revelion

Ojo si lo aplicáis esto a faros y pilotos tendréis problemas con la itv y los verdes, en mi caso como digo se lo e aplicado a los intermitentes laterales que como son opcionales no tienes problema con la guardia civil ni con la itv. Los tengo en mi Ibiza desde hace mas de 4 años y sin problema de verdes ni itv.

Bueno vamos al lio.

Material necesarios:
-Pincel.
-Pintura Negra.
-Barniz.

O a su defecto simplemente un bote de Sprait para humar pilotos.

Mezclamos la pintura negra con el barniz, pero recuerda, mas barniz que pintura, para que se vea bien al frenar.
O ir y comprar pintura en sprait preparada para ahumar que se vende en varias casas de coches ejm. norauto, feurvert etc.

-Desmontar los pilotos deseados en mi caso los intermitentes laterales.
Para desmontar los intermitentes laterales te viene en ese librito que te dan cuando compras el coche y solemos olvidarnos de el en la guantera.
Es simple solo es empujar hacia la derecha o izquierda el piloto y a la vez empujar hacia fuera de una de la esquina diferente de la que estas empujando hasta que salga.

Ejm: si empujas para la derecha tira del lado izquierdo hacia afuera y si no sale empujas hacia la izquierda y empujas del lado derecho hacia fuera.

Le vas dando capas finas de pintura hasta que llegues al tono de oscurecido o ahumado deseado.

Dejar secar y montar para después disfrutar.

Este es el resultado en mi coche.

ESPERO OS GUSTE!!!!!!!!!!!!

OJO EL COCHE ESTA SUCIO POR QUE MAÑANA ME DA LLUVIA Y CON LA SAL DE LA CARRETERA YA SABÉIS.

https://desmond.imageshack.us/Himg94/scaled.php?server=94&filename=lafoto3pr.jpg&res=medium
[img width=481 height=400]https://desmond.imageshack.us/Himg337/scaled.php?server=337&filename=lafoto4hp.jpg&res=medium
https://desmond.imageshack.us/Himg819/scaled.php?server=819&filename=lafoto5v.jpg&res=medium

Bueno chicos ya me presente y ahora os presento mi Exeo que lo tengo desde el Martes 16/08/2011

También pondré aquí las fotos de la mejoras que le realice al coche.

BUENO VAMOS AL LIO.

BRICOS REALIZADOS

Cambios Centralita

-Cambio del tiempo de apagado del Comig Home: Antes 30 Seg. Ahora 15 Seg.

-Subida del Tono Del Aparca System. Antes 4 Vol. Ahora 9 Vol.

-Iluminación Siempre de Agujas del Cuadro:

-Luces DLR en Faros Halógenos:

GRACIAS A JORGE EXEO

OTROS AGRADECIMIENTOS A: KATANO, CALIMUNE Y ANDRESG

Cambios Exteriores

-Caja de Aguas de Audi.

-Rejilla Antiniebla Izquierda Sport abierta. POR FIN YA NO ES PIRATA.

-Decorativo Plateado Antiniebla.

Cambios Interiores

-Luces Interiores LED.

GRACIAS A GPBIKE

-Radio Navegador marca Audiosources ya hablado en el foro por ello no doy mas información.

MALETERO

-MALETÍN ALMACENAJE HUECO DE LA RUEDA.

-Para los interesados en este Maletín cuelgo Brico como hacerlo Fácil y Barato.

De aquí a nada mas cambios.

OS DESEO LO MEJOR EN ESTAS FECHAS Y TENED PRECAUCIÓN EN LA CARRETERA.

Pues nada que hoy e estado a ver si desconectaba el amplificador trasero del coche, lo e tenido arrancado y todo y me ido a casa a las 14:30 para comer. Esta noche e bajado a probar unos cambios que estoy haciendo en un gps cuando voy a tirarle para que arranque y que no arranca, le e puesto unas pinzas y a arrancado a la primera me e dado una vuelta y le e parado e tirado otra vez y esta vez si a arrancado, por lo que me da que alternador esta bien y creo que sea de la batería lo que pasa que el coche lo compre a mediados de agosto sobre el día 16, osea que lo tengo con menos de 4 meses y ya me falla la batería. Que hago lo llevo a la seat y exijo que me cambien la batería o que. Es que no se que hacer una ayudita plisss. Que coste que el coche lo utilizo a diario pero a diario el único día que no lo e cogido a sido hoy por libranza.

Adaptación conexiones Ipod y Usb en radios Chinas.

Bueno hace poco me e comprado una radio china, e instalado las tomas de usb y Ipod en mi coche y quería compartirlo.

Aquí va para el ipod solo tenemos que ver que en al fondo de la guantera tenemos unas pequeñas pestañas que aunque cueste se puede quitar con un destornillador.

Así quedaría:

https://img860.imageshack.us/img860/1217/lafoto20.jpg

https://img716.imageshack.us/img716/9899/lafoto30f.jpg

Fácil no??? Bueno no voy a explicar mas.Vamos al usb yo e utilizado la misma caja del usb que trae el coche en la guantera para adaptarla, No voy a poner como se saca, creo que esta por el foro y es que a mi me la dejaron sacada en la seat por que se lo pedí yo.

