rafaelillo20vt

Si te venden los muelles de SEAT Sport, éstos tienen que venir con su código, y montarlos puedes hacerlo en cualquier taller certificado para hacer modificaciones homologables.

Un saludo.

Cualquiera que tenga los papeles de homologacion de estos muelles, los puede escanear y colgar en internet, para que luego al adquirir los muelles el taller que lo instale lo certifique con su sello.

Tienes toda la razón, y la verdad es que es un lujo, que luego no hubiese puesto.

Un saludo!

Es lo que en todas marcas pasa con los model year. eliminan colores, acabados y extras antiguos, o bien los añaden y modifican.

Puede ser que el siguiente pierdas cosas y ganes en otras. Yo creo que despues de este restyling 2012, lo único que le queda por quemar son los kits aerodinamicos de serie en algun acabado especial.

Ayer lo comenté con mi comercial de SEAT, que es Conde Motor, y son del mismo grupo, y dice que es que son todos demasiado nuevos e inexpertos, y a muchos se les nota el aire de prepotencia.

Yo de verdad, en Conde Motor encantado con todo, como no podía ser de otra forma, y como no esperaba menos.

Un saludo!

Me suena a mucho enchufao entonces.

Ya me gustaría saber que tipo de entrevista y pruebas han pasado y sobre que selección de gente, para llevar a cabo esta profesion.

A la gente que no tiene ni puta idea, se le ve desde Km, y estos tienen toda la pinta. Así que pinta un montón a gente enchufada, primos, sobrinos, cuñados, hermanos, etc.... que es de lo que mas se lleva en esta empresa.

Vaya pillada. Esta claro que este post dice mucho encontra de ellos. Han visto que pueden salir muy perjudicados y han decidido realizar la táctica que únicamente saben hacer. El chapuzeo, el cinismo, y la falsedad. EVIDENTE, lo que demuestra esta gente. Chungo, chungo. Como bien digo.... espero que pase un auditor y ese día se van a enterar que es el consorcio VW. Porque estos se piensan que SEAT es suya, y no mas lejos de la realidad, esto es un consorcio y aqui mandan alemanes. MENUDA PILLADA.

Acordaos de estas llantas:

Parece que por esa consesión no ha aparecido nunca un Auditor de SEAT/Audi. El día que lo haga, creo que se los van a follar de lo lindo. Aquellos que mandais correos o cartas de reclamación, poner textualmente que pasen a Auditar las instalaciones, y comprueben si todo esta correcto. Cuando el Auditor llegue y tengan que dar explicaciones de tantas reclamaciones, van a tener bastantes problemas.

Yo preferiria ese añadido solo en este aspecto, donde existen 3 aperturas en el mismo.

Igualmente le daría un aspecto mucho mas atractivo, siguiendo la linea negra para formar 3 grandes huecos, los de los antiniebla y el central.

No se si me he explicado bien, pero mas o menos es coger ese spoiler y pintar en negro donde delimita con las rejillas de los antiniebla y la central.

Falta de profesionalidad es cuando se dice "No te lo podemos dejar mejor".Jamás a un cliente se le tiene que dar esa frase como solución.Así que te demuestran su gran "profesionalidad" en el sector.

Estas son las del DTM edition verdad?

Creo que ese es uno de los tubos del aire. Fatal que este ruteado de esa forma.