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revelion ha contestado en 1ªkDD PINGÜINA CLUB SEAT EXEO VALLISOLETANA

Gracias Tio. Ya a pasado no manchéis el post con las condolencias, no es lugar. Esto es para olvidarse ok de los problemas y demás. Jajajajajajaja Un medio de escape para la mente yo o lo agradezco y no hace falta que lo deis. No quiero ser borde ni parecerlo, sino que la vida pasa.

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revelion ha contestado en 1ªkDD PINGÜINA CLUB SEAT EXEO VALLISOLETANA

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Pedimos vuestra ayuda para hacer publicidad de la KDD poniendo este barner en vuestra firma:

[center][url=https://mofler.com/foro/index.php/topic,17358.0.html]
[img]https://desmond.imageshack.us/Himg338/scaled.php?server=338&filename=kddvalladolidforo.jpg&res=landing[/img]
[/url][/center]

[move]1ªKDD PINGÜINA CLUB SEAT EXEO VALLISOLETANA.[/move]

El lugar elegido a sido Valladolid, la fecha 10 de Noviembre

Estamos trabajando en un buen planing y en conseguir que sea de una gran aceptación entre los usuarios del club.

Esperamos llenar la lista de asistentes, gracias.

[shadow=BLACK,left]LISTA PROVISIONAL ASISTENTES[/shadow]

Nº--------NICK----------PERSONAS

1-----DJRASC---------------??

2-----REVELION------------01

3-----EXIREALBUS--------02

4-----CHYGUI----------------02

5-----ISMACOM-------------01

6-----POLETE---------------02

VAMOS CHICOS QUE EL FRÍO NOS OS CONGELE. ¿ESTUVISTE EN LA NACIONAL, EN LA ZARAGOZANA?

SI, PUES SABES QUE NO PUEDES PEDERTELA.

NO, A QUE ESPERAS PARA APUNTARTE.

Este mensaje incluye imágenes subidas por revelion a la web Imageshack.us hace más de 11 años.
El 22 de Febrero de 2011 ImageShack cambió sus politicas, impidiendo que los usuarios que no tuvieran cuenta en su sitio pudieran ver las imágenes subidas en sus servidores.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.
revelion

revelion ha contestado en TPMS

Juannaexeo, por mucha llanta que le pongas de mas altura el diámetro de la rueda o en este caso la altura no varia, ya que tu montas un neumático equivalente y a ser de mayor diámetro la llanta el neumático baja el perfil de este, siendo el perfil menos alto. Como diría José Mota, las gallinas que salen por las que entran.

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