Lo que tenemos que hacer es desatornillar los cuatro tornillos que tenemos en los laterales y ya podemos desmontar todo.

https://img638.imageshack.us/img638/5272/lafoto40j.jpg

Una vez desmontado todo cogemos el frontal y hacemos un agujero con el tamaño del usb.

https://img850.imageshack.us/img850/8673/lafoto50w.jpg

Le recortamos un poco de plástico a la punta del cable del ubs para que quede así:

https://img831.imageshack.us/img831/9463/lafoto1tw.jpg

Bueno una vez hecho esto solo tenéis que meter el usb por el agujero y doblar la chapita de tope que hay en la punta del usb para que sirva de tope. Por el otro lado hecharle pegamento hasta que no se mueva obteniendo este resultado.

A ver si os gusta.

https://img847.imageshack.us/img847/2654/lafoto2t.jpg

https://img839.imageshack.us/img839/9060/lafoto3u.jpg

https://img267.imageshack.us/img267/7794/lafoto5b.jpg

Bueno esto, esto , esto es todo amigos. Jajajajajajajja

MALETÍN ALMACENAJE RUEDA DE REPUESTO

Bueno chicos como antes tuve un Ibiza y este tenia un cajón maletín en la rueda de repuesto dije por que no en el exeo, todo esto se me ocurrió después de hincharme de escuchar como los botes de limpieza hacia ruido al tomar las curvas.

Pues me puse manos a la obra como me voy a poner al brico.

Materiales necesarios.

-Cajón Maletín Seat Ibiza. (En el desguace lo podéis sacar por 2€, eso si ya sabéis que depende del día que tenga el dependiente que le ponga precio)

- Dremel , Cuter, Navajas , Cuchillo u otro utensilio con el que puedas cortar el plástico.

-Cinta Adhesiva.

Bueno veis que no tiene un gran coste para después el resultado que obtenemos, Avancemos cogemos el Maletín.

[img width=298 height=400]https://img207.imageshack.us/img207/1217/lafoto20.jpg

Ahora os enseñare el tornillo que sujeta la rueda.

[img width=298 height=400]https://img847.imageshack.us/img847/641/lafoto40.jpg

Y la parte que nos interesa, que como veis no pasa por el agujero de la caja, para ello tendremos que cortarlo con el instrumento que hayas escogido  .

[img width=298 height=400]https://img27.imageshack.us/img27/1356/lafoto50.jpg

[img width=298 height=400]https://img845.imageshack.us/img845/7770/lafoto30.jpg

Quedándonos así:

https://img854.imageshack.us/img854/9240/lafoto1fh.jpg

Ahora vamos a preparar el tornillo para que nos permita cerrar la tapa del maletín, para ello tendremos que desarmarlo y explico como. 

Coge la rosca y con otra mano la pieza que hay debajo de la rosca y giralo fuertemente para que se desencaje de los topes y se quede sobre lo liso.

https://img198.imageshack.us/img198/193/lafoto4p.jpg

Una vez hecho esto bajamos la pieza hacia lo mas bajo posible y repetimos el proceso de desencajar pero con la rosca para así una vez sacada del tope tirar de ella para arriba para poder sacar la pieza que tenemos de abajo del todo.

Una vez hecho esto hay que meter la pieza de la tuerca hasta el Nº15 (Este numero te viene marcado en la pieza), Quedando así:

[img width=298 height=400]https://img7.imageshack.us/img7/4538/lafoto200.jpg

Ahora cortamos todo lo que sobresalga de la tuerca para así hacerla mas pequeña y no nos moleste para cerrar la tapadera, y donde esta las pestañas que se encajan en el tope lo liamos fuertemente con cinta adhesiva para que haga la función de la pieza del medio.

[img width=298 height=400]https://img714.imageshack.us/img714/503/lafoto300.jpg

Bueno ahora ponemos el tornillo en el maletín y comprobamos que todo este bien, Si habéis seguido mis pasos todo tiene que quedar  así.

[img width=298 height=400]https://img27.imageshack.us/img27/4390/lafoto2b.jpg

[img width=298 height=400]https://img716.imageshack.us/img716/5158/lafoto3e.jpg

¿Tu También te as dado cuenta?.  Si la foto de arriba están hechas antes de cortar la tuerca. JAJAJAJJAJAJA

Bueno ahora queda ver el resultado final.

A ver que os parece.

[img width=298 height=400]https://img594.imageshack.us/img594/1337/lafoto400.jpg

https://img266.imageshack.us/img266/8041/lafoto500.jpg

https://img163.imageshack.us/img163/3248/lafotote.jpg

-Bueno con esto es todo como veis fácil, rápido y barato.

Pues después de buscar información sobre las autorradios para nuestro Exeo a y volverme loco, ver que os parece hacer este post resumiendo que radios son compatibles y que ofrecen en un pequeño resumen, empiezo yo con una fácil. Si me equivoco corregirme.

