quivirilla

Yo lo descubri cuando monte los diodos de cortesia, es un pequeño detalle que hace mas agradable y segura la conduccion.

No quiero meterme en este tema, pero yo he probado neumaticos low cost en mi anterior coche y ni loco volvere a montarlos. Puedo decir que en mi leon anterior he probado varias marcas de renombre y varias de low cost y note muxix¡sima diferencia. Añado que ademas con el leon he ido casi siempre que las condiciones lo permitian al limite y con las ruedas de bajo coste he llegado a acojonarme bastante. Alla cada uno. Por cierto yo tambien creo que no es posible comparar nuestro exeo con un b8 (solamente mirar lista de opciones), creo que el b8 es  tecnologicamente  muy superior. Es mi humilde opinion. Muy buen comentario gsro, Saludos.

Ahi va el mio. Exeo st 2.0 tdi 170 sport blanco -Paquete sport plus -Paquete almacenaje -red divisoria trasera -9 airbags -Conexion usb( una estafa, por cierto) -Paquete cromados ( barras de techo y taloneras alum., pilar b.c brillante) -4 años de garantia Coche de exposicion con 9 kms., precio final sin plan 2000e, 23300 eur. Es un buen precio pero al ser un coche de exposicion no pude añadirle la conexion del ipod, que seguro que es mas util, ni el equipo de musica bose. Alguien cree que seria factible montarlo depues???

Iparralde , las colas en el 170 quedan clavaditas a como las ha puesto children. Saludos a todos.

Solo 500 kms. madre mia debes de tener un mono de pillarlo, yo lo cogo todos los dias y cada vez que lo dejo en el garage me da penilla. Yo ya he hecho algun viajecillo largo con el por autovia y no te dan ganas de bajarte de el, es delicioso.. El mio tiene casi 2000 kms. y me lo dieron el 25 de Nov. y se notan bastante ha ganado en suavidad y esta mejorando el consumo.

JEJE si me ha gustado la frase, ya la conocia pero ha estado bien recordarla. Veo que tu tambien te pasas un poco (como me pasa a mi) con el tema del mantenimiento, pero es la base de la vida de un motor, seguro que tu exeo te durara un monton. Saludos.

supongo que lo razonable estara en torno a las 3700-3800 vueltas , pero vuelvo a repetir que no lo he comprobado. Ya tendremos tiempo de adivinarlo. Saludos.

Que cada perro se lama su pijo , como he leido por ahi. Los rodajes ultra conservadores que haceis lo unico que consigue, es que un diesel se vuelva vago a bajas vueltas y no garantiza no tener averias. Lo digo por experiencia con el cordoba de mi padre, hasta las 2000 parece que no anda y ha tenido problemas de caudalimetro con 50000 kms. y un inyector sucio con 84000. Total, la broma le ha costado mas de 1000 euros. No creo que muxos de vosotros cuideis el coxe mejor que yo.