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En tan solo cinco meses, el Nissan Juke, con el que el fabricante nipón ha creado un nuevo segmento de mercado, el del crossover pequeño, ha conseguido una cuota de mercado significativa en el mercado de coches pequeños.

Desde su arranque en septiembre de 2010, el Juke ha visto acelerar las ventas hasta las 32.000 unidades en toda Europa, lo cual significa casi un 2% del segmento B. Según un comunicado del fabricante nipón, “en un momento en el que prácticamente uno de cada cuatro coches nuevos en Europa proviene del segmento B, el logro del Juke resulta todavía más importante para el crecimiento sostenible de Nissan”.

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Que el urbano de Fiat es ‘carne de cañón’ para versiones especiales relacionadas con el mundo de la moda no es novedad. Su diseño retro, que sigue la senda de personalización iniciada por Mini, le convierten en el modelo ideal para estos menesteres: así, vimos llegar la edición firmada del Fiat 500 por Diesel e incluso a Barbie, la muñeca más glamorosa de todos los tiempos, contar con una versión propia.

Con el Salón del Automóvil de Ginebra tan cerca, extrañaba que Fiat no nos sorprendiera con alguna ‘bagatela’ del estilo. Dicho y hecho: el fabricante italiano llega a la 81º edición de la muestra suiza con esta versión limitada del 500, fruto de la colaboración con la marca Gucci.

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El Trezia es la nueva apuesta del fabricante japonés Subaru para el mercado europeo. Es un pequeño MPV del segmento B. Básicamente, el pequeño Trezia no es más que un Toyota Verso S con distintos grupos ópticos y una nueva parrilla. Con una longitud de 4 metros, se convierte en el vehículo más corto del segmento B (junto con el Verso S, obviamente).

En el interior destaca el gran velocímetro, el salpicadero flotante a dos niveles y una pantalla táctil que permite controlar la radio, el reproductor de CD/MP3, el Bluetooth y la conexión vía USB. Por lo demás, se busca la sencillez, no recurre a grandes alardes de ningún tipo.

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Una de las mejores formas de dar una buena salida a un modelo recien lanzado al mercado es tener al gobierno entre tus clientes. Esta afirmación es sobre todo válida para el caso de los coches especiales, híbridos y eléctricos, de la categoría de Chevrolet Volt.  En Europa tenemos un coche similar, que es el Opel Ampera y desde luego han sabido dar un primer paso bastante bien.

Antes de que haya alcanzado los Salones de automóviles, el Opel ya se esta planteando la posibilidad de una versión diseñada especificamente para la policía. Según el fabricante, el Opel Ampera podría ser un coche de policía excelente, sobre todo para uso urbano.

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La marca francesa propone con su nueva berlina (y su correspondiente familiar SW) un modelo que recoge su mejor know-how. Cubre el hueco de los 407 y 607 a la vez. Lo probamos con motor HDi de 204 CV.

Hemos conducido por primera vez el 508 de Peugeot que encarna la nueva expresión de la marca en 3 vertientes: calidad, pureza y eficiencia. El 508 pertenece al segmento D, o berlinas, medias, aunque también sustituye al anterior abanderado 607. Disponible entre 22.600 y 36.600 euros, exhibe rasgos del prototipo SR1, con unos identitarios faros LED diurnos.

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Es la columna vertebral de las ventas totales de Nissan en España. Nos referimos al Qashqai, el modelo que ha puesto de moda en nuestro país el segmento de los SUV\'s compactos -también denominados como \'crossovers\'-.

Un estilo propio en diseño, un amplio y versátil equipamiento, dos tipos de carrocería con capacidad en su interior para cinco y siete pasajeros (ésta hace referencia al Qashqai +2), versiones de dos ruedas motrices 4x2 y de tracción total 4x4 y una variada gama mecánica son sus principales señas de identidad.

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La firma automovilística francesa Peugeot ofrecerá durante el mes de marzo financiación sin intereses para los clientes que soliciten créditos a 48 meses y por un importe máximo de 10.000 euros (la cantidad restante debe abonarse al contado).

La compañía explicó en un comunicado que con esta iniciativa pretende dinamizar el mercado automovilístico y contribuir a paliar los problemas de acceso al crédito que sufren los clientes, especialmente los particulares.

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Y así es. De esta guisa se presentó el nuevo monovolumen de la Marca en Londres.

Y es que cada vez son más curiosas las ideas que los fabricantes llevan a cabo para promocionar sus productos y llamar la atención de todo el mundo, pueda o no ser cliente potencial del mismo.

Ahora te pregunto, ¿Quién no se quedaría mirando?, ¿acaso no te extrañaría?. Apuesto a que alguna foto te echarías junto a él,hasta  pensarias que una cámara oculta.

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De la que iba a recoger el Dacia Duster que estoy probando escuchaba por la radio la noticia más comentada de los últimos días: el Gobierno reducirá de manera transitoria el límite de velocidad en autopistas y autovías de 120 km/h a 110 km/h. Una medida muy impopular, que ha generado críticas de prácticamente todos los conductores, de asociaciones de automovilistas e incluso otros partidos políticos, aunque quiero excluir las connotaciones políticas de este artículo.

Seamos prácticos, queremos cifras reales: el Gobierno nos comunicaba que el consumo de combustible se reduciría aproximadamente un 11% para vehículos diésel y un 15% en vehículos de gasolina. Mi Dacia Duster lleva un motor turbodiésel 1.5 dCi de 110 CV de potencia y tracción total, aunque para la prueba de consumo he bloqueado la tracción delantera. Nuestro objetivo es comprobar qué reducción de consumo obtenemos en condiciones idóneas. Descubre la ruta, metodología y resultados tras el salto.

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El Grupo Audi ha concluido el año fiscal 2010 con un resultado récord: “El beneficio operativo de 3.340 millones de euros demuestra la rentabilidad de Audi. Estamos creciendo no sólo en China, sino también en otras muchas regiones alrededor del mundo. La marca Audi ha superado el crecimiento global del mercado, especialmente en los Estados Unidos”, manifestaba Rupert Stadler, presidente del Consejo de de Dirección de AUDI AG. ¿Hemos empezado bien el año y tenemos previsto entregar más de 1,2 millones de vehículos a los clientes en el total del ejercicio¿, completaba Stadler.

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