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Pongo un enlace para que la gente entienda mejor lo que es el par motor y la potencia, ya que a veces por desconocimiento caemos en el error de si es mejor el par motor o la potencia. https://www.escharlamotor.org/info/parypotencia/

El vasto mundo de los combustibles alternativos: bioetanol, electricidad, gas licuado de petróleo, gas natural comprimido y, ¿por qué no? whiskey. Mickey Nilsson, un hombre de 62 años ha patentado un coche capaz de alimentarse de esta bebida alcohólica que solemos acompañar con Coca-Cola o un par de hielos, va en gustos. Nilsson fue haciendo acopio de viejas partes de automóviles que guardaba en su taller hasta conseguir su obra: un coche ‘borrachín’ que prefiere bourbón a gasolina y que tiene cierta predilección por la marca Marker’s Mark. Este whiskey es destilado en Kentucky a pequeña escala, ya que se trata de una empresa de negocio familiar, y es el favorito de Nilsson. En términos económicos el ahorro aún no es muy grande, de hecho, el precio medio de una botella de Marker’s Mark es de 17 euros, pero con la escalada imparable del precio de la gasolina, no es de extrañar que no dentro de mucho la opción de utilizar este combustible de alta graduación sea más barata. De un plumazo, Nilsson, todo un visionario, acaba con la dependencia del petróleo. Una dependencia que está preocupando a las administraciones del primer mundo y que lleva a los gobiernos a adoptar medidas para ‘apretarse el cinturón’, como es el caso de España y su límite a 110 km/h. Volviendo a poner los pies en el suelo, recordamos que es sólo una unidad prototipo la que puede alimentarse de whiskey. Aunque sin cejar en su empeño, este hombre de 62 años ha manifestado su intención de hacer una versión comercial de su invento. Claro, si Doc, el desequilibrado inventor de Regreso al Futuro, podía alimentar el Delorean con basura, ¿porque no va a poder él?

Las subvenciones para el cambio de neumáticos por otros de máxima eficiencia energética se aplicarán a partir del 10 de junio en los talleres adheridos al Programa Renove de Neumáticos, que beneficiará a un máximo de 60.000 vehículos, con una ayuda de 20 euros por rueda sustituida. Así figura en una resolución del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (dependiente del Ministerio de Industria) que regula las ayudas para la renovación del parque de neumáticos y que aparece ya  publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Este programa de subvenciones, incluido en las medidas de ahorro energético aprobadas por el Consejo de Ministros el pasado 4 de marzo, supondrá la concesión de una ayuda total de 80 euros por vehículo, ya que es "imprescindible la renovación de los cuatro neumáticos de cada vehículo para poder acceder a la ayuda". Los beneficiarios, que finalmente sólo podrán ser particulares, deberán tener en propiedad el vehículo en el que se sustituyan las ruedas, que tendrá que estar matriculado en España y al corriente en el pago del impuesto de circulación. El programa de ayudas del IDAE, que entra mañana en vigor, permitirá que los fabricantes de neumáticos puedan incluir hasta el 17 de mayo sus productos en el catálogo de ruedas que pueden acogerse a la subvención. A su vez, los puntos de venta e instalación de neumáticos podrán solicitar su adhesión al Programa Renove de Neumáticos a partir del próximo 10 de mayo. Las solicitudes para disfrutar de las subvenciones se podrán realizar hasta el 15 de diciembre o hasta el agotamiento de los fondos, que ascienden a 4,8 millones de euros. El plan de ahorro energético aprobado por el Gobierno el pasado 4 de marzo contenía veinte medidas destinadas a reducir un 5 % las importaciones españolas de petróleo y ahorrar así 2.300 millones de euros al año. Entre esas medidas figura la reducción temporal del límite de velocidad en autopistas de peaje y autovías para turismos y motocicletas hasta los 110 kilómetros por hora, que se aplicará como mínimo hasta el 30 de junio de 2011. En la resolución ministerial se definen los requisitos técnicos para la catalogación de los neumáticos de alta eficiencia energética, susceptibles de ser incorporados en el Catálogo de Neumáticos IDAE para acceder a las ayudas del Programa Renove de Neumáticos 2011. Los requisitos son los siguientes: 1. Neumáticos de la Categoría C1, es decir diseñados principalmente para los vehículos de las categorías M1, N1, O1 y O2 (Reglamento (CE) n.º 661/2009). 2. Neumáticos cuyo Coeficiente de Resistencia a la Rodadura (CRR) es igual o inferior a 9,0 kg/t admitiendo un error en la medida del +/- 5%, medido según norma ISO 28.580. 3. Neumáticos cuyo Índice de Adherencia en superficie mojada (G) es igual o superior a 1,25 admitiendo un error en la medida del +/-5%, según Reglamento (UE) 228/2011 o en su defecto según las indicaciones del Reglamento (CE) 661/2009. 4. Neumáticos cuyo valor medido de ruido de rodadura exterior no es superior a los siguientes valores según Reglamento (CE) 661/2009: cve: BOE-A-2011-7390 BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 98 Lunes 25 de abril de 2011 Sec. III.        