DE 1 DIN

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DE 2 DIN

•RNS-E Audi A4 (Es la misma que la original de Seat no se pierde ninguna función y posibilidad de añadirle SDS, navegador propio de Audi sin posibilidad de aviso de radares y los mapas en DVD tienes que insertarlos para poder navegar. 2Ranuras Tarjetas Sd, entrada de video cámara trasera, salida de video compuesto, y conexión USB)

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha desde este lunes y hasta el próximo domingo una nueva campaña de vigilancia en las carreteras secundarias, donde los agentes de la Guardia Civil intensificarán los controles, ya que es donde se producen la mayoría de los accidentes mortales. Además de la velocidad, la Guardia Civil pondrá especial atención durante esta semana en vigilar los adelantamientos indebidos en este tipo de vías, la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, el empleo del casco, el del cinturón de seguridad y el uso del móvil. Con esta campaña, que irá acompañada de anuncios divulgativos en los medios de comunicación, la DGT pretende promover comportamientos más seguros al volante en las carreteras secundarias donde el año pasado fallecieron 1.514 personas, el 78% de las víctimas ocurridas en todo tipo de vías. Tráfico recuerda que las carreteras convencionales, vías que no disponen de una separación física entre los dos sentidos de la circulación, representan el 9o% del total de kilómetros de la red de carreteras. Las salidas de vía y las colisiones frontales suelen ser el tipo de accidente mayoritario en estas vías. En concreto, el año pasado se produjeron 11.390 accidentes con víctimas por salidas de vía, el 38,7%; 4.633 colisiones frontales, el 15,8%, y 3.718 colisiones por alcance, el 12,6%. En dos de cada diez accidentes el exceso de velocidad fue un factor recurrente.

Pues eso Busco equipo por si alguien quiere venderlo.

Ayer se presentó en la feria tecnológica IFA de Berlín (Alemania) la tecnología MyKey de Ford, un sistema de seguridad con el que se puede configurar y controlar el uso de un coche, se podría decir que se trata de un control parental para vehículos, ya que se ha concebido para aquellos padres que comparten el vehículo con sus hijos (conductores jóvenes).

Con la tecnología MyKey de Ford se puede configurar el control de velocidad pudiendo ajustar la máxima deseada y una alarma que advierte en el caso de alcanzar determinada velocidad, ajustar el volumen del equipo multimedia, avisar al conductor de que no lleva puesto el cinturón de seguridad o advertir sobre el nivel de combustible.

MyKey debuta en Europa el próximo año y como he dicho, su función es enseñar y ayudar a los jóvenes conductores a conducir de forma eficiente y mejorar la seguridad al volante. Para lograr sus objetivos utiliza varias estratagemas como por ejemplo, silenciar el sistema de audio y no poder escuchar música, y desactivar todos los sistemas de ayuda a la conducción hasta que no esté colocado el cinturón de seguridad.

El control parental dará más confianza a los padres a la hora de dejar su Ford en manos de sus hijos, paralelamente se instaura un modo de conducción más respetuosa y segura en los jóvenes. En un principio la tecnología MyKey se instauró en el 2010 en Estados Unidos, tras su éxito, ahora se presenta en Europa y a partir del año que viene podría estar instalado de serie en los nuevos modelos.

Claro, que esta tecnología también puede ser utilizada por el conductor habitual del coche para ayudarle a realizar una conducción más segura y eficiente. El nuevo sistema se implanta en Europa teniendo en cuenta que los conductores menores de 25 años tienen hasta tres veces más probabilidades de sufrir un accidente de coche con desenlaces lamentables.

Para los conductores sin experiencia y con el carné de conducir obtenido recientemente, la tecnología MyKey de Ford será una gran ayuda. A continuación os muestro las características del sistema de control y seguridad:

• Limitar el volumen de los sistemas de audio del vehículo.

• Evitar la desactivación del Sistema Electrónico de Estabilidad.

• Evita que se deshabiliten los recordatorios de cinturón de seguridad y permite activar una alerta sin tiempo de espera además de silenciar el sistema de audio hasta que los asientos delanteros estén ocupados y con los cinturones abrochados.

• Permite que la alarma de la reserva de gasolina se adelante a los 120 kilómetros.

• Evita que el conductor pueda desactivar el sistema de aviso de cambio de carril, que proporciona alerta sonoras y visuales si el coche comienza a circula fuera de sus carril , así como el Sistema de Aviso de Ángulo Muerto que monitoriza los puntos muertos y alerta de los obstáculos.

• También evita que el conductor pueda desactivar la Alerta Frontal con asistencia de frenado (Forward Alert) que activa un aviso visual y audible cuando algunas situaciones de conducción presentan un alto riesgo de colisión con el vehículo que le precede así como el Active City Stop, que automáticamente activa los frenos del vehículo cuando la colisión es inminente.

Sin duda, se trata de un sistema interesante y eficaz, un control parental para mejorar la garantía de la vuelta al hogar con el coche sin contratiempos. 

Fuente:

https://www.tuningarea.com/accesorios/tecnologia-mykey-de-ford/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+TuningArea+%28Tuning+Area%29