Europa, más de 56.249 Dacia Duster han sido vendidos

- En Francia, el SUV de Dacia ostenta 19.689 ventas

Los plazos de entrega en Europa han sido reducidos a menos de tres meses.

Noticia en ... https://www.gpeuropa.net/2011/03/02/dacia-duster-ofrece-una-relacion-preciohabitabilidad-imbatible/

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