Ver para creer. Desde China nos llega una curiosa noticia. Una empresa de calzado ha fabricado un coche con forma de zapato y con propulsión cien por cien eléctrica. Con una sola carga de las baterías, ha logrado recorrer 250 millas (unos 400 kilómetros). Parecía que habíamos visto prácticamente todo en el mundo del motor. Sin embargo, el mundo de la automoción vuelve a sorprendernos, en este caso, con una noticia muy peculiar... Una empresa de calzado china ha fabricado un zapato de dimensiones similares al de un automóvil. La 'carrocería' es de cuero, mientras que en su interior podremos encontrar un volante y un espacio capaz de acoger a dos ocupantes. Los atrevidos artesanos que lo han hecho realidad han tardado seis meses, desde el boceto original hasta el producto final. El coste de fabricación se ha situado en unos 4.000 dólares (algo más de 2.700 dólares al cambio actual de divisas). Además de la original forma de este automóvil, los responsables de su creación han querido aportarle su toque ecológico. Este 'coche zapato' cuenta con propulsión eléctrica. Por el momento, se desconoce la potencia y características de este motor, así como el material en el que está fabricada la batería. Con ella cargada al cien por cien, se han logrado recorrer 250 millas (unos 400 kilómetros), a una velocidad constante de entre 20 millas por hora (32 km/h) y 30 millas por hora (48 km/h). Estos chinos están locos

Si has sufrido kilómetros de atascos durante esta Semana Santa y quieres que tu próximo viaje sea mucho más placentero, autopistas.com es tu herramienta. Abertis Autopistas acaba de lanzar este portal, con información del tráfico en directo y una gran cantidad de servicios, diferenciados según seas conductor particular o transportista. Autopistas.com utiliza los mapas de Google Maps, donde proyecta información de la ruta, sobre el estado y la previsión del tráfico, los tiempos de recorrido y las alertas de todas las incidencias que puedan producirse en la red de autopistas y niveles de servicio de los distintos tramos. Además, permite visualizar –bajo petición– las gasolineras que nos encontraremos durante nuestro viaje, los restaurantes, los centros comerciales, los radares, los accidentes, los centros de salud, los aparcamientos… así como las imágenes de más de 1.000 cámaras, que muestran al momento la situación real del tráfico. Los conductores particulares podrán disfrutar también de otros servicios, como información de rutas turísticas, alternativas para compartir el coche, guías turísticas descargables para teléfonos móviles, información del tiempo, descuentos para Via T… Los profesionales, por su parte, podrán disponer de un simulador de tacógrafo digital, de toda la información del sector, de consejos de seguridad vial, etc.

Viene un pequeño recopilatorio de algunas denuncias no muy comunes https://www.autofacil.es/conductor/multas-que-ni-te-imaginas-que-te-pueden-poner

Pongo este enlace donde vienen unos consejos y una estimación de lo que ahorraríamos al año en función de los kms https://www.autofacil.es/conductor/ahorra-hasta-546-e-de-carburante-al-ano

Por si alguien tiene que cambiar la batería de algún vehículo, dejo este enlace que he encontrado https://www.todobaterias.com/