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Hoy os traemos nuevas fotos del nuevo Peugeot RCZ, esta vez es un paisaje nevado donde podemos ver el detalle de los exteriores de este nuevo coche. Como hemos visto desde el inicio de esta página web, el nuevo Peugeot RCZ va a marcar tendencias dentro del mercado automovilístico.

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En el 2011 Nissan rompe con lo establecido e inicia el año con modelos únicos en categorías nunca antes exploradas como es el caso del Murano “crossover cabriolet” y el auto cero emisiones Nissan Leaf, que llegarán este año.

Junto a la innovación y creatividad que representan los modelos, la marca japonesa empujará fuertemente, la categoría de vehículos utilitarios o “off-road”. Para lo que han reservado la línea Pro-4X, entre los que se encuentran la pick-up Frontier, Titan y SUV X-Terra, explicó Juan Santana, director comercial de Nissan en Puerto Rico.

Santana indicó que estos cambios responden al giro en preferencias que ha tomado el público.

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Bueno pues despues de 3 semanas con el Macbook ya puedo decir que estoy funcionando al 100% con el, me ha costado, entre adaptarme, probar e instalar todo lo que necesito (es increible la cantidad de programas de diseño web y gráfico que hay, aunque existe el Dreamweaver y el Photoshop de toda la vida, ahora uso Coda y Pixelmator y estoy encantado con ellos) y conseguir los conectores para ampliar USB's y conectar el monitor externo. Así que desde ayer ya lo tengo montado tal y como necesito. Aquí os presento mi centro de locura y aislamiento definitivo. A la izquierda un Vaio con Windows Vista para películas, messenger, emule y demás tonterías, en el centro un MacBook Pro con MacOX Snow Leopard y escritorio expandido a monitor auxiliar, exclusivo para diseño de páginas web. Completa el lote de semejante desproposito una tableta digitalizadora para dibujar logotipos, 3 discos duros auxiliares y un pequeño sistema de sonido con subwofer oculto. Tambíen os pongo una captura de los fondos de pantalla que al fin y al cabo es lo más importante jeje.

Bueno pues despues de 3 semanas con el Macbook ya puedo decir que estoy funcionando al 100% con el, me ha costado, entre adaptarme, probar e instalar todo lo que necesito (es increible la cantidad de programas de diseño web y gráfico que hay, aunque existe el Dreamweaver y el Photoshop de toda la vida, ahora uso Coda y Pixelmator y estoy encantado con ellos) y conseguir los conectores para ampliar USB's y conectar el monitor externo. Así que desde ayer ya lo tengo montado tal y como necesito. Aquí os presento mi centro de locura y aislamiento definitivo. A la izquierda un Vaio con Windows Vista para películas, messenger, emule y demás tonterías, en el centro un MacBook Pro con MacOX Snow Leopard y escritorio expandido a monitor auxiliar, exclusivo para diseño de páginas web. Completa el lote de semejante desproposito una tableta digitalizadora para dibujar logotipos, 3 discos duros auxiliares y un pequeño sistema de sonido con subwofer oculto. Tambíen os pongo una captura de los fondos de pantalla que al fin y al cabo es lo más importante jeje.

Como podemos apreciar en la imagen del Peugeot 5008, su diseño está totalmente basado para su mercado original, el frances, con no demasiadas pero si varias líneas bien definidas que le quitan el aspecto “redondo” al vehículo y le dan un toque estilizado. En cuanto a seguridad el vehículo realmente responde a las peticiones escenciales de cualquier posible futuro pasajero, e incluso con su tecnología incorporada y diseño envolvente permiten no solo alcanzar el nivel minimo requerido, sino que ofrecer un respaldo al pasajero.

Como al principio comentamos, a pesar de ser el Peugeot 5008 un nuevo modelo con totalmente un nuevo diseño, se afirmó que el Peugeot 5008 es un modelo que utiliza el chasis del Citroen C4 Picasso, debido a que al ser marcas que en algunos lados comparten la planta industrial o comparten mercado con mini-alianzas, ambas se ayudan para mejorar y luego dejar a las otras atras. Otra versión fue que el Peugeot 5008 es además una nueva version basada en el Peugeot 3008 pero con unos sutiles cambios como lo son una mayor distancia entre ejes y una mayor longitud general.

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El concepto no es nostálgico, es casi futurista por tecnología, y es mini por tener un habitáculo de contenidas dimensiones, pero está perfectamente aprovechado, y con una calidad de acabado que poco tiene que envidiar, no ya al mejor de su categoría, también puede codearse con el mejor de los Audi.

El Audi A1 es un atractivo utilitario de tres puertas y cuatro plazas que se conforma con 3,95 metros de longitud para ofrecer casi de todo, dentro de su contenido tamaño. El maletero ofrece 270 litros, que puede parecer poco, pero si tenemos en cuenta que un Mini tiene 160 litros casi parece sorprendente.

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El fabricante francés Renault retorna a un segmento que no ha cubierto con pleno éxito, el de las berlinas de alta gama, del que tuvo ejemplos como los modelos Safrane y Vel Satis, que no alcanzaron las expectativas a priori, quizás porque las marcas generalistas se apuntan a este tipo de berlinas sin excesivo convencimiento.

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El Dacia Duster es todo un fenómeno actualmente. Con diferencia el SUV más barato del mercado, ya ha sido líder de ventas de su segmento en España y la fábrica rumana de Mioveni no da abasto para el aluvión de pedidos desde todos los lugares de Europa, hasta el punto de haber lista de espera de meses.

Este éxito de ventas se debe en parte a su precio, pero también a la buena imagen de marca de Dacia, que se asocia con coches simples y probados, fiables y honestos con sus dueños.

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Hoy es el turno de la fotografias del exterior del Tata Grand Safari, 4x4 de la marca India.

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El modelo Insignia de la firma automovilística alemana Opel ha logrado la 'Mejor Valoración Individual' en el Informe de 2011 sobre defectos en los vehículos realizado por la Asociación Alemana de Inspección de Vehículos (Dekra), con un índice de no deficiencias del 96,1%, informó la compañía en un comunicado.

 Opel señaló que este año es el segundo consecutivo que un vehículo de la marca logra este reconocimiento, después de que el Corsa lo lograra el pasado ejercicio. Dekra realiza un informe anual sobre deficiencias en los coches con una valoración en ocho clases de vehículos y en tres categorías según los kilómetros recorridos.

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