sergi_gim

ya perdonarás el retraso. El montar una rejilla metálica está totalmente prohibido, es indiferente que la montes sola o por detrás de la de plástico, es igual que las alfombrillas metálicas que también están prohibidas.

Si te fijas ningún coche de serie tiene rejilla metálica, es una exigencia a los fabricantes por medidas de seguridad en caso de accidente. Tan solo se la verás instalada a algún coche tuneado y eso no lo homologan en la itv

Pues yo se las compre a un forero que las hace, se llama Otto y este es el enlace www.autoaccesoriosrally.com , las hace a medida y a muy buen precio, ya somos varios los que le hemos comprado

si lo que vas a poner es una rejilla metálica detrás de la de plástico del coche para proteger el radiador, que sepas que te pueden denunciar y que en la itv te la pueden tirar si te la ven, es un elemento totalmente prohibido. Aquí otros compañeros lo que han puesto es una especie de malla de plástico. Sólo lo digo para que lo tengas en cuenta

el que arranque bien no significa que no le esté dando problemas, a mi el coche me arrancaba bien, pero lo que notaba es que los espejos tardaba en abrirlos al poco de arrancar, lo mismo que la luz de cortesía, que tardaba en encenderse y un ruido raro en la radio, comprobé la batería y la tenía muy baja de carga. La desmonté, me la subí a casa y le puse el cargador y solucionado los males.

El problema de estos coches es que si hacemos muchos trayectos cortos de manera habitual, la batería no se carga y va perdiendo su carga con el uso

también me apunto, suerte a todos

lo que no es normal es que una vez arrancado el motor se sigas dando a la llave, tu antiguo Altea no se si eso era así en todos los Altea o solo en tu coche, pero es la primera vez que escucho que en un coche una vez arrancado si le sigues dando al contacto no gira el motor de arranque.

Cuando apagas el motor lo que se escucha son las trampillas y un sonido de como si dejara de respirar el coche, si es eso es totalmente normal

me alegro Juan Miguel

eso es solo un poco incómodo, no le afecta para nada ni al funcionamiento ni a la seguridad del asiento

como bien comentas es un mal que sufren otros coches de otras marcas, yo en mi exeo le rellené un poco el líquido de la dirección y ya no me lo hace tanto como antes

Yo con las good year estoy muy contento, a mi en mojado nunca se me ha ido para nada, ni delante ni detrás, antes he tenido las Pzero Rosso y estoy más contento con las good year, tanto en duración como en prestaciones, a nivel de duración ahora llevan las delanteras 15000 y las trasseras unas 25.000 - 30.000 kms y están durando mejor que las Pzero y emiten menos ruido