Sergcoca

Buenas, llevo tiempo sin entrar x aquí. Que pena no haber visto el brinco antes. Hoy aprovechando que no se puede salir le he cambiado el aceite al exeo y al quitar el tapón del cárter mire para arriba y vi una tapa como la de los filtros de aceite y digo pues aqui esta el filtro. Error es la tapa del enfriador de aceite y no veas la que liado de aceite. Con lo fácil que está el filtro arriba. Jajajaja. Desde luego sacarle le he sacado todo el aceite. El filtro de gasoil es muy fácil.

Abrir una tapa que tiene tirar de la bridas de los dos lados y sacar el filtro. Dándole al contacto unas pocas de veces purga y arranca.

Gracias por el brico

eso quiere decir que si la trae? ufff mañana lo llevare a un tunel de lavado aunque este limpito jajaja;D

me quedan horas para que me den mi exeo, lo he visto varias veces y conducido una, es un style 143 cv berlina multitronic.
hay una cosa que no me ha dicho el vendedor y que leyendo por el foro parece que se da por hecho.....trae alarma de serie mi exeo? como lo puedo saber, el vendedor me dijo que no  y si la traia el no lo sabia.
un saludo
robinjurl

Buenasssss!!!
Aver que me decis.un compañero tiene un seat exeo tdi 143cv   del 2009 .style .pienso.por la guantera.al verlo e visto que el volante no lleva botones.se lo dije.y me dijo k no vio nunca ninguno con botones.que opinais?

Yo en mi exeo siempre he montado esos neumáticos y te puedo decir q son una pasada cómo agarran tanto en seco cómo en mojado. Pero hay que tener cuidado al principio porque cuando están recién puestos deslizan bastantes y más los traseros que se gastan menos. Eso suele pasar en casi todos los neumáticos nuevos. Lo del paralelo y alineación yo personalmente cuando me quitan los viejos los miran y si el desgaste es uniforme no es necesario. Ami hasta ahora siempre me ha ido bien

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En teoria para tema de conducción no deberia haber ningún problema. Lo unico que puede afectar es que tenga un poco mas d consumo pero no creo ni que lo notes. Para la itv tengo entendido que hay un margen para el tema del perfil. De echo en un coche antiguo que tenia se equivocaron en el taller al cambiar las 4 ruedas y en itv me digeron que no habia problema. La paso y listo

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Bueno después de unos dias de prueba, todo va perfecto, DLR de led puestas.... haber si pongo fotos en la calle...en el garaje la luz es la ostia....

Buenas. Donde has comprado las luces led drl q no den fallo?

Muy guapo. M podriais decir donde has comprao la luz d dia d led para q no de fallo y los plafones d matricula? Gracias

Eso es el liquido direccion seguro

Ni tanto ni tan poco. Yo le echo el castrol sintetico q creo q es el mejor pa este coche y lo cambio a los 20.000 - 22.000. Todo depende d la caña qle deis al coche y el tiempo q lleve en el motor. Con echar una mirada al color del aceite en la barilla os dais cuenta d como esta x el color. El filtro con cada cambio y los demas con cada dos cambios. Yo tengo tb un toledo del 99 con 200.000 km y el motor suena y anda d maravilla. Yo creo q cuando lo jubile voy hasta a llorar. Nose ha quejao de na.