sergi_gim

es lo que tiene el common rail, que se ha perdido la patada en favor de menos ruido, suavidad y mayor estiramiento del motor, pero si te fijas en los datos de un 0 a 100, el exeo no se queda a tras para nada, al final solo son sensaciones y el peso del pie jejeje

ya diréis fecha con tiempo, que ahora no puedo mirar el club tan a menudo como antes. También soy de Cuarte, pero estoy de mudanzas

bienvenido y a disfrutarlo

bienvenido

bienvenido al club

bienvenido, y a esperar a ver que cosas ofreces

bienvenido

bienvenido

el coche a 120 en 6ª regenera mal en función de la mecánica que se lleve y del año de fabricación, porque lo suyo es que el coche circule por encima de las 2.000rv/min, y en invierno también hay que tener en cuenta que al coche le cuesta más mantener la temperatura optima del DPF, y más teniendo en cuenta en que zona residamos, porque no es lo mismo uno que vive en Burgos, Jaca o León (por poner unos ejemplos), que el que vive en Alicante o Sevilla, donde las temperaturas son más cálidas

bienvenido y a esperar con calma, que se te va a hacer larga la espera